ничего я не буду ставить, мне просто интересно - конструктивно возможно GL пересадить с пневмы на пружинки или нет?
Теоретически - можно, взяв стойки от мл соответствующего объема... Но за чем ?
Не тянешь обслуживание своего авто - возьми машину попроще, но ставь то, что положено заводом изготовителем, ИМХО.
__________________
Нерешаемых задач нет, когда нет ограничения по времени и бюджету!
Курю поиск, но пока ответа не нашел. Посему знающих прошу подсказать - возможно ли на W164 airmatic поменять весь этот "воздухматик" поменять на обычные пружины? Если да, то какие сложности могут возникнуть?
Заранее всем спасибо! Прошу сильно над вопросом не смеяться.
PS. Если было уже, то буду благодарен за ссылку, а пост удалю.
Сними кузов и поставь на уазовскую базу...ну или на ниву. Ништяк!
Вопрос был: не как сделать из мерина - ниву или уаз, а как сделать из безнадежного - надежного мерина... ИМХО...
__________________________________________________ _______
ML350 USA W164 рестайл
4JGBB86E39A465203
Для меня загадка, когда человек имеет опцию Airmatik , а она включает в себя не только выше и ниже, но и кучу приятных наворотов....
З.ы. Споры про пневму напоминают мне споры 7-10 летней давности про ,что лучше:
*Карбюратор или инжектор...
*Механическая или автоматическая коробка... (ведь автомат гораздо дороже в обслуге, и не так уж и надёжен)
Вы же не задумываетесь сейчас на эту тему?
Если не готовы потратить 3-4т $ за 60-80.000км , а это 3-4 года езды, то поэтому и рекомендуют купить Уаз
__________________
"Мы все учились понемногу.Чему-нибудь и как-нибудь." А.С.Пушкин
W164 ML350
Наверное есть смысл поменять пневму один раз на пружины за 100 тыс. руб., чем на эти же деньги один раз отремонтировать. Читал тут в разных местах, что ремонт пневмы по небольшому кругу где-то столько и стОит. По большому кругу стОит как новый автомобиль гольф-класса.
Нахера менять аирматик на пружины? Есть много способов его починить + найти дешевые (относительно) новые и б.у. запчасти.
Есть ещё качественная реставрация (USA) (с "пожизненной гарантией" ) фирмы стоимостью 329$ 1шт (а если сможете отправить свои подушки в USA ,то ещё минус 100$) тоесть 229$
И из за этих денег ставить железяку???
__________________
"Мы все учились понемногу.Чему-нибудь и как-нибудь." А.С.Пушкин
W164 ML350
Последний раз редактировалось LaDoberman; 08.02.2011 в 16:02.
Я ,кончно ,не специалист но скажу. На сервисе мне предложили,в случае выхода подушек пневмы,заменить ее на пневму от GL! Cмотрели размеры,щупали руками и т.д. По размерам подходит ИМХО!!! Но по толщине резины на подушке разница есть,от GL потолще. Может дольше прослужит? Если это бред-то пусть модеры снесут сообщение.
ИМХО...
