[dapredator]

вроде как сзади водительского (толи спинка толи хз) в w213 что-то щелкает временами, но не часто, в основном на волнах
летом после поездки от часа дребезжало спереди когда медленно в натяг едешь, думаю сетка, но не переклеивал
еще какое-то цоконье/стрекот слева в районе центральной стойки-двери, локализовать пока не получилось, чаще на средне абразивном асфальте от 60-100 кмч проявляется, если локтем в обшивку тыкнуть, то пропадает вроде
все это довольно тихо, если с музыкой, почти не слышно, но сцуко напрягает
ну и хз особенность или нет, звук цокающий из левого выхлопа, два мастера приемщика сказали хз что это, когда из любопытства спрашивал, весной на ТО буду напрягать что бы разбирались

[urusumee]

Сообщение от dapredator

звук цокающий из левого выхлопа

если стоит активный выхлоп, то есть такой звук

[dapredator]

Сообщение от urusumee

если стоит активный выхлоп, то есть такой звук

на е200 сомневаюсь)))
да и к нему кнопка отдельная должна быть, а ее нет)

[urusumee]

Сообщение от dapredator

на е200 сомневаюсь)))
да и к нему кнопка отдельная должна быть, а ее нет)

на E200 не могу сказать точно, но 250 и 300 такие ставились. кнопки там нет. с кнопкой в amg моделях...в данном случае он ставится именно на левую банку и включается при переключении режима S, S+

[Admin]

Сообщение от Outjo

С начала выпуска первых машин в кузове W213 прошло уже больше 3-ёх лет. Предлагаю в этой теме делиться информацией и опытом по поводу поломок, глюков и прочих неприятных мелочей, возникших в процессе эксплуатации наших авто.

Начну с себя. Пробег 35000 км. Вообще ничего не ломалось и не было никаких глюков.

Правда, одна неприятная ситуация всё-таки произошла месяц тому назад. Уезжал, оставлял машину на 3 недели на открытой парковке. За это время тормозные диски от соли заржавели так, как будто бы не ездил на автомобиле целый год! До этого ни на одной машине такого не было за такой короткий промежуток времени. Естественно при торможении появилась вибрация. Диски более-менее пришли в порядок только через две недели, но мне кажется, что минимальная вибрация при резких торможениях с большой скорости осталась до сих пор.

Зависали парктроники, пробег 1-2к, помогло снятие клеммы

[dapredator]

Сообщение от urusumee

на E200 не могу сказать точно, но 250 и 300 такие ставились. кнопки там нет. с кнопкой в amg моделях...в данном случае он ставится именно на левую банку и включается при переключении режима S, S+

спасибо за инфу, надо будет проверить, по переключать и погазовать

[Jero]

Сообщение от dapredator

вроде как сзади водительского (толи спинка толи хз) в w213 что-то щелкает временами, но не часто, в основном на волнах
летом после поездки от часа дребезжало спереди когда медленно в натяг едешь, думаю сетка, но не переклеивал
еще какое-то цоконье/стрекот слева в районе центральной стойки-двери, локализовать пока не получилось, чаще на средне абразивном асфальте от 60-100 кмч проявляется, если локтем в обшивку тыкнуть, то пропадает вроде
все это довольно тихо, если с музыкой, почти не слышно, но сцуко напрягает
ну и хз особенность или нет, звук цокающий из левого выхлопа, два мастера приемщика сказали хз что это, когда из любопытства спрашивал, весной на ТО буду напрягать что бы разбирались

Тоже такой дурацкий стрекот есть, но он есть в период потепления/похолодания, а зимой и летом все норм

[urusumee]

Сообщение от dapredator

спасибо за инфу, надо будет проверить, по переключать и погазовать

можно просто заглянуть снизу, там на банке стоит приблуда.

