Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
в 276 можно все начиная с листа 229.3
то есть помимо х-40 в листах есть - и 0-30 можно и 5-50
избитая тема вроде, не?)
Изучай матчасть.
229.6 (он же А5 w30 в оригинале) и 229.5 (он же А3 w40 в оригинале). Какой 229.3??? Какой w50??
В m276 w30 A3 - золотая середина. Максимум w40.
Я заливал в 276-й, запуск на горячую показался грубее чем на 5-50, вернулся на проверенный годами мобил, он сейчас уже fs x2! ....Пробег около 150000
Цитата:
Сообщение от dimastiy
в 276 можно все начиная с листа 229.3
то есть помимо х-40 в листах есть - и 0-30 можно и 5-50...
Цитата:
Сообщение от Hazy_nsk
Изучай матчасть.
229.6 (он же А5 w30 в оригинале) и 229.5 (он же А3 w40 в оригинале). Какой 229.3??? Какой w50??
В m276 w30 A3 - золотая середина. Максимум w40.
У ТС обычный атмосферный 276 движок на 3,5 л., чугунные гильзы, прямой впрыск.
Ну льет ТС fs x2 5w-50, да гуталин, но, мобил это не какой то там фукс и он говорит, что это маслице, в т.ч. и для предотвращения LSPI и, подходит и для движков с прямым впрыском и, типа, обеспечивает доп. защиту для автомобилей с большим пробегом (> 100 тыс. км)...", что, собственно, у ТС и есть по пробегу.
Тут другое дело, что этот самый fs x2 5w-50 получил SP и теперь температура замерзания этого маслица стала -39 град.С. А т.к. ТС скрывает свое местоположение (может шпион?), то с этим гуталином зимой надо быть поосторожней...
У ТС обычный атмосферный 276 движок на 3,5 л., чугунные гильзы, прямой впрыск.
Ну льет ТС fs x2 5w-50, да гуталин, но, мобил это не какой то там фукс и он говорит, что это маслице, в т.ч. и для предотвращения LSPI и, подходит и для движков с прямым впрыском и, типа, обеспечивает доп. защиту для автомобилей с большим пробегом (> 100 тыс. км)...", что, собственно, у ТС и есть по пробегу.
Тут другое дело, что этот самый fs x2 5w-50 получил SP и теперь температура замерзания этого маслица стала -39 град.С. А т.к. ТС скрывает свое местоположение (может шпион?), то с этим гуталином зимой надо быть поосторожней...
В Подмосковье я живу, не шпион), буду по осторожней, а нет ли анализов этого плохого масла? На оил клубе не нашел…
Да пусть льет, быстрее положит двигатель, его дело)))
М276 под w30 A5 заточен, 229.6 допуск как раз для него делали.
Конструкция двигателя M276 связана с силовым агрегатом Chrysler Pentastar V6 (работа над проектом началась ещё до разделения концерна DaimlerChrysler), с которым он разделяет основную архитектуру.
Я вообще не понимаю какой смысли лить, то что не разрешено? Кольца засрать быстрее? При холодном пуске вообще беда, масло очень медлено поступает везде.
В Подмосковье я живу, не шпион), буду по осторожней, а нет ли анализов этого плохого масла? На оил клубе не нашел…
Уф, не шпион, отлегло))
А почему сразу "...этого плохого масла...", само по себе масло то отличное. Хотите лить, лейте, дело хозяйское...
По анализам, на сколько мне известно, масло сменило допуск недавно, используется не многими, по-видимому поэтому и нет еще анализов, тут, либо самому инициативу проявлять, либо, на том же ойл клубе, скидываться на анализ с заинтересованными лицами.
...М276 под w30 A5 заточен, 229.6 допуск как раз для него делали...
Не бывает "заточенных" под конкретное масло движков. М276 мерседес выпустил в 2010 году, а допуск 229.6. добавил к 229.5. только в 2016 году.
Подождите, скоро 20-ку напишет лить в угоду экологии, экономии и, использования биотоплива и, еще придумает кучу причин и, будут, условно до 400 лошадей, все моторы работать на этой воде и ничего с ними не случится.
Цитата:
Сообщение от Hazy_nsk
...Конструкция двигателя M276 связана с силовым агрегатом Chrysler Pentastar V6 (работа над проектом началась ещё до разделения концерна DaimlerChrysler), с которым он разделяет основную архитектуру...
Википедия - мусорное ведро. Что в м276 от Pentastar кроме угла развала блока?
1) Читайте про 229.6
2) Уже с 2000х годов мощные авто ездят на w20, т.к. низковязкие масла лучше и экологи тут не причем.
3) Я доказывать ничего не буду, говорю же хоть 20w60))) Не хотел бы я покупать после таких наездников авто. А потом говорят что мерс гавно)))
А BMW уже ездят так.
Я просто не понимаю зачем лить w50? Это масло густое, вне допуска вообще. Смысла нет. Ну хочет гуще, есть 5w40 229.5.
А так повторюсь, хоть w60. Машина не моя)
Вы кому все это пишите? Если для ТС, так у него своя голова на плечах есть.
Лучше напишите, что в м276 от пентастара?
Вы интернетом умеете пользоваться?
https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/b/656872436762946954/
И т.д.
Далее читаем для чего сделан допуск м276 (тоже надеюсь интернет есть).
