[ugona.net]

Лобовое стекло из всех Мерседесов можно забронировать на гелике, оно ровное. Хоть 300 -кой. Во всех остальных моделях это трудновыполнимо либо не возможно.
Это к тому что в случае аварии у вас всегда остается выход через лобовое стекло. Но до аварии лучше не доводить.
Кстати случаи с барсеточниками на светофорах (когда бьётся боковое стекло ради дамской сумки на переднем сидении) очень распространены, поэтому бронировку можно считать элементом безопасности водителя и пассажира в т.ч.

[Жора]

Сообщение от БТР

Почему-то никто из вас тут не подумал, как он будет выбираться из искореженного автомобиля, когда двери не откроются.

для этого молоточек покупателю в придачу

[Andixmao]

Я себе такую пленку клеил на птф на ваз 2112 еще. Реально помогает от камней.

[Simon]

бить надо шилом и никакая пленка не поможет

[ugona.net]

Планируем в дальнейшем протестировать пленку 300 микрон. Поклеим в ближайшее время на автомобиль. Выдержим паузу для затвердевания клеящего слоя и попытаемся разбить, в частности используем шило. Обязательно выложим результаты в этом топике.

[one2one]

Ну как там с наношилом? Мне кажется надо использовать нанокувалду а в начале обработать стекло забористым матом.

Ну это шутки все а как с тонировкой быть? Сдирать и клеить бронировочную с тонировкой?

[skymaverick]

Насколько снижается уровень шума в салоне при бронировании боковых стекол, был ли опыт?

[ugona.net]

Сообщение от skymaverick

Насколько снижается уровень шума в салоне при бронировании боковых стекол, был ли опыт?

не замеряли, но попросим это сделать наших коллег по шумоизоляции, ради эксперимента ) хотя не думаю ,что ощутимо ...

[E270cdi]

Задумался о покупке... Так что там по новому тесту с шилом?

[Denis911]

Тоже интересует....
Есть еще несколько дилетантских вопросов, т.к. с тонировкой никогда не сталкивался.

1.По поводу тонировки лобового стекла снаружи все понятно, а как насчет боковых и заднего? Понятно, что даже без учета работы дворников, омывателя стекла будут влиять реагенты и прочие внешние воздействия. Тем не менее, предусмотрено ли использование этой пленки снаружи (например, при укреплении стекол в домах) и какой приблизительный срок службы?
2. На всех (которые нашел в сети) роликах про тонировку мастера обильно поливают каким-то составом стекло, пленку и обшивку двери, который по всей видимости стекает внутрь двери и может залить проводку и т.д. или попасть на наружный блок управления стеклоподъемниками. Что это за состав и насколько справедливы мои опасения?
3. Влияет ли толщина пленки на работу стеклоподъемника и уплотнителей?
4. Сколько времени и денег понадобится для укрепления стекол ( без лобового, передние прозрачной, задние с тонировкой) пленкой 112 и 220 микрон на Е 212 седан.
Спасибо!

[ugona.net]

Сообщение от E270cdi

Задумался о покупке... Так что там по новому тесту с шилом?

шилом тестов не было, но явно поведение будет не таким, как без бронировки...

[ugona.net]

Сообщение от Denis911

1.По поводу тонировки лобового стекла снаружи все понятно, а как насчет боковых и заднего? Понятно, что даже без учета работы дворников, омывателя стекла будут влиять реагенты и прочие внешние воздействия. Тем не менее, предусмотрено ли использование этой пленки снаружи (например, при укреплении стекол в домах) и какой приблизительный срок службы?
2. На всех (которые нашел в сети) роликах про тонировку мастера обильно поливают каким-то составом стекло, пленку и обшивку двери, который по всей видимости стекает внутрь двери и может залить проводку и т.д. или попасть на наружный блок управления стеклоподъемниками. Что это за состав и насколько справедливы мои опасения?
3. Влияет ли толщина пленки на работу стеклоподъемника и уплотнителей?
4. Сколько времени и денег понадобится для укрепления стекол ( без лобового, передние прозрачной, задние с тонировкой) пленкой 112 и 220 микрон на Е 212 седан.
Спасибо!

1. в любом случае использование снаружи предусматривает взаимодействие с агрессивной средой. пленка затирается. лучше таким образом не использовать. если песчинка попадает под интсрумент при оклейке пленки,то на пленке образуется царапина. в общем не рекомендуем.
2. снаружи, при дожде, влага тоже попадает во внутрь. конструктивно предусмотрен этот вариант. в отсеке куда опускается стекло существует сливные отверстия. электрика находится в другом отсеке, туда вода не попадает.
3. не влияет
4. 3-4 часа, 9000 рублей

[Симон]

А элементы кузова можно как нибудь оклеить и сколько это будет стоить?

[oiles]

где тест с шилом? обманули!

[borisych 203]

Сообщение от ugona.net

Немаловажным элементом в построении охранного комплекса, да и просто для безопасности служит укрепление стекол, смотрите тест на прочность:
_

Вот весело-то будет, если такая обклееная поленкой машина упала в реку или в пруд (бывает довольно часто). Представляю сколько удовольствия получат пассажиры этой машины, пытаясь по водой разбить стекло. А если при ДТП двери заклинит?
Ясно, что разбить все равно можно, тогда к чему эта пленка?

[kroton]

Сообщение от Simon

бить надо шилом и никакая пленка не поможет

Бить надо керамическим осколком свечи зажигания, но думаю об этом уже мало кто помнит.......если б не перемещение сумки похожей на мою, никогда бы не узнал...

[Banda4]

Всегда найдется способ достичь цели.

[DAK]

Попробуйте сверлом с победитовым наконечником.

[alzp]

Сообщение от borisych 203

Вот весело-то будет, если такая обклееная поленкой машина упала в реку или в пруд (бывает довольно часто). Представляю сколько удовольствия получат пассажиры этой машины, пытаясь по водой разбить стекло. А если при ДТП двери заклинит?
Ясно, что разбить все равно можно, тогда к чему эта пленка?

и не говори ужос ужасный !!! в нашей деревне в 4млн жителей за год машин в реку (а у нас их поболе чем в столице) падает 5шт. а сумок из машин вытаскивают в пробках каждый день по 3.


в авриях когда "заклинивают двери" от стекол ничего не остается их выдавить рукой не проблема вообще.
всегда можно придумать ситуацию когда что-то не работает.

[ugona.net]

При краштестах двери открываются, в современных авто это обязательно, есть специальные технические решения позволяющие освободить человека из аварийного авто быстро