14.06.2012, 00:44
|
#201
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
зас и так у тебя скорее всего отключена программно
проводка вся в масле, в т.ч. скорее всего средний разъем на блоке управления двигателем
она не впитывает, если масло не будет продолжать гнать, то никакого вреда не будет
катов шесть, четыре сверху и два у акпп
без пункта 4, остальное верно
но сначала логично их снять, а потом уже делать по пунктам
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
14.06.2012, 00:52
|
#202
|
Новичок
S 600 W220
|
Цитата:
Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
зас и так у тебя скорее всего отключена программно
|
не, работала зараза. Я специально спрашивал.
У меня такое ощущение, что мою машину вообще не ремонтировали никогда. Подергал переднюю подвеску - можно считать что ее вообще нет. Только стойки новые стоят, а остальное в хлам. За правое переднее колесо подергал - сильно болтается подшипник ступицы.
В принципе ничего удивительного нет, я везучий в этом отношении. Все мои машины после покупки были в подобном состоянии. Постепенно я все восстанавливал, приводил в порядок и когда продавал - мне было не стыдно. Правда денег уходило, примерно как стоимость самой машины.
|
14.06.2012, 01:09
|
#203
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
если ты планируешь поездить на этой машине пару лет, то стоимость ремонтов скорее всего будет больше стоимости машины
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
14.06.2012, 01:16
|
#204
|
Новичок
S 600 W220
|
Ездить буду похоже долго. Т.к пересаживаться с S-класса особо не на что, а 221 я пока купить не могу. В приоритете таунхаус.
Стоимость ремонтов особо не пугает, главное чтобы не очень часто они были.
|
14.06.2012, 02:01
|
#205
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
рассчитывай на пару раз в месяц
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
14.06.2012, 13:38
|
#206
|
Новичок
S 600 W220
|
Чего-то сейчас подумал. Если мотор не набирает обороты и захлебывается, а на холостых работает - давление в топливной рампе там вообще есть или нет? Позвоню попрошу проверить.
|
15.06.2012, 00:24
|
#207
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
и давление может быть, и каты, и расходомер (вероятнее), и лямбды
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
15.06.2012, 04:15
|
#208
|
Новичок
S 600 W220
|
Гипотеза не подтвердилась - с давлением все в порядке. Каты - вероятность забитости 80%.
Машина опять ночует в Юните. На данный момент сказали что:
Модуль зажигания дохлый (хрен с ним т.к. заказан новый)
Флейты - тоже дохлые, повреждены высокой температурой под капотом (буду отдавать их в ремонт, т.к. дают гарантию)
Датчик давления зас - менять т.к. масло хлещет через него.
Моторная проводка - сказали полюбому менять, т.к масла в ней - хоть выжимай, промыть нельзя.
Вот привезу все эти запчасти - будем копать дальше.
Кстати, спросил сколько должен им за эти 2 дня ковыряний - сказали что-то около 2000р. Смешная сумма на уровне всего остального....
Про расходомер я тоже думал, ведь он выкидывает ошибки только в крайнем случае. А как его проверить? Если отключить просто - лучше станет?
|
15.06.2012, 10:27
|
#209
|
offline
246/451
347
|
интересно, как у вас мотор должен работать, если там масло везде в датчиках? лямбды наверное сдохли...
|
15.06.2012, 15:14
|
#210
|
Новичок
S 600 W220
|
Ну да, нормально работать он не будет. Моторная проводка как я понял - эксклюзив. По разборам ее не найти, придется видимо новую покупать.
Я так прикинул примерно, вложений получается примерно на 100 - 120 тысяч сейчас. Ладно, главное чтобы работало потом все это нормально.
Лямбды вроде живые, хотя - позже увидим.
|
15.06.2012, 18:35
|
#211
|
Завсегдатай
W220
|
Цитата:
Сообщение от Cosmostars
Но это все мелочи. Мастера отметили что под капотом действительно слишком жарко. Это похоже на забитые каты.
|
То есть жар из-под машины появляется из-за забитых катов?
|
15.06.2012, 21:19
|
#212
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
Цитата:
Сообщение от Cosmostars
А как его проверить? Если отключить просто - лучше станет?
|
хуже точно не станет (кроме расхода)
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
16.06.2012, 14:02
|
#213
|
Новичок
S 600 W220
|
Цитата:
Сообщение от David_Vincent
То есть жар из-под машины появляется из-за забитых катов?
|
Ну по идее, при забитых катах выхлопным газам сложнее выходить наружу и они скапливаются в трубе перед катом, нагревают ее, ну и жар появляется. Как-то так.
Бензин у нас паршивый, вот и каты осыпаются.
|
17.06.2012, 01:07
|
#214
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
в Москве как раз бензин в основном хороший
паршивый скорее на трассах, особенно на безымянных заправках
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
19.06.2012, 01:57
|
#215
|
Новичок
S 600 W220
|
Отвез сегодня флейты в ремонт. Проверили их в лаборатории и выяснили что правая в порядке, а левая работает, но не так как надо. Грубо говоря, когда появляется искра, поршень уже ушел вниз. Похоже проблема в плате. За ремонт - 18 000р. Не дорого...
Проводку купил - 19 500р отвалил за новую. А так дешево получилось, потому что в Юните она в наличии была и лежит давно уже. В экзисте около 40 тыщ стоит.
В четверг все соберут и посмотрим что с катами.
|
19.06.2012, 09:22
|
#216
|
Участник
mers
8
|
ну как бы для москвы цена ремонта норм....
|
19.06.2012, 21:33
|
#217
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
Цитата:
Сообщение от Cosmostars
а левая работает, но не так как надо
|
многообещающий диагноз
Цитата:
За ремонт - 18 000р. Не дорого
|
скорее недешево
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
19.06.2012, 22:42
|
#218
|
Абориген
CL215
198
|
Насколько Я знаю ,то на 137 моторе 8 лямбд зондов
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
20.06.2012, 00:14
|
#219
|
Участник
mers
8
|
6
|
20.06.2012, 00:38
|
#220
|
Волшебник
Автомобиль
39
|
лямбд восемь
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|