[seregaff]

Хотел бы услышать мнение одноклубников, после Mercedes-Benz, пересесть на Ford Explorer? Стоит ли?
Брал на тест-драйв комплектацию Sport
Честно признаюсь не плохо, 2,5 тонны разгоняются до 100 за 6,5 секунд, 360 л.с. практически максимальная комплектация, прайс со скидкой 1,950.
Внешний вид не плох, рулевое управление острое, сидеть высоко, 7 мест.
Во всех конкурентах посидел - ничего не зацепило, сказать что Ford зацепил тоже не могу. Понравились авто от 4мл. и выше но считаю, лучше еще недвижимость купить, чем тратить 4-5мл. на авто

[seregaff]

Вид

[ЕЕ]

Я посмотрел в салоне на кривые стыки и резинки и понял, шо неее

[NEC]

Сообщение от seregaff

Хотел бы услышать мнение одноклубников, после Mercedes-Benz, пересесть на Ford Explorer? Стоит ли?.....

А с какого Mercedes-Benz(модель, г/в) Вы хотите пересесть на это чудо техники?

[seregaff]

Сообщение от NEC71

А с какого Mercedes-Benz(модель, г/в) Вы хотите пересесть на это чудо техники?

Был W211 4matic -> Ford Mondeo 4 -> W221 S6.3 AMG -> W211 -> ???

[seregaff]

Пересидел во всем, что продается, очень понравились ML и GL AMG, но ценники 7-8 млн. жуть
Понравился RRV.
Остальные авто все безлики...
Еще не доехал посмотреть на обновленный Jeep Grand Cherokee
Хочется авто повыше, если бы выбор был из седанов, выбор есть...

[manila]

Бери, классная тачка - дешевая и неломучая, едет нормально, внешний вид достойный.
Тем ""эстетам", кого коробят зазоры и резинки: цену посмотрите. Эксплоурер ни разу никакой ни премиум и никогда его так американцы не позиционировали, с какой стати там будет все ровно и дорогущий пластик с кожей страуса? Тачка стОит два "лимона" - раздражает пластик, дык за тыщ 300 все можно в наппу затянуть с давленкой на сидушках своих инициалов, и даже с этим машина будет дешевле Мерса такого же класса. А если добавить неугоняемость (КАСКО три копейки), 92-ой бензин и дешевую обслугу ... Короче, отличный вариант за свои деньги.

[Valerik]

Обе машины щас пользую. МЛ350/164 мне показался хуже Экспа 5....да да. Как не странно....

[ЕЕ]

А в чем прикол этой машины? Для города огромная - больше 5 метров, проходимость хуже кроссовера (клиренс скромный, рамы нет, пневмы нет, размеры большие), жрет наверное прилично. Ликвидность под вопросом, учитывая 294 лс (если не брать серую машину с двухлитровым мотором), ну сборка, имхо, кривая... Говорят, достаточно надежная. Но ей-богу машина предназначена для трассы, шоб из НЙ метнуться до Лас-Вегаса и обратно.

[helmsman]

Оптимальное соотношение цена\качество.

[Instructor]

Чирокес гораздо интереснее.

[NEC]

Сообщение от ЕЕ

А в чем прикол этой машины? Для города огромная - больше 5 метров, проходимость хуже кроссовера (клиренс скромный, рамы нет, пневмы нет, размеры большие), жрет наверное прилично. Ликвидность под вопросом, учитывая 294 лс (если не брать серую машину с двухлитровым мотором), ну сборка, имхо, кривая... Говорят, достаточно надежная. Но ей-богу машина предназначена для трассы, шоб из НЙ метнуться до Лас-Вегаса и обратно.

+100 Но денег своих стоит похоже...

[Май]

А новый хайлендер, не?
Деньги те же. Едет помедленнее, в налоге (249), ликвидный на вторичке.

[seregaff]

Сообщение от Май

А новый хайлендер, не?
Деньги те же. Едет помедленнее, в налоге (249), ликвидный на вторичке.

Смотрел его - не впечатлил, в целом концерн Toyota - не люблю

[700соточка]

мне про новый GL стоит писать про стыки и тд?
автор бери и не парься.
единственная засада, не реально много тереят при перепродаже.
но это аксиома всех американ карс

[manila]

Сообщение от 700соточка

мне про новый GL стоит писать про стыки и тд?
автор бери и не парься.
единственная засада, не реально много тереят при перепродаже.
но это аксиома всех американ карс

Судя по ценам бэушных GL, потеря в цене от нового не то что нереальна, как у Форда, а просто катастрофична. По сравнению с Мерсом потери при продаже Форда ну просто минимальны и несущественны, тем более, что в растущую армию новоиспеченных владельцев Эксплоуреров вливаются не те, кто отъездил полжизни на Мерсах и которых только могила заставит поменять марку, а те, кто слез со всяких Мондео с Кугами и ни в жисть не станет тратить в полтора раза больше на то же самое (МЛ), а купит Эксплоурер...

[Insider]

Сообщение от seregaff

Был W211 4matic -> Ford Mondeo 4 -> W221 S6.3 AMG -> W211 -> ???

эка тебя помотало...

простите за флуд)

[seregaff]

Сообщение от Insider

эка тебя помотало...

простите за флуд)

ага свадьба, дача, дети =)

[seregaff]

Сообщение от 700соточка

мне про новый GL стоит писать про стыки и тд?
автор бери и не парься.
единственная засада, не реально много тереят при перепродаже.
но это аксиома всех американ карс

через год Ford теряет 30% стоимости, 2ой год 35%.
Практически как и любая другая марка.

[manila]

Сообщение от seregaff

через год Ford теряет 30% стоимости, 2ой год 35%.
Практически как и любая другая марка.

Угу, кроме веселой троицы из Германии - Мерседеса, БМВ и Ауди. Там потери премиума в сегменте джипов и бизнес- и представительских седанов - катастрофа. Шансы на меньшие потери, и то не всегда, имеют дизели. Хуже только у какой-нить Мазерати...