[sergey 1]

Прошу совета. У меня 124 94 года 2 литровый, в нормальном состоянии, делалл для себя, машина нравится. Предложили 210 кузов ,2000 года, мотор 2,4 170 лошадей v6 112, кпп автомат. Мой берут в зачет и просят 120 тысяч рублей доплаты. Все это через хороших знакомых. Кто знает подскажите подводные камни по 210-му и сколько такой стоит на рынке. Есть небольшое смущение что-то они в мой больно сильно вцепились.

[umka]

Если доплата - 120 т.р. это как то очень дешево для рестайлингового 210 . ИМХО. Считаю из следующих соображений - для 2,0 124 94 года в ХОРОШЕМ состояниия бы дал максимум 240-250 т.р. + 120 =370 т.р., что явно очень дешево для W210.

[sergey 1]

я за свой 124 зарядил им 280 тысяч и они как бы согласились.Они просто знают мое отношение к машинам. В этом году сделал кузовные и покрасил, выглядит конфеткой, неговоря уж о ходовой. У 210 3-й хозяин но все заядлые мерсаводы и все большые друзья.

[Pirat]

честно говоря не поменял бы.
знакомый поменялся.поездил на W210 и обратно пересел на 124.
210 уже не то.да он новее,комплектация лучше.но 124 есть 124й

[AndrewGTR]

124 старел уже морально и физически, модель аля 80года вспомнили. Да я не спорю что он крепче, но годы беру свое.

[Dennis_G]

Сообщение от AndrewGTR

124 старел уже морально и физически, модель аля 80года вспомнили. Да я не спорю что он крепче, но годы беру свое.

он не крепче и не надо бросать в меня камни - старая машина, большинство уже гниловаты, по крайней мере в Москве и др. городах, где зимой сыпят соль. Время не обманешь.

[Сергей]

Не надо ставить по крепости в один ряд 124 и 210...это небо и земля, причем по многим показателям. Другое дело, что нельзя долго топтаться на месте. Если деньги не в напряг, ты уверен в машине которую хочешь купть и она тебе действительно нравится, то не думай и бери. В любом случае, рано или поздно, захочется чего-нибуть свеженького...

[xand]

из серьезныйх отличий 210 от 124 по технической части - это передняя подвеска и рулевая рейка. остальное все тоже самое, в мелочах отличия и электроники поболе напихано.
а если в своем копался - знаешь чего нужно смотреть...
опять же за 170 лошадей налогов и страховки больше платить будешь.. да и бензину они любят покушать.

[sergey 1]

Ха при проверка vin 210 оказался 98 года,а не 2000. А я уж было практически готов поменятся, но теперь опять в раздумьях. Машину еще не видел. Думаю стоит она такой доплаты или нет, или поискать 2000-2001 год .

[Johnson_new]

v6 2.6 170 довольно геморойный в обслуживании движок, точнее если корректнее выражатся то он гораздо дороже старых добрых рядных 6 и 4 и + к тому же у него по 2 свечи на цилиндр но это так к слову, когда себе подбирал меня всячески отговаривали от именно этого движка . (хотя все V6 ихние по конструкции одинаковые)