Американская тюнинг компания Renntech поставила A45 AMG на дино стэнд. Результат был таков - 389.5 лс(сток) вместо заявленных 360 мерседесом. Теперь они и ломают голову как добавить ещё.
Американская тюнинг компания Renntech поставила A45 AMG на дино стэнд. Результат был таков - 389.5 лс(сток) вместо заявленных 360 мерседесом. Теперь они и ломают голову как добавить ещё.
Американская тюнинг компания Renntech поставила A45 AMG на дино стэнд. Результат был таков - 389.5 лс(сток) вместо заявленных 360 мерседесом. Теперь они и ломают голову как добавить ещё.
посмотрел, это и вправду правда только графика нет
Последний раз редактировалось shabaev; 25.08.2013 в 02:32.
заезд был против cls63 amg shooting brake, которого собственно и обогнала. разгон до 100км/ч составляет 4.1 секунду с лаунч контроля.
График от Renntech , 340 коней на колеса =390 фактически
Ваше право сомневаться. тут факты есть..конечно,пока сам не увидишь - не поверишь.
Но , Renntech не та фирма которая будет лгать, это одна из крупнейших в Америке.
А то как с места а45 шустрее оказалась,тут одно оправдание - это масса машины и грамотный лаунч контрол.
Чтото я задумался о маленькой зажигалке, взор упал на ашку, почитал отзывы, посмотрел ютуб, вроде зачет.
Хотя клиренс мизер и стоит как полсамолета.
Вообщем аргументированные мнения приветствуются.
З.ы. или лучше GLA заряженный подождать?
З.З.ы.
если не отговорите, то посоветуйте как выморозить максимальную скидку,
про Infinite слышал 6%, но говорят можно до 18% получить через работника мбрус, за вычетом отката конечно.
она страшная
__________________
-А по нормальному ты умеешь говорить?
-Ответ, к сожалению, не да!
с места соглашусь.
Но с ходу, почему а45 начинает обгонять??
со слов парня который ехал на cls63: затупила коробка и передача плохо переключилась. просто факт в том,что разгон составил 4.1 а с cls63 сравнивать ,по мне, так смысла вообще нету. совершенно разные машины.
Чтото я задумался о маленькой зажигалке, взор упал на ашку, почитал отзывы, посмотрел ютуб, вроде зачет.
Хотя клиренс мизер и стоит как полсамолета.
Вообщем аргументированные мнения приветствуются.
З.ы. или лучше GLA заряженный подождать?
З.З.ы.
если не отговорите, то посоветуйте как выморозить максимальную скидку,
про Infinite слышал 6%, но говорят можно до 18% получить через работника мбрус, за вычетом отката конечно.
Добрый день.
На мой взгляд у Вас странный выбор. GLA - маленький удобный кроссовер, а А45 - это автомобил с очень жесткой подвеской, который в большую сторону заточен для трека. Разработчики сами говорят о том, что СLA - это быстрый, комфортный Сити кар, а А45 - авто, удовольствие от которого вы получите только на треке.
Я например с нетерпением жду 15 сентября , чтоб забрать своего красавца А45))
Простите, по хвастался, не смог удержаться))
Всем доброго дня!
Предлагаю создать тему, где мы могли бы обсуждать, делиться опытом, да и просто высказывать свое мнение по поводу нового
заряженного А класса.
Вот технические характеристики этого чуда инженерной мысли:
Мотор и коробка
Двигатель бензиновый (1991 см³)
Мощность 360 л.с.
Коробка передач автоматическая (7 ступеней)
Привод полный
Разгон до сотни 4,6 секунды
Максимальная скорость 250 км/ч
Расход топлива (л/100 км)
город / трасса / смешанный 9,1 / 5,9 / 7,1
Кузов
Дорожный просвет нет данных
Габариты (длина × ширина × высота) 4292 × 1780 × 1434
Объём багажника 341 л
Объём топливного бака 50 л
Масса автомобиля
решил) отгоняю до конца сезона, распродам ништяки и продать полностью сток С63. раньше просто не целесообразно, на зиму геля. ближе к зиме закажу, и как раз ранней весной можно будет начать зажигать
а с cls63 сравнивать ,по мне, так смысла вообще нету. совершенно разные машины.
