19.10.2017, 00:51
|
#1
|
Участник
W220, GL420
11
|
Помогите разобраться с ГУР
Имеем Gl420 x164. Сегодня заменили жидкость с предварительной промывкой. На выезде из бокса насос рычать начал, полезли в бачок жижа пенится, попрокачивали эффект тот же.
Из анамнеза, в прошлый четверг доливали жижу ибо часть стекла т.к. снимали радиаторы. До воскр все было норм, но утром в воскр насос начал рычать. А потом выплевывать через пробку бачка вспененную жижу.
Сегодня когда сливали старую обнаружили, что там эмульсия. Поэтому то и промывали систему. Мыли и залили масло феби желтое.
На сто предположили что забита сетка в бачке, поэтому насос полностью не прокачивает, а пена это вскипание жижи.
Прошу совета гуру, мошт было у кого подобное и дать наводку куда ещё посмотреть. Как долго можно ездить с такой рулевой системой? В одной из тем на форуме что нашёл поиском активно советовалось создателю темы тож менять бачок.
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 00:59
|
#2
|
Абориген
ML500
124
|
Ну-так и поменяйте бачок, что бы исключить его. Он не дорого стОит.
Если не поможет - копайте дальше
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
19.10.2017, 01:03
|
#3
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Ну-так и поменяйте бачок, что бы исключить его. Он не дорого стОит.
Если не поможет - копайте дальше
|
Это понятно, в наличии правда нет а если и есть то стоит как «поддержаный истребитель», проще пару дней подождать.
Вопросов то два остаётся. Можно ли так ездить и как долго. Почему она так резко забилась.
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 01:06
|
#4
|
Участник
E350, Теана
99
|
__________________
Е350, Teana II 2.5i
|
19.10.2017, 01:08
|
#5
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
Это понятно, в наличии правда нет а если и есть то стоит как «поддержаный истребитель», проще пару дней подождать.
Вопросов то два остаётся. Можно ли так ездить и как долго. Почему она так резко забилась.
|
Ездить, однозначно, лучше не стОит.
А забиться может из-за грязи после промывки, которая современем забила сетку в бачке. Вообще-то, по-идее, когда промываешь и меняешь жидкость ГУРа, то обязательно нужно менять и бачок!
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
19.10.2017, 01:11
|
#6
|
Участник
E350, Теана
99
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
а пена это вскипание жижи
|
это не вскипание, это либо плохо прокачали систему чтобы воздух согнать, либо просто тупо залили и запустили двигатель, тогда он точно рычать и мычать будет. Для начала необходимо хорошо прокачать и выгнать воздух, а потом принимать решение на замену бачка.
__________________
Е350, Teana II 2.5i
|
19.10.2017, 01:16
|
#7
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от Алех 500
это не вскипание, это либо плохо прокачали систему чтобы воздух согнать, либо просто тупо залили и запустили двигатель, тогда он точно рычать и мычать будет. Для начала необходимо хорошо прокачать и выгнать воздух, а потом принимать решение на замену бачка.
|
Ну он до промывки то тоже пенил и давил через крышку бачка, яж писал. Прокачивали нормально. Причём что странно, пока крышки на бачке нет насос тихо работает а если закрыть то рычать начинает.
По вспениванию. Пена отстаивается, запускаем мотор уровень жижи становится меньше будто насос делает большой глоток потом сек 10 работает норм и потом начинает пенить.
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 01:23
|
#8
|
Участник
E350, Теана
99
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
Пена отстаивается, запускаем мотор уровень жижи становится меньше будто насос делает большой глоток потом сек 10 работает норм и потом начинает пенить.
|
хапает воздух, сетка в бачке не алё, на сто правильно сказали, менять бачок и обязательно уплотнительное кольцо между ним и насосом, когда крышку закрываешь, то начинает хапать воздух через это кольцо, рычание значит лопасти внутри насоса трут на сухую, это не есть гуд, срочно менять бачок. Эта таж ситуация когда сквозь мокрую и забитую марлю будет плохая пропускаемость жидкости, насос работает внапряг, гоняет воздух по системе, давление увеличивается, на обратку в бачок жижа пузырится (пенится). Лемпфендер бачки один в один с оригиналом, кольцо в комплекте не идет, необходимо брать отдельно
__________________
Е350, Teana II 2.5i
Последний раз редактировалось Алех 500; 19.10.2017 в 01:29.
|
19.10.2017, 01:24
|
#9
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
Ну он до промывки то тоже пенил и давил через крышку бачка, яж писал. Прокачивали нормально. Причём что странно, пока крышки на бачке нет насос тихо работает а если закрыть то рычать начинает.
