08.06.2009, 10:55
|
#21
|
Участник
w202
1
|
Кину позже номер чела, редукторы его профессия. Он точно скажет да/нет
|
08.06.2009, 10:56
|
#22
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
Найти редуктор от с32 есть возможность?
Спасибо!)
|
08.06.2009, 10:59
|
#23
|
Участник
w202
1
|
Кстати, что грит квайф по поводу применяемого масла?
|
08.06.2009, 11:02
|
#24
|
Участник
w202
1
|
Поищи поиском. Недавно продавался 32 перевертыш за 150 р.
|
08.06.2009, 11:12
|
#25
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
Цитата:
Сообщение от blind
Поищи поиском. Недавно продавался 32 перевертыш за 150 р.
|
Вот только что про него вспомнил!) Ищу) Про масло им написал, пока не ответили.. Где-то на буржуйском форуме читал, что ребята используют обычное масло Mobil 1 Transmission oil..
Как думаете, сколько приблизительно может стоить бэушный редуктор?
|
08.06.2009, 12:21
|
#26
|
Участник
w202
1
|
15 рублей в среднем
|
08.06.2009, 12:34
|
#27
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
значит будем определяться с деньгами и решать этот вопрос.. и ключевой момент: возьметесь за это дело? я даже не знаю, к кому и обратиться с такой задачкой..
|
08.06.2009, 17:54
|
#28
|
Участник
w202
1
|
Какое именно? Замена редуктора или установка блокировки?
|
08.06.2009, 18:50
|
#29
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
Установка Квайфа со всеми вытекающими.)
|
08.06.2009, 19:12
|
#30
|
Участник
w202
1
|
Как дойдет дело, спишемся
|
08.06.2009, 19:26
|
#31
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
договорились, буду держать в курсе..
|
09.06.2009, 03:40
|
#32
|
Участник
MB
30
|
Спасибо, и еще... вот у меня машина пятаки крутит только одним колесом(буксует только одно колесо, и только из под него одного дым идет) такой диф. решит вопрос ? чтоб крутились оба?
|
09.06.2009, 09:23
|
#33
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
Вот именно этот вопрос такой дифф и решит.) Но это только приятное дополнение.. А вообще машина в поворотах будет значительно лучше цепляться за дорогу..
|
09.06.2009, 23:44
|
#34
|
Участник
W203
1
|
а на акпп он наверное нах не нужен ?
__________________
W203 2005
|
10.06.2009, 00:42
|
#35
|
Участник
w202
1
|
При чем здесь акпп? С акпп момент на редуктор как-то иначе передается?)
|
13.06.2009, 14:04
|
#36
|
Участник
S600L
|
Подскажите,а на w140 такие дифы есть?
|
13.06.2009, 14:48
|
#37
|
Абориген
черный
92
|
Цитата:
Сообщение от hitch
Вот именно этот вопрос такой дифф и решит.) Но это только приятное дополнение.. А вообще машина в поворотах будет значительно лучше цепляться за дорогу..
|
А вот вопрос: если машина при установке такого диффа лучше держит дорогу, почему производители не ставят сразу на заводе такие диффы??
Слышай, что даже на таких авто как CL63AMG ставят диффы.. почем AMG этого не делает сразу и сам?
|
13.06.2009, 15:01
|
#38
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
Ну почему же не делают и не ставят? Ставят.) Просто дорого это) На БМВ М почти на всех есть. М-дифференциал (он там электронный какой-то) стоит больше 4 тысяч евро) На Мерседесах АМГ тоже на многих есть - иначе не дрифтили бы)) Только у них дифференциалы дисковые (что не очень хорошо), а Квайф - червячные. Квайф - официальный поставщик, например, Форда.) Поэтому всё очень даже делают.)
На 140-й не видел никогда, но подозреваю, что в машины с V8 и v12 можно попробовать, так как корпусы редукторов должны быть побольше, чем у остальных. Проблема в автоматах - из-за другого передаточного коробки просто встают в аварийный режим. Поэтому там придется заморачиваться с софтом коробки.. Но раз на С63 ставят дифференциал от С32 и Е55, значит техническая возможность есть..)
|
14.06.2009, 18:31
|
#39
|
Участник
S600L
|
Цитата:
Сообщение от hitch
Ну почему же не делают и не ставят? Ставят.) Просто дорого это) На БМВ М почти на всех есть. М-дифференциал (он там электронный какой-то) стоит больше 4 тысяч евро) На Мерседесах АМГ тоже на многих есть - иначе не дрифтили бы)) Только у них дифференциалы дисковые (что не очень хорошо), а Квайф - червячные. Квайф - официальный поставщик, например, Форда.) Поэтому всё очень даже делают.)
На 140-й не видел никогда, но подозреваю, что в машины с V8 и v12 можно попробовать, так как корпусы редукторов должны быть побольше, чем у остальных. Проблема в автоматах - из-за другого передаточного коробки просто встают в аварийный режим. Поэтому там придется заморачиваться с софтом коробки.. Но раз на С63 ставят дифференциал от С32 и Е55, значит техническая возможность есть..)
|
Вот и я боюсь,что коробка просто встанет в лимп ин и усё(((
Ну что ж будем думать и искать...уж очень хочется дрифтовать на слонике)))
|
14.06.2009, 20:27
|
#40
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
1
|
всеё можно.) там нужно будет поменять блок управления коробкой..) америкос, который делал себе дифф, просто не додумался до этого..)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|