18.01.2010, 23:13
|
#1
|
Участник
ML320
|
Рубашка рулевой колонки - устройство.
Респект коллегам.
Обнаружился противный люфт рулевого колеса. Руль болтается, как колесо при навернутом подшипнике ступицы. Залез под приборку - болтается сам вал в рубашке, от руля до первого карданчика, что за датчиком руля.
Кто нибудь расковыривал сей девайс? Что там внутри? Подшипники? Втулки?
Или грозит замена в рубашки в сборе?
на картинке №71.
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
|
18.01.2010, 23:46
|
#2
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от Gloom
Респект коллегам.
Обнаружился противный люфт рулевого колеса. Руль болтается, как колесо при навернутом подшипнике ступицы. Залез под приборку - болтается сам вал в рубашке, от руля до первого карданчика, что за датчиком руля.
Кто нибудь расковыривал сей девайс? Что там внутри? Подшипники? Втулки?
Или грозит замена в рубашки в сборе?
на картинке №71.
|
Недавно столкнулся с такой же проблемой........
Оказалось все очень просто Как таковых подшипников там нет стоят два в плосмассовой оболочке и вобщем то болтаютса...!
Я открутил вернее ослабил карданчик тот что в салоне...... И обалдел руль вообще стал балтатса как не прекрученный!!!!!
Потом я Ослабил это крепление до конца И вставил карданчик по направляюшим до самого конца и затянул все шатания и покачивания руля ушли......... Вставил до конца это значит подвинул вверх буквально на несколько милиметров
Этого было вполне достаточно!!!!!!!!
Хотя по не знанию разобрал всю колонку А когда увидел эти болтающиеся пластиковые подшипники то подумал что дело в них и хотел менять хорошо что умные люди подсказали что новые такие же)))))
Для удобства снимите руль. что бы вам было удобно добратса до самой этой трубки соеденяюшей руль с карданчиком
ослабте карданчик приподнимите его насколько можно вверх ето буквально милиметры и вместе с этим ввер поднимитса и эта трубка вот кагда вы увидете что все это приподнялось то стукните по этой трубке слегка молотком она войдет в карданчик на эти самые миллиметры и сразу же затяните его
Ничего навесного снимать не надо я всмысле поворотников и ТД...
Даже наверное руль не стоит снимать вам главное добратса до этой большой гайки которая крепит руль к этой штанге))
Я это все снимал так как не знал вчем причина ..... Теперь знаю Устранил))
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
19.01.2010, 00:27
|
#3
|
Участник
ML320
|
немножко непонятно, извините )))
следуя Вашей инструкции надо вот эту штуку
как можно глубже насадить на эту штуку
правильно?
огромное спасибо !!!
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
Последний раз редактировалось Gloom; 19.01.2010 в 00:29.
|
19.01.2010, 00:29
|
#4
|
offline
246/451
348
|
надо отрегулировать подшипники вала. сверху затянуть.
|
19.01.2010, 00:30
|
#5
|
Участник
ML320
|
Цитата:
Сообщение от романофф
надо отрегулировать подшипники вала. сверху затянуть.
|
затянуть саму баранку?
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
|
19.01.2010, 20:12
|
#6
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от Gloom
затянуть саму баранку?
|
Вы меня правельно поняли......))))) Кагда заглянете вниз под тарпету То сразу все поймете.... Там всего лиш один болт который соеденяет это все крепление...карланчика и этой штанги....
Когда ослабите не пугайтесь если карданчик сдвинетса немного назад руль будет еще больше болтатса... Главное насдить потом его как можно глубже.... Для удобства модет придетса снять кнопку сигнала там пара болтов... Ничего страшного нет
Как написал Немиров На моем 270 СДИ 2001г ни каких регулеровок нет.Ето единственное что удерживает всю эту систему....
Я делал так
1 расслабил болт карданчика
2 подложил под карданчик деревяшку( что бы он был зафиксирован в максимально высоком полжении Не опускался самопроизвольно вниз)
3 снял бибикалку
4 стукнул слегка молточком по этой штанге к которой с одной стороны крепитса руль а другая входит по шлицам в этот самый карданчик и затянул
ВСЕ!
Не зная всего этого я наснимал кучу лишнего в поисках причины Снял полностью колонку делать этого не надо было ))))
Хотя с другой стороны знаю теперь как все устроенно)))
НО!!!!!!!! Немиров вобщем то мужик подованный в этих делах вполне допускаю что может есть какие то и другие варианты рулевых колонок и с регулеровками..))) У меня повтарюсь этого нет..)
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
19.01.2010, 21:44
|
#7
|
offline
246/451
348
|
Цитата:
Сообщение от Gloom
затянуть саму баранку?
|
баранка на чём? на валу. вал в чём? в рубашке.
как вал в рубашке крутится? на подшипниках
ну? что надо подкрутить? если вал болтается -надо поджать подшипники.. они упорные.
|
19.01.2010, 21:54
|
#8
|
Участник
ML320
|
собственно, мне все предельно ясно.
