Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Я попробую. Тем более уже купил Хебель Хоть из первых рук информация будет.
Кстати... у меня где-то должны быть два передних нижних поперечных, можно их в ремонт попробовать сдать Вот только найти бы их
__________________
W220 S320L Lorinser
"Я не поэт, и не брюнет,
И не герой - заявляю заранее."
Последний раз редактировалось Zus; 26.11.2009 в 23:11.
был на сервисе, в общем разобрали всю заднюю ходягу, запрессовали новые сайлентблоки на все тяги, одну тягу открутить не смогли , распилили ее в общем -1 тяга. =) пришлось другую брать . и заменили передний верхний рычаг , поставил феби за 5000р. в принципе усе.
был на сервисе, в общем разобрали всю заднюю ходягу, запрессовали новые сайлентблоки на все тяги, одну тягу открутить не смогли , распилили ее в общем -1 тяга. =) пришлось другую брать . и заменили передний верхний рычаг , поставил феби за 5000р. в принципе усе.
Тоже отпиши тут потом,как ходит передний верхний рычаг FEBI.
ходит нормально , но стук все равно остался, хотя сервис мены говорили что стук от рычага, завтра буду молотить их сервис.
А у меня после замены стук ушёл.Хотя его и не особо слышно было.В основном при прохождении левого поворота.А рычаг менял правый.Вот до замены стоек стабилизатора,стук был ярко выражен.Особенно на мелких неровностях.Так что проверьте их.
"стоека стабилизатора" говоришь .
где она хоть бывает ? в экзисте покаж ссылку.
Вот ссылка,стойка под №20.
А вот,что написано в книге по эксплуатации W140. "В передней подвеске,в первую очередь, каждые 20-25 тыс. км будут напоминать о себе стойки стабилизатора.Это единственный слышимый водителем стук."Имеется в виду,что при неисправности других деталей подвески,стук не ярко выраженный.Проверено на собственном опыте.Так что думаю тебе их стоит заменить,если давно не менялись.Разницу услышишь сразу.Да,цена не велика.Лучше оригинал или Lemferder,можно Moog..Себе ставил Mayle,не подумавшиПосмотрю на сколько хватит. В следующий раз буду ставить стойки стаба. только вышеуказанных производителей.
Да,с FEBI так.Есть положительные отзывы,есть отрицательные.Видимо зависит от того,у кого они закупили разные детали.Они и сами вроде,что то производят.Но больше являются упаковщиками,а посему покупка их з/ч для нас лотерея.
Искал по своим рычагам инфу и наткнулся на ваше обсуждение...
Менял передние рычаги на W203, хотел поставить оригинал, но знакомец в магазине приболтал поставить TRW. Цена вопоса ниже почти в половину... Дороги у нас конечно не очень, но через два месяца и 3 с небольшим тысячи появился стук справа. Заехал на станцию. Машину качнули на линии для проверки подвески... Разбита шаровая на нижнем рычге(осевой люфт). Я разочарован! Буду брать оригинал, да еще и попадаю на бабки с заменой и развалом.
кстати, на 203 именно трв-лукас идут в оригинал.
но, контроль качества разный, конвейеры разные, может и материалы разные, отсюда и разный срок службы и разная цена
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
кстати, на 203 именно трв-лукас идут в оригинал.
но, контроль качества разный, конвейеры разные, может и материалы разные, отсюда и разный срок службы и разная цена
Делал подвеску у Ремзо из Москвы, катаюсь второй год и все тихо, я думаю потаму что материал который они используют хорош 2 сайлентблоки делаются из армированой резины с маленькой доработкой по бокам что позволяет прослужить сайлентблоку пару лет,
Делал подвеску у Ремзо из Москвы, катаюсь второй год и все тихо, я думаю потаму что материал который они используют хорош 2 сайлентблоки делаются из армированой резины с маленькой доработкой по бокам что позволяет прослужить сайлентблоку пару лет,
Хоть из первых рук информация будет.
)
Посмотрю на сколько хватит. В следующий раз буду ставить стойки стаба. только вышеуказанных производителей.
