Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Ну хорошо, эти пойдут для пионеров и студентов, а для серьезных людей, что только Е
а оно надо?... уверен - цена не станет ниже.... посмотрите на ххх.... и станет выше на сборку в германии например - однозначно... если смогут протащить, что при сборке только спринтеров и ngc, как мы выяснили, участвовать в тендерах на эс класс.... я только рад буду!!
пс
по моим ощущениям - и Е собирать здесь нельзя.... не видел НИ ОДНОГО примера чтобы русский мужик собрал нормально в автостроении.... хороший пример - камаз... но там сегмент производственный...
а оно надо?... уверен - цена не станет ниже.... посмотрите на ххх.... и станет выше на сборку в германии например - однозначно... если смогут протащить, что при сборке только спринтеров и ngc, как мы выяснили, участвовать в тендерах на эс класс.... я только рад буду!!
пс
по моим ощущениям - и Е собирать здесь нельзя.... не видел НИ ОДНОГО примера чтобы русский мужик собрал нормально в автостроении.... хороший пример - камаз... но там сегмент производственный...
Ну знаешь, даже обезьяну можно научить делать одну и туже операцию
пс
VW в РФ собирают и ничего, крепкая авто и не ломается
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Не, вот серъёзно, пошукал- и ничего, кроме упоминания переговоров с российской стороной, не нашёл. Везде в конце фраза- даймлер отказался сообщить что-то конкретное о переговорах, или подписании контракта, или начала строительства завода(ов).... может я не там ищу?
"Zu den Spekulationen um den Bau eines Autowerks wollte sich Daimler – wie auch schon früher – nicht äußern."
пс все новости- начало прошлого года, клятвы российской стороны о подписании контракта в июне 2015 ничем не подтверждены....
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Ну знаешь, даже обезьяну можно научить делать одну и туже операцию
пс
VW в РФ собирают и ничего, крепкая авто и не ломается
Андрюх, ты на это надеешься!! я исхожу из реалий!!
при этом - ни ты ни я ни кто то другой, как потребитель не получает никакого бонуса.... ну я не знаю, например ввиде более дешевой цены, или например, отмены транспортного налога на авто собранного в РФ.... так на хрена козе баян?? создать дополнительно ИСКУССТВЕННО рабочие места?? - пусть порядок в регионах наведут и начнут развивать производство, и будут рабочие места....
Андрюх, ты на это надеешься!! я исхожу из реалий!!
при этом - ни ты ни я ни кто то другой, как потребитель не получает никакого бонуса.... ну я не знаю, например ввиде более дешевой цены, или например, отмены транспортного налога на авто собранного в РФ.... так на хрена козе баян?? создать дополнительно ИСКУССТВЕННО рабочие места?? - пусть порядок в регионах наведут и начнут развивать производство, и будут рабочие места....
Если это всё таки произойдёт:
1. На сборке будут работать инженеры с высшим образованием, которые сейчас без работы сидят.
2. Бонус получит производитель, потому как большого бонуса от продаж по сегодняшним ценам и курсу он не имеет.
3. Искусственно создавать рабочие места в России Даймлером? Уж это точно не его задача.
На качество сборки БНВ никто не жалуется, жалуются на качество узлов и агрегатов.
если так и дальш пойдет, а оно скорее всего пойдет, то это будет завод по производству музейных икспонатов))
ценники йибанистические )) сборка РФ -минус процентов 10-15, как ранее с Камри)
Андрюх, ты на это надеешься!! я исхожу из реалий!!
при этом - ни ты ни я ни кто то другой, как потребитель не получает никакого бонуса.... ну я не знаю, например ввиде более дешевой цены, или например, отмены транспортного налога на авто собранного в РФ.... так на хрена козе баян?? создать дополнительно ИСКУССТВЕННО рабочие места?? - пусть порядок в регионах наведут и начнут развивать производство, и будут рабочие места....
Лучше пускай места рабочие создадут и мерсы клепают, чем всякую шнягу в Тольяти выпускать
Калуга или Питер бы меня устроили
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Если это всё таки произойдёт:
1. На сборке будут работать инженеры с высшим образованием, которые сейчас без работы сидят.
2. Бонус получит производитель, потому как большого бонуса от продаж по сегодняшним ценам и курсу он не имеет.
3. Искусственно создавать рабочие места в России Даймлером? Уж это точно не его задача.
На качество сборки БНВ никто не жалуется, жалуются на качество узлов и агрегатов.