[Vego]

Сообщение от dapredator

спасибо за инфу, надо будет проверить, по переключать и погазовать

Заведи машину и глянь в левый выхлоп, если там закрыто заглушкой, значит активный выхлоп стоит (открывает ее только после 2000 тыс оборотов на S и S+). У меня такой на с238.
На не заведенной заглушку открыта но ее видно + механизм виден

[RicardoRamirez]

Добрый день! Столкнулся с вот такой вот проблемой. Самопроизвольно по неведомым причинам выскакивает данное предупреждение, затем при повороте руля все начинает крехтеть, хрустеть, а немного позднее усилитель и вовсе отключается и руль становиться каменным. Глушишь автомобиль, ставишь на охрану, проходит некоторое время. Снимаешь с охраны, заводишь, все как ни в чем не бывало. Сначала это была разовая акция, причем автомобиль находился в статике, выскочил этот глюк, махинации данные произвел, все нормально, но буквально сегодня, несколько раз на дню происходила вот такая беда и даже во время движения, что самое то страшное. Кто знает, подскажите что это за напасть и как с этим бороться. 2017 год 40000 км пробега

[Swyatogor]

Сообщение от E_ramm

Хром весь по кругу (даже буквы и знак МБ на багажнике) поменял. Был прошлой зимой глюк: 3 раза не видел ключ, лечилось сбрасыванием клеммы АКБ. Дилер проблему не решил. Машине 2 года.

Я дважды у дилера по гарантии менял весь хром по кругу машины и все на решетке радиатора, кроме нижних боковых реек. Теперь и они пошли, а гарантия кончилась. Говорят это денег стоит...

[Swyatogor]

Медиа глючит при прослушке именно Камеди радио (В Москве). Самопроизвольно переключается на разные (не соседние) радиостанции. Например Радио вера, детское радио, радио дача... они даже не преднастроены в памяти. С другими станциями такого нет. Дилер конечно ничем не может помочь

[Vladimir.CDI]

Сообщение от RicardoRamirez

подскажите что это за напасть и как с этим бороться. 2017 год 40000 км пробега

либо он уже сгнивает и ничего не поможет только замена либо перепрошейте блок EPS у дилеров

[urusumee]

Сообщение от RicardoRamirez

Добрый день! Столкнулся с вот такой вот проблемой. Самопроизвольно по неведомым причинам выскакивает данное предупреждение, затем при повороте руля все начинает крехтеть, хрустеть, а немного позднее усилитель и вовсе отключается и руль становиться каменным. Глушишь автомобиль, ставишь на охрану, проходит некоторое время. Снимаешь с охраны, заводишь, все как ни в чем не бывало. Сначала это была разовая акция, причем автомобиль находился в статике, выскочил этот глюк, махинации данные произвел, все нормально, но буквально сегодня, несколько раз на дню происходила вот такая беда и даже во время движения, что самое то страшное. Кто знает, подскажите что это за напасть и как с этим бороться. 2017 год 40000 км пробега

для начала проверить уровень жидкости, а потом на диагностику

[Vladimir.CDI]

Сообщение от urusumee

для начала проверить уровень жидкости, а потом на диагностику

тонко, респект

[Крымчанин]

Сообщение от urusumee

для начала проверить уровень жидкости, а потом на диагностику

Там есть уровень жидкости ???

[Крымчанин]

Сообщение от Vladimir.CDI

тонко, респект

Тоже под глазом задёргалось ?

[urusumee]

Сообщение от Крымчанин

Там есть уровень жидкости ???

Сообщение от urusumee

проверить уровень жидкости

а, ещё постучать по колесам, ну и только потом на диагностику.

[Gadji3105]

Сообщение от Artem E200

E200 пробег 2000 км
заметил что при переезде рельс с вывернутым колесом в левую сторону или при повороте налево, когда попадаешь левым колесом в яму издается непонятный стук(в левом передней части), который передается на рулевое управление в виде не большой вибрации (так мне показалось)
Подскажите форумчане у кого была такая проблема?
Или это конструктивная особенность?

Сообщение от Artem E200

E200 пробег 2000 км
заметил что при переезде рельс с вывернутым колесом в левую сторону или при повороте налево, когда попадаешь левым колесом в яму издается непонятный стук(в левом передней части), который передается на рулевое управление в виде не большой вибрации (так мне показалось)
Подскажите форумчане у кого была такая проблема?
Или это конструктивная особенность?

Приветствую! Заметил такой же стук при повороте налево , домой заезд через небольшой поребрик, стук пропал при переходе на зимнюю резину и 18 радиус с 19—го летнего.

[Artem E200]

Сообщение от Gadji3105

Приветствую! Заметил такой же стук при повороте налево , домой заезд через небольшой поребрик, стук пропал при переходе на зимнюю резину и 18 радиус с 19—го летнего.

Не понимаю, как радиус резины влияет на рулевую рейку, из-за веса дисков?