29.11.2016, 22:30
|
#21
|
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
как обычно, здесь на форуме терли... то что в этой теме - поменяет название с CLS, на CLE, скорее всего... а CLS (полноценное 4-х дверное купе на базе эски) разрабатывать будут, ориентировочно к 2020 году... рендер даже уже выкладывали)))
|
Аааа, тогда понятно... А то вродь в 2018 должны обновить....
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
|
29.11.2016, 22:37
|
#22
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от Susanin 30
Аааа, тогда понятно... А то вродь в 2018 должны обновить....
|
если интересует авто того класса, что мы с тобой юзаем, да обновят в 2018... шильд на попе пока непонятно какой будет... 
пс
но там пока запутанная история... шильд CLS может и переехать на 4-х дверное купе на базе амг гт...  пока, точной инфы нет - ждем!! |
|
29.11.2016, 22:44
|
#23
|
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
если интересует авто того класса, что мы с тобой юзаем, да обновят в 2018... шильд на попе пока непонятно какой будет...
пс
но там пока запутанная история... шильд CLS может и переехать на 4-х дверное купе на базе амг гт... пока, точной инфы нет - ждем!! |
Чую они там сами запутаются))).
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
|
30.11.2016, 13:15
|
#24
|
|
Абориген
мерседес, бмв
482
|
Что-то меня напрягают его борта.
В том смысле что боковины как на Е купе будут, гладкие и простоватые.
|
|
30.11.2016, 19:48
|
#25
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Серега, посмотри на 219, он тоже был плоским, но красивым 
пс
Красивая машина получается с чистыми линиями |
|
30.11.2016, 23:59
|
#26
|
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Серега, посмотри на 219, он тоже был плоским, но красивым |
У меня язык не поворачивается назвать 219 плоским 
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
|
01.12.2016, 01:28
|
#27
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
219 нерельно красивый даже по прошествию стольких лет  |
|
01.12.2016, 01:29
|
#28
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Н а фото часом не *IWC  |
|
02.12.2016, 19:41
|
#29
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
инсайдеры пишут, что название модели CLS может остаться неизменно, а также смотрим на заднюю часть авто и возможно, видим лифтбэк.. 
вообщем, заморочились они пока с этой тачкой...
пс
смотрится очень хорошо.. единственный вопрос пока, по задней части и по задней оптике |
|
02.12.2016, 19:57
|
#30
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
а вот здесь, явно не лифтбэк... 
|
|
02.12.2016, 20:43
|
#31
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
инсайдеры пишут, что название модели CLS может остаться неизменно, а также смотрим на заднюю часть авто и возможно, видим лифтбэк..
вообщем, заморочились они пока с этой тачкой...
пс
смотрится очень хорошо.. единственный вопрос пока, по задней части и по задней оптике |
только не это  Хватит нам уродов от Ауди и ХХХ |
|
02.12.2016, 20:53
|
#32
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
только не это Хватит нам уродов от Ауди и ХХХ |
вроде там крыша цельная до стекла))
а так... смотрят на панаму  |
|
02.12.2016, 20:56
|
#33
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
МБ надо оставить литеры CLS и сам кузов в покое, столько поклонников он уже нашел в мире, а лифтбек пускай делают из ГТ  |
|
02.12.2016, 21:31
|
#34
|
|
Абориген
wXYZ
1,243
|
6-GranCoupe, да еще и с крышкой багажника от Линка???
CLS в новом поколении будет протухшей по концепции моделью уже в момент дебюта.
В 2020-м из окна модной электрички аля I-Pace будут на него смотреть и думать: "ну надо же, а ведь в 2005-м CLS был на пике моды"...
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
02.12.2016, 21:35
|
#35
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от .FF
...
В 2020-м из окна модной электрички аля I-Pace будут на него смотреть и думать: "ну надо же, а ведь в 2005-м CLS был на пике моды"...
|
в 2020-м, электрический цлс будет выглядеть вот так... и толи пейс, толи фейс, будет унылым г по сравнению с ним... |
|
02.12.2016, 21:44
|
#36
|
|
Абориген
wXYZ
1,243
|
Лично я думаю, что время MB и XXX в этом сегменте уже ушло.
Купе-седаны есть у многих марок сегментом ниже (аля Passat CC и его наследник 2017 года),
в Америке так этот стиль адаптировали уже для многих среднеразмерных (то есть как Ешка) седанов.
Уже во втором поколении CLS не было того желаемого WOW-фактора. А у новой Панамы он есть и все "модники" сбегут к ней, кому бюджета хватит, конечно.
Жаль, 219 - реально красавелло был и даже сейчас воспринимается почти актуально (со скидкой на устаревшую переднюю оптику).
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
02.12.2016, 21:44
|
#37
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от .FF
6-GranCoupe, да еще и с крышкой багажника от Линка???
CLS в новом поколении будет протухшей по концепции моделью уже в момент дебюта.
В 2020-м из окна модной электрички аля I-Pace будут на него смотреть и думать: "ну надо же, а ведь в 2005-м CLS был на пике моды"...
|
Ну первое, обсуждать как оно там в камуфляже я даже и не берусь
Второе, CLS от 2005 года , если ухожен, выглядет до сих пор огнем, а если еще и АМГ, то нереально глаза оторвать, тут ты прав
Третье, уверен , МБ сам создаст неплохой рынок электричек покруче I-Pace, если прислушается к моим словам и начнет делать нормальные машины , а не зализаное гавно, какое я увидел в Париже
пс
Чой та я, а да, по сути ты прав  |
|
02.12.2016, 21:45
|
#38
|
|
Абориген
wXYZ
1,243
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Второе, CLS от 2005 года , если ухожен, выглядет до сих пор огнем, а если еще и АМГ, то нереально глаза оторвать
|
Пост с интервалом в секунды
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
02.12.2016, 21:48
|
#39
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Лично я думаю, что время MB и XXX в этом сегменте уже ушло.
Купе-седаны есть у многих марок сегментом ниже (аля Passat CC и его наследник 2017 года),
в Америке так этот стиль адаптировали уже для многих среднеразмерных (то есть как Ешка) седанов.
Уже во втором поколении CLS не было того желаемого WOW-фактора. А у новой Панамы он есть и все "модники" сбегут к ней, кому бюджета хватит, конечно.
Жаль, 219 - реально красавелло был и даже сейчас воспринимается почти актуально (со скидкой на устаревшую переднюю оптику).
|
Вау эфект был с Шутингом, но не пошло  как ни странно
пс
Эфект Панамы есть, тут ты тоже прав, и новая панама, а-ля Шутинг только прибавит армию клиентов, я так думаю
Даже мне он очень сильно нра)
Но в одном ты можешь ошибаться, что МБ позволит себе почивать на каком нибудь месте , акромя первогоЮ даже в электричках, я почему то уверен
|
|
02.12.2016, 21:53
|
#40
|
|
Абориген
wXYZ
1,243
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Но в одном ты можешь ошибаться, что МБ позволит себе почивать на каком нибудь месте , акромя первогоЮ даже в электричках, я почему то уверен |
Я пока вижу что I-Pace намного ближе к конвейеру чем парижское Мерсо-чудо.
Больше никаких выводов, тем более что у Мерса и Фолькса возможностей для маневра в десятки раз больше чем у JLR.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
