Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
А про замену масла в переднем редукторе так никто и не ответил. Правильно ли, когда меняют масло через сливную пробку, или есть более правильные способы?
Лично я доверяю это дело профессионалам . А вы сами будете это делать?
Тогда в помощь инструкции пошаговые специальные где прописаны даже моменты затяжки болтов и гаек.
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Лично я доверяю это дело профессионалам . А вы сами будете это делать?
Тогда в помощь инструкции пошаговые специальные где прописаны даже моменты затяжки болтов и гаек.
нет, я сам делать не буду, но проконтролировать лишним тоже никогда не бывает, даже профессионалы иногда ошибаются.
Подшипник левого привода который в поддоне картера проверяли?
Предварительно приговорили именно этот подшипник. Правильно ли я понимаю, на схеме он отображен под номером 170 ?
Сегодня будут разбирать, оценивать масштаб бедствия. Пока обнадежили, что люфт не сильный, поэтому скорее всего обойдёмся просто заменой этого подшипника. Обещали найти аналог фирмы NSK. Если кому интересно, код аналога могу выложить.
В общем заменили этот подшипник на FAG 6006LLUC3 (отдал 700р). Я, к сожалению, присутсвовать при работах не смог.
Со слов специалистов из сервиса - поддон остался цел, но процесс снятия подшипника с привода был крайне не простым, поэтому провозились несколько часов. Как я понял, самое сложное было-это разъединить промежуточный вал (номер 150 на схеме) и приводной вал (номер 10 на схеме) - всё прикипело намерво. Так как этот подшипник является открытым с внешней стороны поддона и ничем не закрывается (соответственно туда может попадать грязь и вода), то и ресурс у него соответствующий (рекомендовали менять каждые 50-70 тыкм). Последствия заклинивания были описаны выше другими участниками данной ветки. Учитывая то, что приходится иногда ездить далеко, скорее всего куплю такой подшипник прозапас, пусть ездит в бардачке.
За работу взяли 3500р.
__________________
W221
Последний раз редактировалось ILICH81; 11.03.2016 в 14:42.
Так никто и не ответил какое мало в редукторах, какая спецификация, не уж-то никто не знает, задавал вопрос в ветке по подбору запчастей, вообще игнор полный, что лить????
Так никто и не ответил какое мало в редукторах, какая спецификация, не уж-то никто не знает, задавал вопрос в ветке по подбору запчастей, вообще игнор полный, что лить????
А про замену масла в переднем редукторе так никто и не ответил. Правильно ли, когда меняют масло через сливную пробку, или есть более правильные способы?
ВИС указывает, что заливать масло через полуось. В переднем редукторе 0.6 литра. Не захотел дёргать лишний раз привода. Решился на самостоятельную замену.
Измерил слитое масло, получилось 620мл (по мерной линейке в канистре), залил ровно столько же (+20, -10мл). Задавливал маслонагнетательным шприцом (880 руб в автомагазине) с конусом от компрессомера на конце через сливное отверстие редуктора. Процедуру провёл дважды, для промывки. Второй раз, включая снятие и установку защиты, процедура заняла 20 минут, а подготовка и ожидание музы - месяц.
Масло Fusch Titan sintopoid fe.
@Extraordinar, что можно сказать? МОЛОДЕЦ! Ловкость рук и....вуаля,масло на месте!
Маленький вопрос.С учётом пролитого масла,в шприц заливал больше нормы?
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
С учётом пролитого масла,в шприц заливал больше нормы?
Это видео первой замены. Во второй раз пролилось совсем мало, буквально десяток капель. На 20 грамм заправлял в шприц больше.
Для замены масла с промывкой нужно брать три литра масла. Задний 0,95, передний - 0.6.
Пришло масло, сменил промежуточную заливку в звднем редукторе. Оно совершенно чистое, можно было не промывать. Странно, почему в переднем редукторе такое тёмное? К весне ещё раз сменю в переднем, не нравится мне это.
