[AVA]

Oбсуждение расходомеров. Качество неоригинала-оригинала.

Возможные методы диагностики расходомеров.

только то, что связано с расходомерами. диагнозы по непонятным проблемам "трясётся, колбасит, жрёт, не едет" - не проводятся.

только ВЫБОР возможных вариантов замены и обсуждение качества

[coopergonzflez]

Сообщение от nerez

у моего мерса точно такая болезень с которой пытаюсь бороться уже две недели ,до замены росходомера он заводился на холодную но неехал ненабирал обороты ,после замены расходомера утром завести проблемно заводиться и глохнит ,после некоторых попыток вроде на 3или 4 цилиндрах начинает работать потом постепенно обороты повышаються и все ,весь день машинка летает как и прежде утром опять тяжелый пуск повторяется
что делал -был на компьютере ошибки такие нестабильная работа трех цилиндров ,поменял расходомер ,свечи ,провода,топливный фильтр ,сняли посмотрели форсунки на стенде все в норме
МЕРСЕДЕС WDB2102611A763868 1998г 2400

Похоже и внатуре дешовых расходомеров закупили...... Ты какой купил? Я стилокс купил! Может в этом прпблема!!!

[AVA]

Вообще где то слышал (когда сам с этой проблемой столкнулся) что адаптации смесеобразования сами не произойдут. Сам ставил ДМРВ бош (недорогой), устанавливал сам, процедура сброса адаптации в сервисе заняла минут 10 за чисто символическую плату.

[bigkatana]

Все Привет.
Проблема начала вырисовыватся 3 - 4 недели назад.
Заметил такую фишку. Утром на холодную заводится с пол пинка. Так же если остановился где нить не надолго (5 - 10 мин), мотор все ещё горячий , опять же заводится без проблем. Если остановился надолго( 1 час и более) и мотор остыл и опять же холодны заводится ОК
Но , вот если остановился на 15 -30 минут , мотор "ТЁПЛЫЙ", при заводе падают обороты до 300 400 потом стрелка тахометра пару раз туды сюды попрыгает в раёоне 1000 - 600 оборотов и всё нормуль, а сёдня даже заглох
Кто нить сталкивался с такими симптомамми ?
Конечно же на днях поеду в Сервис, но хочу быть "подкованным" , дабы не лоханутся и не начать меняьт все подряд .
Полистав форум , пришел к выводу ,что может быть наконечники или катушки накрывываются.
И ксати есть какой нить способ проверить "прозвонить" наконечники и катушки , или Старом видно если проблемы ? Короче , как приблизительно диагностировать и что ?
Зараеннее всем огромное спасибо и извините за беспокойство

[AlexErmak]

Похожая проблема и у меня на S300TD. На холодную заводится с пол-оборота, а когда мотор становится теплым,при запуске, стартер прокручивает уже несколько секунд.

[bigkatana]

У меня немного подругому . Зводится опять таки нотмуль , но потом провал до 300 - 400 оборотов , уже и глохнуть стал :-(

[bigkatana]

И именно на Тёплую . На холодную и на Горячую без проблем ваааще !

[Padlez]

может проблема в холостом ходе?
т.е подрегулировать его,т.к на холодную мозги сами добовляют оборотов
а на горячий движок, работает холостой ход,мне кажется надо холостой ход подрегулировать
или как минимум поменять топливный фильтр и свечи...

[bigkatana]

Топливный фильтр менял недавно . Свечи поменяю на днях . Взял Beru Z100.
А что за холостой ход , как его регулировать или может прочистить ???

[hfmscan]

насос стоит случаем не пирбург?
по симптомам может быть нет остаточного давления в рейке....

[hfmscan]

и кстати грязный дроссель тоже может приводить к похожему при запуске, прапвда у меня на 111 он только на очень горячий мотор мешал заводить и то редко

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

Сообщение от AlexErmak

Похожая проблема и у меня на S300TD. На холодную заводится с пол-оборота, а когда мотор становится теплым,при запуске, стартер прокручивает уже несколько секунд.

у тебя дизель.
устройство иное.
искать проблему только в давлении.

Сообщение от bigkatana

У меня немного подругому . Зводится опять таки нотмуль , но потом провал до 300 - 400 оборотов , уже и глохнуть стал :-(

а у тебя кроме проблем с давлением в топливной системе, еще может быть и расходомере, и в заслонке

[bigkatana]

Поеду на комп к оффицалам . Кроме ошибок(если они будут) , что ещё надо знать . Какие функционально - фктические параметры ?

[bigkatana]

Сообщение от hfmscan

и кстати грязный дроссель тоже может приводить к похожему при запуске, прапвда у меня на 111 он только на очень горячий мотор мешал заводить и то редко

На горячий всё ок как и на холодный. Только на Остывший слегка ...

[bigkatana]

Сообщение от hfmscan

насос стоит случаем не пирбург?
по симптомам может быть нет остаточного давления в рейке....

ХЗ что там стоит

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

Сообщение от bigkatana

Поеду на комп к оффицалам . Кроме ошибок(если они будут) , что ещё надо знать . Какие функционально - фктические параметры ?

минимум:
короткий тест.
давление в топливной системе на горячую мерить манометром.
смотерть актуальные значения по расходомеру.
по углу открытия дроссельной заслонки.
ну и в момент косяков на улице, самому пробовать отключать расходомер (правда 112 моторы непредсказуемы в поведении без расходомера)

[bigkatana]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

(правда 112 моторы непредсказуемы в поведении без расходомера)

У меня 104 движ

[Aleksey338]

Сообщение от bigkatana

И именно на Тёплую . На холодную и на Горячую без проблем ваааще !

У меня на М110 К-джетроник тожесамое происходит.
Сервисмэны стоят репу чешат.

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

Сообщение от bigkatana

У меня 104 движ

логично, не обратил внимания на год выпуска.
тогда еще моторный жгут пусть смотрят

[Halif]

Привет. У меня временами начинает барахлить датчик воздухомера. Обороты играют, идёт плохо, но это быстро проходит. Не могу понять в чём дело, может датчик на грани. Для проверки ставил датчик Газеля, работала отлично. Кто что знает, подскажите, могут ли быть минусы? если всё работает можно ставить или не надо?

[Йожык]

ща машину попросят )))