По вспениванию. Пена отстаивается, запускаем мотор уровень жижи становится меньше будто насос делает большой глоток потом сек 10 работает норм и потом начинает пенить.
|
А руль-то, при этом как крутится? Туго или норм?
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
19.10.2017, 01:30
|
#10
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от гримм
А руль-то, при этом как крутится? Туго или норм?
|
Туговато. Туго эт когда прям совсем а тут одной рукой крутится но не силой мысли и одним пальцем.
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 01:33
|
#11
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от Алех 500
хапает воздух, сетка в бачке не алё, на сто правильно сказали, менять бачок и обязательно уплотнительное кольцо между ним и насосом, когда крышку закрываешь, то начинает хапать воздух через это кольцо, рычание значит лопасти внутри насоса трут на сухую, это не есть гуд, срочно менять бачок. Эта таж ситуация когда сквозь мокрую и забитую марлю будет плохая пропускаемость жидкости, насос работает внапряг, гоняет воздух по системе, давление увеличивается, на обратку в бачок жижа пузырится (пенится). Лемпфендер бачки один в один с оригиналом, кольцо в комплекте не идет, необходимо брать отдельно
|
А номер дяди Фёдора и колечка не подскажешь? Ибо мне экзист/икснет замен не предложил, оригинал онли.
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 01:34
|
#12
|
Участник
E350, Теана
99
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
А номер
|
вин напиши, можно в личку
__________________
Е350, Teana II 2.5i
Последний раз редактировалось Алех 500; 19.10.2017 в 01:36.
|
19.10.2017, 01:35
|
#13
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
Туговато. Туго эт когда прям совсем а тут одной рукой крутится но не силой мысли и одним пальцем.
|
Однозначно, бачок на замену
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
19.10.2017, 01:44
|
#14
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Однозначно, бачок на замену
|
Понял. Спасибо. Буду менять.
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 01:51
|
#15
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от Алех 500
вин напиши, можно в личку
|
Да и тут можно WDC1648281A189385
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 01:51
|
#16
|
Участник
E350, Теана
99
|
бачок A 000 460 21 83, только оригинал, и что еще странно, уплотнительное кольцо между насосом не идет и стопорного кольца нет, походу кольцо уже на бачке стоит и в насос бачок тупо впрессовывается
__________________
Е350, Teana II 2.5i
|
19.10.2017, 01:58
|
#17
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
Понял. Спасибо. Буду менять.
|
И на всякий случай я бы еще раз промыл и залил новую жидкость ГУРа.
Видать у Вас давно она не менялась, поэтому и грязи много. А та жижа что сейчас залита - она тоже грязная.
Сама жижа не дорогая, я ФЕБИ лил, цена за 1 литр - 350 руб. 1 литр - промыть и 1 литр - залить
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
19.10.2017, 11:29
|
#18
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от гримм
И на всякий случай я бы еще раз промыл и залил новую жидкость ГУРа.
Видать у Вас давно она не менялась, поэтому и грязи много. А та жижа что сейчас залита - она тоже грязная.
Сама жижа не дорогая, я ФЕБИ лил, цена за 1 литр - 350 руб. 1 литр - промыть и 1 литр - залить
|
А почему грязная то? Из-за забитой сетки получается?
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
19.10.2017, 11:48
|
#19
|
Абориген
ML500
124
|
Цитата:
Сообщение от hiryrg
А почему грязная то? Из-за забитой сетки получается?
|
Да. И лучше сделать это у тех кто в этом хорошо разбирается и делает. Я делал у Геннадия в Сниве.
__________________
Жить надо так, чтобы тебя помнили и сволочи!
ML500 (W164)
|
19.10.2017, 12:40
|
#20
|
Участник
W220, GL420
11
|
Цитата:
Сообщение от гримм
Да. И лучше сделать это у тех кто в этом хорошо разбирается и делает. Я делал у Геннадия в Сниве.
|
А можно контакт?
__________________
Наши поезда, самые поездатые поезда в мире. Они поездили, поездят и ...........
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|