Посмеялся))) Вот теперь нас уже трое готовых к "помидорам")
Четверо! А вообще тут наверное процентов 75 форума, кто после БМВ пересел коробкой мерса недовольны. И вот я чего тоже не пойму, ну ладно не надо уж настройки как у той же (прошу заметить почти такой же) семиступки от АМГ, но хотя бы вполовину менопаузу убрали
Вот такой вопрос.
Кто нибудь отключал омыватель фар?Надоел он капот поливать
На сервисе спросил-сказали нельзя.Говорю мастеру:может предохранитель выдернуть и все?-Нет,говорит,нельзя.Готов выслушать советы.В сад не посылать,камни не кидать.
__________________
Кто то слямзил шпроты...эй,откликнись,кто ты?...
Вот такой вопрос.
Кто нибудь отключал омыватель фар?Надоел он капот поливать
На сервисе спросил-сказали нельзя.Говорю мастеру:может предохранитель выдернуть и все?-Нет,говорит,нельзя.Готов выслушать советы.В сад не посылать,камни не кидать.
если предохранитель не поможет - заклеить эпоксидной смолой
Готов выслушать советы.В сад не посылать,камни не кидать.
например так:
предлагаю следующие условия включения M5/2
1. мотор M5/1 работает (омыватель стекла включен - потому что водитель держит кнопку)
2. с момента старта M5/1 прошло 3 (ну или 4) секунды
на переднем SAM найти провод красный провод с желтой полосой в группе 14M как на рисунке, разрезать его и к той части которая идет на мотор M5/2 вставить схему коммутации на полевике (на какой нибудь плюс там же на SAMе их много) с задержкой на 3-4 секунды от момента появления напряжения на M5/1
ну это только мысль, конкретная реализация может быль разная (схему промоделировал - 6 копеечных деталей, бюджет 50р если кому интересно могу прислать)
Вложения
__________________
...
Последний раз редактировалось Vladimir.CDI; 22.03.2011 в 12:43.
Круто!А я ни рожна не понялДумал какой то более простой выход из ситуации есть.
Прочитал пост Vladimir.CDI,почувствовал себя индейцем из рекламы шоколадок марс,захотелось лечь,заплакать и умереть.
__________________
Кто то слямзил шпроты...эй,откликнись,кто ты?...
Думал какой то более простой выход из ситуации есть.
это решение самое простое потому что его может каждый реализовать дома на коленке из деталей за 3коп купленных в любом магазе - при этом омыватель фар будет включаться через 3 секунды после того как нажата и удерживается кнопка включения омывателя лобового стекла на подрулевом переключателе.
все остальные способы сильно сложнее и не факт что будут работать - например: составить коллективное обращение к даймелру сделать спец. прошивку SAM или MRM для россии - я думаю что если человек 50 подпишутся то можно надеяться - надо попросит кого-то составить письмо на немецком и писать прямо на даймлер - только сдается мне что это сложнее и главное уйдет лет 5
Про задумчивость 7G:
тестил 212-е на дилере Е300(такие сначала были), Е350 и Е500 -
только Е500 почти не думал
А по прыти 212-й Е350 ничем не отличался от моего 211-го 2,6л 6МКПП, кнопку "ESP off" пользую часто и нахожу уже неглядя)))
Цитата:
Сообщение от Драйвер
Еще раз повторюсь: Мощность мотора никоим образом не влияет на особенности коробки, только разгон шустрее)
Почему-то мне показалось что та же коробка на Е500 думает веселее при желании стартовать
__________________
КВ
Последний раз редактировалось Спиридон; 23.03.2011 в 00:47.
не думаем, а "мечтаем чтобы он САМ отключился"
временно с возможностью восстановления отключить навсегда просто - надо 10 минут времени, отвертка и иголка
0. не забыть вынуть ключи из зажигания
1. открыть капот и снять клемму с аккумулятора
2. снять передний сам - 3 винта из под капота. когда его снял - снизу его груда разъемов, но подписанных, находим номер 14M(как снимать SAM - внизу документ из вис)
3. найти внизу разъем 14M (он подписан) и вынуть его
на нем найти красный провод с желтой полосой - это управление мотором омывателя фар дальше с помощью иглы или тонкой часовой отверточки разблокировать пин (железку) и вынуть его из разъема (ну или если спешите - можно просто откусить) и замотать изолентой и примотать к остальным проводам разъема 14M - вдруг придется вставлять назад в будущем
4. все собрать
как снять SAM за 5 минут:
__________________
...
Последний раз редактировалось Vladimir.CDI; 23.03.2011 в 11:36.
Я конечно не специалист, но что-то мне подсказывает что коробки не полностью одинаковы.
коробка и двигатель - это единый агрегат, они безусловно разные (даже не только программа) на разных авто работают по разному даже в рамках одной модели коробок
Вот такой вопрос.
Кто нибудь отключал омыватель фар?Надоел он капот поливать
На сервисе спросил-сказали нельзя.Говорю мастеру:может предохранитель выдернуть и все?-Нет,говорит,нельзя.Готов выслушать советы.В сад не посылать,камни не кидать.
Точно такая же проблема была.Задолбал в корень.Усугублялось еще тем что я в водку заливаю.Жаль продукт на фары переводить)))
Короче,проехал к ОД.Говорю так мол и так надо отключить омыватель фар.Манагер говорит-Пожалуйста,стоит 3500 руб.Я ему-Позвольте,а почему так дорого? Он мне-Да там такая сложная схема,надо куда то лезть,что то перепрошивать,переделывать и т.д... Я ему-А можно просто сбросить провод с питанием который подходит к моторчик омывателя? Он-Можно,но это вы и сами можете сделать.....))))))) Короче,уговорил их,сбросили провод и все Ок.Езжу как белый человек,совсем другое дело))))))))))
Круто!А я ни рожна не понял
