m274.920 (2л.) оригинальная прошивка для увеличеня мощности: 200->250->300
Унификация - повод для экономии не только автоконцернам но и владельцам авто) Например VAGоводы уже давно это уяснили.
Речь идет о моторе m274.920 2л. который ставится на w205: С200, С250 и С300 (купе). Не имея доступа к программе подбора запчастей не могу сказать одинковые ли там номера турбин, пошней и прочих элементов принципиально влияющих на ТТХ или производительность, но есть подозрения, что у них они идентичны. Было бы отлично если бы модератор добавил инфо есть ли отличия по турбине и поршневой прямо сюда в первую мессагу. Вопрос назрел такой: можно ли, скажем, на С200 или С250 184 и 211 л.с. сответственно, залить оригинальную прошивку от С300 (купе) где мотор внезапно выдает 245л.с. Например один дилер на МКАДе говорил, что такое возможно непосредственно у них и без вреда гарантии но для Е класса (200 в 250) :shock: |
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ешку делаем без проблем
а вот с C классом пока никак работаем над этим |
А глк с м274?
|
Цитата:
|
Цитата:
Соответственно тоже самое и с 274.920 сейчас думаю, просто разные прошивки... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Почему Крымчанин не шьет Цшки я не знаю и знать не желаю, возможно потому что прошивки нет на рынке европейской, есть только американские версии 300х, С300, может Е300, я не смотрел конфигуратор давно американский... 211 сил в моторе 274.920, а в 1.8Т 271.860 204 силы, в Е250 версии, и турбины там одинаковые! Так что изучить вопрос "по поиску" и изучить вопрос держа пробитые поршни в руках, это разные вещи, уважаемый Vego :D |
Цитата:
|
Вложений: 1
У меня отчета нет, фотку смотрите... У меня был Е200, 184 силы который, он и остался в итоге, с мотором от С180 156 сил, мозги то не с цэшеки были, а с W212 ;)
Если бы я слушал умников которые мне тут советовали, я бы у дилера поехал его чинить, рублей так за 500-600 :D P.S. Цитата:
|
Цитата:
И бтр там все очень просто в плане перепрошивки С 205 борьба уже идет на протяжении 4 месяцев |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я великого смысла в этом не вижу...Чипаните в 260 сил у Winde тех же, и не парьтесь...Мотор если хлопнет, то хлопнет, и прошивка от 300х версий в плане гарантий вам ничего не даст! Бошевские мозги чипуются десятилетиями, что бы убить мотор чипом на бошевской плате, нужно быть мега-криворуким клоуном :D
Думается мне у Крымчанина прошивка E300 C205 появится аккурат с началом продаж 245 сильных версий в РФ :D |
Цитата:
Но интересует именно оригинальная прошивка. |
Ваше право, но в коробочке, на ЭБУ Бош никакого толку нет, это нужно понимать :) любой чип лучше чем коробочка...
|
Цитата:
Никаких доп коробок сверху родного, никаких "кастомных" прошивок - они есть, с этим все понятно. |
Цитата:
|
Цитата:
Ломаем защиту чтоб ее туда уложить |
Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.