[Der Hammer]

[Der Hammer]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Prav]

Можете про 250-й, тот что на сканах жёлтый, что-нибудь интересное рассказать? Ну там отличительные черты, достоинства-недостатки?
_ _ _ _

Да, вспомнил. У нас на работе у одного сотрудника 123Т, так вот он утверждает, что этому кузову в Мюнхене памятник стоит Вроде из-за огромного пробега без поломок - но точно не помню

[piter]

Ездил на W 123 250-м 7 лет (купил в 1995 23 февраля!). Цвет-золотисто-бежевый металлик ("брызги шампанского"). г.в.1980, 7 раз съездил из Питера в Севастополь и обратно. Вся семья вспоминает его с большой теплотой. РКПП (4-х ступ.), люк, стеклоподъемники ручные, надёжен как мерседес... , была бы возможность - оставил бы, да коррозия проклятая...

[piter]

Да, поищу фотки - выложу...

[FET]

Сообщение от FET

Привет всем, кому интересна эта тема!

Вот и прошло 4 года с лишним с покупки первого Мерседеса. За это время поменялось многое: переехал в другой город, женился, строю дом, - но с мерседеса не пересел, зацепило, ощущения не подвели!
За это время Мерс перешел законному владельцу - младшему брату, было много чего отремонтировано, в конце концов был заменен двигатель на родной 616-й, накатано много тысяч километров. Я же обзавелся универсалом в том же 123-м кузове. Сейчас он бегает каждый день, помощник и трудяга, вывозим с ним вместе всю стройку. В планах после постройки гаража привести мерс в порядок и оставить в семье - с таким раритетом расставаться не хочу. Мерседес брата нашел нового хозяина, а его место занял бензиновый 124-й. Во время выбора авто рассматривали и другие марки, но все было не то - зацепило!
Что заметил за эти 4 года: мерседес в 123-м кузове постепенно переходит в разряд ретро-автомобилей: конченные экземпляры идут на свалку или в распил, а восстановленные берегут и жалеют бить по дорогам каждый день. Но зато когда едешь на хорошем 123-м, прохожие сворачивают шеи и провожают взглядом. Так что я рад, что мне повезло владеть таким автомобилем. Ну и пару фоток:

[alexanan]

Отличная тема, отличные 123-ие!
Пару раз катался, очень понравилось.
Уютный, родной, домашний.
Понятно, что было у него тьма хозяев, но ощущение как будто все его годы он был моим!
Посмотрел все страницы, захотелось в личное пользование.

[FET]

Вот еще.

[ValicK]

[ValicK]

[ValicK]

вот еще бывший 123 мерс моего друга

[Andron77]

Мда, кругом одни колхозники, это я про занижайки. Один из существенных плюсов W123 это его высокий клиренс для наших дорог.

[FET]

Сообщение от Andron77

Один из существенных плюсов W123 это его высокий клиренс для наших дорог.

Да, что есть, то есть! Я после своего 123-го на 124-м брата сломал ему бампер о торчащий из травы уголок, о котором я и не подозревал до этого, хотя всегда там машину ставил.

[ValicK]

Сообщение от Andron77

Мда, кругом одни колхозники, это я про занижайки. Один из существенных плюсов W123 это его высокий клиренс для наших дорог.

чего-это вдруг колхозники-то + любую машину можно задрать или уронить - зависит от предпочтений и нужд владельца.

[Oberschultz]

Задрать и уронить то конечно можно, только вот в итоге получается именно колхоз...
Хозяин конечно барин и волен делать со своей машиной что пожелает, но безусловно большее уважение вызывает хозяин и тот автомобиль, которой восстановлен или сохранен в оригинале.
Когда машина доукомплектована опциями, которых нет по вину но они имели место быть на данном кузове - это гут. А залить фары черной краской, затонировать в ноль и резануть пружины - это не тюнинг, это отсутствие вкуса, ибо вряд ли можно сделать что то более органичное, чем то что воплотили дизайнеры и инженеры например AMG, Brabus, Lorinser и проч.
ЗЫ сугубо имхо, ни кого не хотел обидеть.

[vikleb]

+1

[Igorek508]

Особенно улыбнуло про брабус и т.д

[Quitter]

Мда, тереть темы по продаже стильных аксессуаров для ваших же автомобилей здесь хорошо научились, а вот соблюдать авторские права, похоже, нет. Все фото с подписями "quitter" на номерных знаках и по углам изображения, а также с номером "В527СС" попрошу удалить. Да и если что это всё фотошоп.

[Quitter]

"Мда, кругом одни колхозники, это я про занижайки. Один из существенных плюсов W123 это его высокий клиренс для наших дорог."

Фраза человека, в 98,97% случаев приобретающего 123, скорее всего, для перевозки стройматериалов на дачу или картошки на рынок. Очевидно, это ни в коем случае не колхозник, а высокоинтеллигентный, посвященный в историю модели и всех её редких модификаций ценитель.

[FET]

Сообщение от Quitter

Фраза человека, в 98,97% случаев приобретающего 123, скорее всего, для перевозки стройматериалов на дачу или картошки на рынок. Очевидно, это ни в коем случае не колхозник, а высокоинтеллигентный, посвященный в историю модели и всех её редких модификаций ценитель.

Автомобиль, даже 123-й Мерседес пока еще, в 98,97% покупается, чтобы ездить, а ямы на наших дорогах пока еще никто не отменял!