Во во , и я о том же
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
а оно надо?... уверен - цена не станет ниже.... посмотрите на ххх.... и станет выше на сборку в германии например - однозначно... если смогут протащить, что при сборке только спринтеров и ngc, как мы выяснили, участвовать в тендерах на эс класс.... я только рад буду!!
пс
по моим ощущениям - и Е собирать здесь нельзя.... не видел НИ ОДНОГО примера чтобы русский мужик собрал нормально в автостроении.... хороший пример - камаз... но там сегмент производственный...
если Германия им не дает возможности ставить жк приборную панель - для тебя это показатель??
для меня - да!!
для тебя показатель, что оттуда идут строго скомплектованные гавенные комплектации???
для меня - да!!
о какой КАЧЕСТВЕННОЙ сборке можно говорить в калининграде?? - это ширпотреб в чистом виде!!! я вообще не понимаю почему цена схожих авто ххх калининград и МБ из германии - одинакова????
Последний раз редактировалось _Artem; 15.01.2016 в 13:22.
если Германия им не дает возможности ставить жк приборную панель - для тебя это показатель??
для меня - да!!
для тебя показатель, что оттуда идут строго скомплектованные гавенные комплектации???
для меня - да!!
о какой КАЧЕСТВЕННОЙ сборке можно говорить в калининграде?? - это ширпотреб в чистом виде!!! я вообще не понимаю почему цена схожих авто ххх калининград и МБ из германии - одинакова????
Какая связь между качеством и особенностями комплектации? В Калининграде Мюнхен реализовал примерно то же самое, что Штутгарт - без организации локального производства, т.е., ОС. А с качеством, насколько мне известно, там все в порядке, - а разговор был именно об этом.
Какая связь между качеством и особенностями комплектации? ....
Прямая!!!
все дело в том, когда речь заходит о высоких технологиях (жк приборка) или о качественных отделочных материалах - то это не доверяют сборщикам РФ!!
немцы говорят - вот вам кондовые материалы (они же гандовые комплектации)- вот их и собирайте..... на большее - вы не способны!!
Прямая!!!
все дело в том, когда речь заходит о высоких технологиях (жк приборка) или о качественных отделочных материалах - то это не доверяют сборщикам РФ!!
немцы говорят - вот вам кондовые материалы (они же гандовые комплектации)- вот их и собирайте..... на большее - вы не способны!!
Только не надо здесь лишних мифов об уникальных особенностях сборки массовых и попсовых моделей Мерса.
В концерне заинтересованы в максимальном упрощении сборочных операций: чтобы обезьяна и в Зиндельфингене, и в Алабаме справлялась с ней.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
И не найдешь - полный BS.
Ты сам себе как представляешь немецкую статью о принципиально разном уровне качества на заводах BMW о миру.
Если, речь, конечно, не про дешевый вброс без фактов от желтой газетки.
Зачем мне что- то представлять.... статья была именно о бмв из кал., которую пригнали в Германию и попытались пройти тюф. Не прошли
Пресса не жёлтая, читал лет 10-12 назад.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Только не надо здесь лишних мифов об уникальных особенностях сборки массовых и попсовых моделей Мерса.
В концерне заинтересованы в максимальном упрощении сборочных операций: чтобы обезьяна и в Зиндельфингене, и в Алабаме справлялась с ней.
я что-то написал про "уникальные особенности сборки массово попсовых моделей МБ"???
про сборочные операции - соглашусь!! НО, видимо у нас обезьяны самые обезьянистые в мире..... у нас тачку помыть нормально не могут, если не "стоишь над душой", не то что собрать ее... что самое интересное - разобрать, быстро и качественно могут
или мы с тобой услугами разных "обезьян" пользуемся, или понятия о качестве, у нас с тобою разные....
пс
и потом... ну исторически уже сложилось.... ну нет у нас понятия о качестве, нет... было в оборонке - худо бедно там и осталось.... остальное - ну нет КАЧЕСТВЕННОГО производства у нас, ни в чем....
Последний раз редактировалось _Artem; 15.01.2016 в 15:53.
Сборка МБ - это будет не у нас, а на нашей территории.
В Китае нет собственной культуры производства, поэтому их оригинальная продукция ... ну вы сами знаете.
Только скажем весь Reebok, Adidas, Sony, Apple и проч. и проч. сделаны в Китае и нас вполне устраивают потому как это уже культура производства соответствующих компаний.
Артём, хорош волну гнать, нормальные Мерсы будут в России собирать.