надо "выбрать длину" вала в рубашке в обе стороны )))
спасибо большое.
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
|
19.01.2010, 23:00
|
#9
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от романофф
баранка на чём? на валу. вал в чём? в рубашке.
как вал в рубашке крутится? на подшипниках
ну? что надо подкрутить? если вал болтается -надо поджать подшипники.. они упорные.
|
А где вообще сверху поджимаютса эти подшипники????
Сверху вал свободно вставляетса в рубашку..... между рубашкой и валом с верху и снизу два подшипника в пластиковой обойме...... И возможность поджать одна только снизу..если вставить карданчик как можно плотнее...
А так как вы описываете сто сверху как то можно поджать так это я помни у меня на велосипеде так было ... да там была специальная гайка и сверху контрилась еще одной Хотя вы правы втом что система очень схожа с велосипедной и подшипники похожи только они там железные так как давление на вилку А тут его нет.)))
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
19.01.2010, 23:04
|
#10
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от Gloom
собственно, мне все предельно ясно.
надо "выбрать длину" вала в рубашке в обе стороны )))
спасибо большое.
|
Сверху выбирать нечем..))))) прижимаетса снизу как я вам писал сверху можно только подстучать слегка чтобы внизу зашло поплотнее)))
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
20.01.2010, 01:22
|
#11
|
offline
246/451
348
|
да, точно. гайка снизу находится упорная. крутить снизу.
|
20.01.2010, 01:27
|
#12
|
Участник
ML320
|
Цитата:
Сообщение от романофф
да, точно. гайка снизу находится упорная. крутить снизу.
|
моск сломал. какая гайка? с какого низу?
это теория?
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
|
20.01.2010, 01:44
|
#13
|
offline
246/451
348
|
вообщем сними вал и увидишь.конструкция везде примерно одинаковая.
|
20.01.2010, 23:21
|
#14
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от Gloom
моск сломал. какая гайка? с какого низу?
это теория?
|
Вы помоему не Русский...))))
или просто наверное лень полезть посмотреть?????
Там все просто аж до безобразия!!!!!!!!
Если нет этой гайки как говорит немиров ТО НА КАРДАНЧИКЕ ОСЛАБЬ И ВСАДИ ГЛУБЖЕ,,,,, ( че ни разу ни кому не всаживали???) так это еще проще ... может конечно не так приятно....))))))
Карданчик сам все подопрет так как он на шлицах ездит
Вобщем Шангу саму вниз А КАРДАНЧИК максимум вверх И затягивай болтик что бы он снова не свалился вниз..))
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
21.01.2010, 00:01
|
#15
|
Участник
ML320
|
)))
я смотрел. я русский.
у меня не получается осознать "приподнять и всадить карданчик поглубже максимум вверх."
немиров и романов - это разные люди или одно лицо?
пожалуй, разберусь. как закончу - напишу, что да как. по русски. с фотками, если не забуду.
спасибо.
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
|
21.01.2010, 00:08
|
#16
|
Участник
Пока Опель
|
Цитата:
Сообщение от antonanton
Вы помоему не Русский...))))
или просто наверное лень полезть посмотреть?????
Там все просто аж до безобразия!!!!!!!!
Если нет этой гайки как говорит немиров ТО НА КАРДАНЧИКЕ ОСЛАБЬ И ВСАДИ ГЛУБЖЕ,,,,, ( че ни разу ни кому не всаживали???) так это еще проще ... может конечно не так приятно....))))))
Карданчик сам все подопрет так как он на шлицах ездит
Вобщем Шангу саму вниз А КАРДАНЧИК максимум вверх И затягивай болтик что бы он снова не свалился вниз..))
|
Эх антонантон, морда твоя немецкая, ты зачем русский люд путаешь и обижаешь, душа твоя эммигрантская.
__________________
Всякая власть является насилием над людьми.
|
21.01.2010, 00:34
|
#17
|
Абориген
GL350 Bluetec
81
|
Тада нала у сервис, там усё проверють..... как тут....
__________________
Principal Investigator
|
21.01.2010, 01:00
|
#18
|
Участник
ML320
|
__________________
Интеллигентных танков не бывает.
|
21.01.2010, 17:18
|
#19
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от Gloom
)))
я смотрел. я русский.
у меня не получается осознать "приподнять и всадить карданчик поглубже максимум вверх."
немиров и романов - это разные люди или одно лицо?
пожалуй, разберусь. как закончу - напишу, что да как. по русски. с фотками, если не забуду.
спасибо.
|
Лицо одно просто Я перепутал)))))
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
21.01.2010, 17:28
|
#20
|
Абориген
Mercedes W164
482
|
Цитата:
Сообщение от ML758
Эх антонантон, морда твоя немецкая, ты зачем русский люд путаешь и обижаешь, душа твоя эммигрантская.
|
Я вас умоляю...)))))) Морда как раз у меня Русская.....
просто пытаюсь обьяснить человеку ... что бы его на сервисе не хлопнули сказав что колонке КАПУТ.. Так что вы зря так.......))
__________________
МЛ164 280CDI 2008г.в
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|