И еще по тлф. Советую обратится к оператору в офис( я брал с собой паспорт) что бы отключили все смс. А то я свой включаю только когда на машине катаюсь в выходные и при каждом новом включении тлф начинают сыпаться смс, как из рога изобилия. Не успеваешь удалять. Прочесть их невозможно, модель ведь не русифицированная. Удалять все смс сразу я так и не научился, похоже такой возможности у данной модели нет.После отключения вроде стало их приходить меньше, но полностью отключить это не получается. Оператор ( у меня Би Лайн ) уверяет, что смс от Би Лайна отключить не получится. В любом случае напиши как у тебя получилось их отключить или нет.
__________________
Хорошо бы золотых лошадей за копыта цапать.
WDB1290631F168967
И еще по тлф. Советую обратится к оператору в офис( я брал с собой паспорт) что бы отключили все смс. А то я свой включаю только когда на машине катаюсь в выходные и при каждом новом включении тлф начинают сыпаться смс, как из рога изобилия. Не успеваешь удалять. Прочесть их невозможно, модель ведь не русифицированная. Удалять все смс сразу я так и не научился, похоже такой возможности у данной модели нет.После отключения вроде стало их приходить меньше, но полностью отключить это не получается. Оператор ( у меня Би Лайн ) уверяет, что смс от Би Лайна отключить не получится. В любом случае напиши как у тебя получилось их отключить или нет.
Да-да-да. Меня эти смс замучили. Я уже удалил 35 смс. А они все пикают и пикают. Жена тоже сказала, чтобы я отключил их.
Я поставил симку Мегафона. Попробую - отпишусь.
У меня блок лежит ( т.е. без саморезов и т.п.) под задним сидением слева.Очень удобно.Один раз симку засунул и все. Провода туда тянутся без проблем.
У меня провода изначально выходили в багажник. То есть, раньше же он где-то висел в багажнике, но нигде не смог найти подходящего места. Самое логичное - на чейнджер, но там дырки на креплении и на корпусе чейнджера не совпадают.
И раз уже протянуты в багажник - не хочется опять их перетягивать.
Приехал набор инструментов, держатель для домкрата и некоторые инструменты отдельно.
Так же заказал оригинальный комплект лампочек.
И мне нужна была маленькая накладочка, что закрывает микрик замка багажника.
Вот такую.
Нашел какой-то номер в интернете, заказал, а приехала вся штука в сборе, при чем на рестайл, кажись, т.к. у него есть дырка под выталкиватель багажника. Если кому нужна эта штука - обращайтесь.
Спасибо. У меня в принципе есть, в красной тряпке. Но хочется новое, пока поставляют. Напиши пожалуйста номер, просто что бы лишнего не заказать. Именно тот набор инструментов в тряпке.
__________________
Хорошо бы золотых лошадей за копыта цапать.
WDB1290631F168967
Спасибо. У меня в принципе есть, в красной тряпке. Но хочется новое, пока поставляют. Напиши пожалуйста номер, просто что бы лишнего не заказать. Именно тот набор инструментов в тряпке.
Вот полный список:
Набор инструментов A1295800003
комплект лампочек B66810028
отвертка A0005810317
ключ для крыши A1295810066
балонник A2215810001
держатель домкрата A1298990014
скоба A1298990114
Отвертка A0005810317 не такая как в наборе: она больше и у не два жала с разными размерами шлицов.
Ключ для крыши такой же как и в наборе. Балонник тоже такой же.
У меня болталось салонное зеркало заднего вида. Сегодня снял его, чтобы подтянуть гайку. Делов на 5 минут.
Скрипучесть тормозов меня в корне достала. Позвонил Курантову с вопросом как они могли мне такое говно поставить, но внятного ответа не получил - приезжайте, посмотрим, а желания ехать туда еще не скоро появится. Так что поехал купил новые хорошие колодки с тормозными дисками, поставил и теперь все ок. Так же и зад сразу купил.
Отрегулировал еще разок зад: вкрутил тягу на два оборота и теперь, вроде, наконец-то все встало отлично. Так же заехал отбалансировать колеса, т.к. руль немного подбивало и заодно проверить давление. Оказалось 2.8 атм во всех, а я думал-гадал почему машина так жестко шла.
129й удивительная машина. Вчера прокатился по Симферопольке и после 140 км/ч машина как будто преображается. Раньше я всегда считал, что показатель хорошего состояния машины - это езда на высокой скорости, т.к. дают о себе знать сразу все косяки, а со 129м такое ощущение, что высокие скорости чисто его стихия. Истинное наслаждение получал, если честно.
А после того как отрегулировал давление в шинах, то стало неописуемо круто!
Обнаружил проблему - подтекающий датчик какой-то, а что за датчик не могу понять. Давления масла?
Сам сейчас заказал новые стекла и уплотнители все, буду переставлять и регулировать.
Спасибо большое за блог! Сам сейчас занимаюсь восстановлением, состояние почти такое же как у тебя, и внимание к деталям тоже
Скажи, пожалуйста, как в итоге сделал с ключами? я видел, что ты заказал полный комплект замков и ключей, а как потом прописывал в системе? Заказывал вместе с блоком управления или нет?
Сам сейчас заказал новые стекла и уплотнители все, буду переставлять и регулировать.
Спасибо большое за блог! Сам сейчас занимаюсь восстановлением, состояние почти такое же как у тебя, и внимание к деталям тоже
Скажи, пожалуйста, как в итоге сделал с ключами? я видел, что ты заказал полный комплект замков и ключей, а как потом прописывал в системе? Заказывал вместе с блоком управления или нет?
Ключи пришли с блоком управления. Точно не знаю как именно там что делали, но все поставили и все заработало.
Вот это осталось. Я так понимаю, это блок управления ключами старого образца. Я пробовал продать их на олдмерине, но там сказали, что не вариант. Типа, это старый блок сименс и к нему никакие ключи другие не подцепишь.
Последний раз редактировалось Rostman; 12.05.2015 в 15:31.
Не могу понять, хватает там деталей, чтобы все заработало, или нет
Мне вот такой комплект приехал.
Большая Бош - это блок управления двигателем, т.к. ключи прописываются и в блок, но он мне не подходит, иба от 300SL, но его не обязательно иметь, т.к. в твоем блоке можно сбросить ключи и прописать новые. Вроде так.
По твоей ссылке только один ключ, как я понял, плюс нету второй личинки.
Ну и года 95го. Я свой комплект брал от машины 89го года, чтобы точно подходило, хотя опасения были, но все встало!
А по стеклам видео, что выложили - фуфло. Там все в разы сложнее. В WIS там вообще задница. Еще находил дома документ, где америкос сам от руки набросал инструкции где и что крутить - там все намного понятнее.