Chief ML320, можешь дать ссылку на первоисточник? На фотке похоже еще и диски специальные...
Так высоко то же не хорошо, будет повышенный износ шарниров и шрусов...
Посмотрел каталог Айбах(Эбачь), там пружины только для занижения...
Последний раз редактировалось ZZZ101010; 28.11.2008 в 19:58.
Задняя подвеска приподнимается проставками - спереди подкручиваются торсионы.
Вот тут есть и проставки и как лифтовать (еще выше).
Кстати, тут и бак люди защищают, о чем речь велась в соседней ветке.
Решил поставить себе по весне колесики другие. Резину приобрел 295/40/r20 вот думаю какие диски купить. Может кто подскажет. Только один вопрос меня смущает не придется ли покупать расширители арок и прочее. Боюсь не подойдет. Ставил ли кто 295/40/r20??? Нужны ли проставки ??
ML320
давай по делу : 275/55/27 - родной размер и 295/40/20 разница в диаметре 10 мм это сродни изношенному протектору , поэтму в арке колесо без проблемм поместится (руль конечно станет ощутимо тяжелее из-за ширины 295). Далее протектор 295 мм устанавливался штатно (9.5Jx19 ET46, 295/45/20) , т.е. и по ширине проблемм никаких. Проставки - нужны только для увеличениея вылета ЕТ , т.е. если ты купишь диск 9.5*20 ЕТ 46 то они не нужны. Расширители арок в данном случае визуальное , а не технчески необходимое изменение. вообще ВИС (или ОДУС) и шинный калькулятор рулят
давай по делу : 275/55/27 - родной размер и 295/40/20 разница в диаметре 10 мм это сродни изношенному протектору , поэтму в арке колесо без проблемм поместится (руль конечно станет ощутимо тяжелее из-за ширины 295). Далее протектор 295 мм устанавливался штатно (9.5Jx19 ET46, 295/45/20) , т.е. и по ширине проблемм никаких. Проставки - нужны только для увеличениея вылета ЕТ , т.е. если ты купишь диск 9.5*20 ЕТ 46 то они не нужны. Расширители арок в данном случае визуальное , а не технчески необходимое изменение. вообще ВИС (или ОДУС) и шинный калькулятор рулят
Спасибо за совет. Буду тогда диски выбирать и заказывать
Привет, я тоже месяц назад на форуме вопросом задался, в итоге взял Good year шипы, хотя живу в столице Казахстана, у нас с дорогами все в порядке, но зимой планирую за город, шипы слышно только когда по асфальту накатом до светофора еду. По городу, мне кажется, липучки "за глаза" хватит!
ПОЛОН БЛАГОДАРНОСТИ! А то в оперу, оперу... Сильно подымать не стоит но 215мм сделать надо
Клиренс у эМеЛки в стандарте 209 мм и лифтовать на 6мм не смысла просто бютжетно поднять МЛ можно установив резину большей размерности тут преведена таблица изменений в зависемости от резмера
Вложения
__________________
Е200 4Matic 2021г.
Range Rover V6 3.0 SC. 2015г.
ML320 1999 г.
LR Discovery 3 V8 4,4 2006
Range Rover V8 4,4 2011
Chief ML320, можешь дать ссылку на первоисточник? На фотке похоже еще и диски специальные...
Так высоко то же не хорошо, будет повышенный износ шарниров и шрусов...
Посмотрел каталог Айбах(Эбачь), там пружины только для занижения...
Измения не большие, поэтому повышенного износа шарниров и шрусов нет, вот первоисточник
__________________
Е200 4Matic 2021г.
Range Rover V6 3.0 SC. 2015г.
ML320 1999 г.
LR Discovery 3 V8 4,4 2006
Range Rover V8 4,4 2011
Месяц уже откатал на новых колесах. Не пожалел что взял такую резину высокую. Тут снегу нападало, что поребриков не видно. Ну я как ехал так и проехал их. Хорошо скорость не большая и последствия были нулевые. Снег и гололед держат хорошо. Брызговики за всякую хрень не цыпляются.
Если в результате изношенной подвески или неправильно сделанного развала/схождения у вас сьело резину. то в любом случае - у вас ее так и будет подьедать....не важно - сделали вы ходовку и развал или нет......на резине появился определенный НАКАТ............да, она будет изнашиваться меньше чем раньше, но износа равномерного, нормального, скажем так, вы уже не добьетесь........
