Небольшой фак по замене доп. насоса циркуляции ОЖ
Вложений: 5
После того, как выяснилось что моя доп. помпа циркуляции ОЖ нефурычит, было принято решение снять ее и окончательно убедиться в невозможнисти её оживления.
После снятия выяснилось, что туда каким-то образом попала влага и в добавок стерлись щетки на двигателе. Вообще мягко говоря конструкция помпы не совсем логичная. Помпа конечно безсальниковая (не текё как на галезях) но почему-то запендюрен электородвигатель, на вал которого посажен магнит, от магнитного поля которого вращение передается на саму крыльчатку, т.е. крыльчатка механически несоеденина с валом на двигателе и соответственно нет сальника, которы со временем может подтекать. НО, стпрашивается зачем наворачивать ещё двигатель, когда магнитное поле можно создать просто эл. катушками. По такому принципу делает помпы фирма Pierburg (к примеру для Webasto Цена новой помпы MB A0018356064 - 7700р. (визуально тот-же BOSH) Bosh 0 392 020 044 - 3500р. Pierburg 7.02078.05.0 - 2500р. PS. Новая помпа шумит гораздо меньше |
Цитата:
Кстати, интересно, она что вообще вечная будет? Неужели в Мерседесе просто так выбрали именно эту конструкцию для своих машин? Может родная помпа бОльшее давление создает или более производительна в плане объема? Слышал, что многие от газели как раз и ставят. Я себе тоже недавно поменял. Жила 5 лет, пока в последнее время не начала тупить периодически не включаясь. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
PS: Старую помпу я починил, купил новые щетки то ВАЗ 2106 за 15 руб. Немного поработал напильником и придал им форму мерсовских. :D Заменил резиновые уплотнительнае кольца с обоих сторон корпуса двигателя (старые уже ссохлись), смазал графитовой смазкой подшипник, чуток шлифанул наждачкой контакты на якоре и все это собрал. Как ни странно но он заработал :) теперь будет запасным. Жужжит он гораздо сильнее чем Pierburg. :p
|
Цитата:
|
Гыыы... вы как в советском анекдоте:
Амеровские шпиёны с большим трудом сперли чертежи самой секретной советской подводной лодки. Ну и решили по ним быстренько свою собрать. На самом крутом амеровском заводе из самых крутых материалов давай ее мутить. Раааззз.... получился паровоз!!!! Амеры в панике - чё за байда? Разобрали все опять, крутили вертели чертежи, - давай опять по-новой собирать, - раааззз, -опять паровоз. Ну притащили эмигранта из Одесы, Мойшу Шлемовича, - тычут ему в чертежи: мол все как нарисовано делаем, в чем заруба? Мойша позырил и говорит им: А вот тут внизу читали мелким шрифтом что надо сделать в конце? Амеры плечами жмут, головами качают. Потом главный амер Мойше и говорит: Так быстро нам и обьясни в чем тайна русских конструкторов! Что мелким шрифтом написано?. Мойша читает громко: После сборки - хорошо обработать напильником!!! Сто пудово Тимоха - про тебя))))) |
В виду того, что работа связана с компьютерными технологиями, в свободное время, есть большое желание сделать что-нибудь своими руками. :)
|
[QUOTE=Тимофей]После того, как выяснилось что моя доп. помпа циркуляции ОЖ нефурычит, было принято решение снять ее и окончательно убедиться в невозможнисти её оживления. __________________________________________________ ____ Интересен процесс выяснения нефурычивания доп. помпы . Это только по отсутствию жужжания после выключения двигателя или ещё по каким-то параметрам ( ощущениям ) ? :smiley5:
|
[QUOTE=Sergginio]
Цитата:
|
[QUOTE=Тимофей]
Цитата:
|
Сегодня отремонтировал насос рециркуляции.Тимофей весь процесс подробно описал, так что повторяться не буду . Отмечу только пару моментов:1.Полжительное - Так как электрическая часть полностью отделена от антифриза, то можно было заменять отработанные щетки не снимая насоса целиком , а только эл. часть снизу.Одна щетка была стёрта полностью и не касалась ротора, поэтому насос не включался. Вторая осталась почти без износа , поэтому поменял только одну.Сделал из щётки генератора от Ваза, как и Тимофей. Вся работа по изготовлению щетки заняла 5 минут ! 2.Отрицательное - Самое гемморойное оказалось поставить нижнюю крышку со щётками в корпус насоса.Зазоров никаких и развести подпружинненые щетки в стороны, чтобы они попали на контакты ротора было очень сложно. В конце концов пришлось привязать нитки к проводам щёток , раситянуть их в стороны и одновременно ставить крышку. С третьей попытки получилось и насос к большой радости заработал. Оказалось , что насос не работал с момента покупки ( 2 менсяца благо не самых жарких), а тот шум , который я принимал за работу насоса рециркуляции , оказавается был шумом вентилятора охлаждения процессора системы управления, который тоже включался на 1-2 минуты после остановки двигателя. Всем удачи ! :smiley5:
|
Цитата:
А вот у меня похоже сдох тот самый вентилятор охлаждения мозгов (не жужжит, и при подачи питания на него, полный ноль :() |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
1298300608 - родной 1295450095 - замена - безщеточный вариант (с ним проблем быть не должно). Он к тому же компактнее. Я сфоткал: |
А как его найти, этот вентилятор охлаждения мозгов? У меня он в марте посвистел дня два и больше я его неслышал. По поводу насоса циркуляции ОЖ, я тоже менял щетки еще в январе, но на сегодняшний день неустраивает как он жжужит, видать щетки от 2106 всетаки полный отстой. Буду менять щетки на импортные.
|
Цитата:
|
:) начитавшись здесь про ентот насос, полез вчера смотреть..
не слышно ни хрена... к тому же у меня жужжат еще два насосика каких-то... в двух местах стоят под капотом, воздух вроде для ваккумной системы тормозов качают. Вобщем кинул я на насос этот прямо саккумулятора питалово, молчит, снял его.Снял крышку со щетками... Афигеть! все внутри в пудре от щеток, вместо них остатки. отпаял, выточил из вазовских, припаял, поставил работает!:) погонял немного, поставил на место. напрямую крутит. на разъем сажаю, не слышно ни фига.. Вопрос, а где этот предохранитель №41 искать? МОжет от мертвый, хотя надо на самом разъеме еще глянуть, или может не слышно... |
А где вообще стоит этот насос? Понимаю что под капотом только )))
|
Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.