Моя пока проехала 1250км. На 300км пробега начала скрипеть подвеска ака железная кушетка. + машина попала под отзыв. Проверка заднего дифа, а точнее штекера в нем.
Потерял кусок резинки под бампером. + Наехал задним колесом и забрал насадку на шуруповерт сегодня.
Кто знает AMG масло - это OEM какого производителя?
Вывод: Отличное масло удовлетворяющее допуску MB 229.5. Современный пакет присадок на салицилатах кальция, наличие беззольных присадок, малое содержание серы, высокая вспышка масла. Обычное стандартное масло, которое реально удовлетворяет допуску MB 229.5. Если бы я не видел наклейку этого масла, с многообещающей надписью AMG - глядя на анализ, решил бы, что это обычное гражданское масло, коих очень много представлено на рынке. Никакого намека на спорт в этом масле, я не увидел.
Последний раз редактировалось 3linestar; 09.04.2016 в 02:36.
В общем, масло в редукторе заменил. Моторное масло менять дилер отговорил. Но возникла другая проблема- в момент ускорения, сопровождающийся легким буксом загорелся check engine. После перезапуска машины ошибка пропала, однако, позже повторилась при аналогичной ситуации. Дилером проведена проверка по этому факту. Заключение: все агрегаты исправны, ошибка была спровоцирована компьютером и не очень хорошим топливом (рекомендовали сменить АЗС). Отсюда вопрос, где вы заправляете свои AMG? Я всегда заправлялся на Газпром кутузовский пр-т, топливо 98 Gdrive.
В общем, масло в редукторе заменил. Моторное масло менять дилер отговорил. Но возникла другая проблема- в момент ускорения, сопровождающийся легким буксом загорелся check engine. После перезапуска машины ошибка пропала, однако, позже повторилась при аналогичной ситуации. Дилером проведена проверка по этому факту. Заключение: все агрегаты исправны, ошибка была спровоцирована компьютером и не очень хорошим топливом (рекомендовали сменить АЗС). Отсюда вопрос, где вы заправляете свои AMG? Я всегда заправлялся на Газпром кутузовский пр-т, топливо 98 Gdrive.
Просите в следующий раз распечатку короткого теста. А то фразы типа "ошибка была спровоцирована компьютером" напрягают
В общем, масло в редукторе заменил. Моторное масло менять дилер отговорил. Но возникла другая проблема- в момент ускорения, сопровождающийся легким буксом загорелся check engine. После перезапуска машины ошибка пропала, однако, позже повторилась при аналогичной ситуации. Дилером проведена проверка по этому факту. Заключение: все агрегаты исправны, ошибка была спровоцирована компьютером и не очень хорошим топливом (рекомендовали сменить АЗС). Отсюда вопрос, где вы заправляете свои AMG? Я всегда заправлялся на Газпром кутузовский пр-т, топливо 98 Gdrive.
Пропуск воспламенения в цилиндре, у меня такое же было, заправлялся АИ 98 лукоил на Новой Риге. После этого перешел на АИ 100 только.
Ребята, ну а в каждодневной езде как? Не сильно жёстко? А то тест-драйв это одно, а когда хотя бы пару месяцев покатаешь, уже складывается мнение.
Я всё поглядываю в сторону C 63S, но с дорогами в Крыму совсем стало плохо и бензин у нас отвратный... Хотя друг катается полгода CLA 45, ездит активно и быстро, вроде пока без чеков и проблем с мотором. Думаю, в "полноценном" АМГ мотор более чувствителен к топливу?
Просто написал с иронией. Моторы-то разные. В 45 там двухлитровый надутый мотор. Как по мне, не то пальто. Даже в новом я искренне жалею, что там не шестилитровый атмосферник. Но что поделаешь, дух времени...
Ребята, ну а в каждодневной езде как? Не сильно жёстко? А то тест-драйв это одно, а когда хотя бы пару месяцев покатаешь, уже складывается мнение.
Я всё поглядываю в сторону C 63S, но с дорогами в Крыму совсем стало плохо и бензин у нас отвратный... Хотя друг катается полгода CLA 45, ездит активно и быстро, вроде пока без чеков и проблем с мотором. Думаю, в "полноценном" АМГ мотор более чувствителен к топливу?
Жестковато, подвеска всегда в комфортном положении. + 4 литровый двигатель требователен к топливу. МБ вам стоит подождать РС4, если нужен D class.