Итог, отличный современный двигатель прекрасно ощущающий себя на низковязком масле которое при холодном пуске значительно быстрее поступает до всех элементов двс, у которого отличная теплоотдача в отличии от w50 и т.д. Заливая туда гуталин не по допускам хозяин авто лишь сокращает ресурс двс.
А дальше каждый для себя сам делает вывод.
Кстати, вы так и не ответили а зачем в м276 w50? Если туда прописано w30-w40.
И т.д.
Далее читаем для чего сделан допуск м276 (тоже надеюсь интернет есть).
Итог, отличный современный двигатель прекрасно ощущающий себя на низковязком масле которое при холодном пуске значительно быстрее поступает до всех элементов двс, у которого отличная теплоотдача в отличии от w50 и т.д. Заливая туда гуталин не по допускам хозяин авто лишь сокращает ресурс двс.
А дальше каждый для себя сам делает вывод.
Кстати, вы так и не ответили а зачем в м276 w50? Если туда прописано w30-w40.
И это доказательство, что м276 вырос из пентастар? Статья на драйве? Сильно)) целая строка...
Вы все время переворачиваете мои вопросы. Я не ратовал за w50, а вам написал, что не бывает двигателей "заточенных" (как вы пишете) под определенное масло и привел доказательство, что 2010 не было 229.6, а мерс разрешил лить этот допуск только в 2016 и скоро и 20-ку лить заставит.
Это я ВАМ написал и вас, понесло)))
И это доказательство, что м276 вырос из пентастар? Статья на драйве? Сильно)) целая строка...
Вы все время переворачиваете мои вопросы. Я не ратовал за w50, а вам написал, что не бывает двигателей "заточенных" (как вы пишете) под определенное масло и привел доказательство, что 2010 не было 229.6, а мерс разрешил лить этот допуск только в 2016 и скоро и 20-ку лить заставит.
Это я ВАМ написал и вас, понесло)))
Слушайте тех.доки я в свое время читал и сравнивал когда у меня был м276. Если это вам или кому надо, ищите. Это же вам надо? Мне то тут зачем что-то доказывать, я для себя давно разабрался про м276) Вики для вас не авторитет, хотя там есть ссылки от куда материал. В общем кто ищет тот всегда найдет)
Все верно, 229.6 для m270/274, 276 вышел чуть позже.
Шикарное масло.
...Это же вам надо? Мне то тут зачем что-то доказывать, я для себя давно разабрался про м276)...
А, ну да, брякнуть уже в 3-ий раз про пентастар, получить в 3-й раз один и тот же вопрос, привести строку с инфо-помойки википедии, заявить про только ему известные сакральные тайны и свалить, типа, кому надо пусть ищут...
Красота!
Изучай матчасть.
229.6 (он же А5 w30 в оригинале) и 229.5 (он же А3 w40 в оригинале). Какой 229.3??? Какой w50??
В m276 w30 A3 - золотая середина. Максимум w40.
вот оно что
ну тогда расскажи нам, изучивший матчасть протиратель клавиатуры и любитель комбинаций Ctrl-C и Ctrl-V, в каком документе у Даймлера прописан прямой запрет на использование масла 229.3 в двигателе М276? жду.
и причем тут 30е масло в середине непойми чего - тоже пояснить неплохо бы
Не бывает "заточенных" под конкретное масло движков. М276 мерседес выпустил в 2010 году, а допуск 229.6. добавил к 229.5. только в 2016 году.
Подождите, скоро 20-ку напишет лить в угоду экологии, экономии и, использования биотоплива и, еще придумает кучу причин и, будут, условно до 400 лошадей, все моторы работать на этой воде и ничего с ними не случится.
тролль читает то еле-еле, а уж головой думать это вообще не его.
подумаешь что мотор 10 года, главное что в 16м новый допуск же вышел!
вот оно что
ну тогда расскажи нам, изучивший матчасть протиратель клавиатуры и любитель комбинаций Ctrl-C и Ctrl-V, в каком документе у Даймлера прописан прямой запрет на использование масла 229.3 в двигателе М276? жду.
и причем тут 30е масло в середине непойми чего - тоже пояснить неплохо бы
Балбес, я тебе скинул листы допуска, там все прописано. Я смотрю тут читать мало кто умеет😂
Встречный вопрос где ты увидел w50 229.5?
Bevo читать умеешь?
A3 w30 это средняя вязкость из допущенных по допуску. A5 w30 229.6 самая жидная, A3 w30 229.5 чуть гуще (СЕРЕДИНА!!) A3 w40 229.5 самое густое из допущеных.
Балбес, я тебе скинул листы допуска, там все прописано. Я смотрю тут читать мало кто умеет��
Встречный вопрос где ты увидел w50 229.5?
Bevo читать умеешь?
балбес сын твоего отца, которого даже читать не научили
повторяю вопрос - где ПРЯМОЙ ЗАПРЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ 229.3 в 276 моторе?
Цитата:
Сообщение от Hazy_nsk
Bevo читать умеешь?
а ты читать умеешь и думать? мотор 2010 года, еще раз перечитай, 2010го.
Цитата:
Сообщение от Hazy_nsk
A3 w30 это средняя вязкость из допущенных по допуску. A5 w30 229.6 самая жидная, A3 w30 229.5 чуть гуще (СЕРЕДИНА!!) A3 w40 229.5 самое густое из допущеных.
средняя из чего? причем тут она? масло ПО КАКИМ КРИТЕРИЯМ подбирается??
