Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Аккумуляторы. Обсуждение марок, эксплуатации, выбор моделей.
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 24.01.2008, 14:49   #21
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Цитата:
Сообщение от Tair
Уважаемый я на машине не экономлю выходит всегда боком эта экономия Залито Мобил 5w40 в КПП мобил SCH 75W90 синтетика в гуре тоже мобил и в Мосту как выдумаете что залито вы правы МОБИЛ SCH-LS 75W90 и антифриз тоже мобил

Можете обьяснить какой лучше обслуживаемый или необслуживаемый
Уважаемый,прекрасно вас понимаю,сам на "синтетике",но согласитесь,хозяева бывают разные. Необслуживаемый.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 14:52   #22
unisol
Участник
Mercedes-benz C230 compressor
Сообщений 694
Адрес Москва-Барвиха
Регистрация 10.12.2007
Цитата:
Сообщение от Tair
Хочу такую клему
И мне такую пжлста...
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 14:57   #23
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Цитата:
Сообщение от merin190
Уважаемый,прекрасно вас понимаю,сам на "синтетике",но согласитесь,хозяева бывают разные. Необслуживаемый.
Да не спорю разные бывают но Мерседес не любит когда на нем экономят И я Люблю когда все работает как надо и нелюбли хоть маленькие косяки А почему именно Необслуживаемый?
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 14:58   #24
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Цитата:
Сообщение от unisol
И мне такую пжлста...
Пожалуйста все для вас
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 14:59   #25
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Бля братвы хоть белый пороход!
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:00   #26
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Цитата:
Сообщение от Tair
Да не спорю разные бывают но Мерседес не любит когда на нем экономят И я Люблю когда все работает как надо и нелюбли хоть маленькие косяки А почему именно Необслуживаемый?
Много расписывать,скажу только : заведомо повышенный ресурс.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:04   #27
unisol
Участник
Mercedes-benz C230 compressor
Сообщений 694
Адрес Москва-Барвиха
Регистрация 10.12.2007
однако - 1500 рублей
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:12   #28
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Цитата:
Сообщение от merin190
Много расписывать,скажу только : заведомо повышенный ресурс.
Ок спасибо большое буду брать Varta Blue Dinamic 680А 74А/Н
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:15   #29
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Цитата:
Сообщение от unisol
однако - 1500 рублей
Ну за красоту надо платить
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:27   #30
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Цитата:
Сообщение от Tair
Ок спасибо большое буду брать Varta Blue Dinamic 680А 74А/Н
Немного разверну вопрос про необслуживаемый и бслуживаемый. Необслуживаемый - вы пришли в магазин,показали пальцем,продавец замерил нагрузочной вилкой ток,выписал гарантийку,вы поставили АКБ в авто и забыли. Обслуживаемые АКБ представляют собой и поступают в продажу БЕЗ ЭЛЕКТРОЛИТА! Т.Е. вам необходимо купить электролит,дист.воду,иметь температурную таблицу плотностей,стеклянную посуду,перчатки и содовый раствор для подстраховки. К тому же,после заливки нужно выждать 2 часа,пока АКБ наберет 2/3 емкости по току,необходима зарядка."Заведомо больший ресурс" из-за того, что необслуживаемые АКБ полностью готовят к эксплуатации профессионалы без вмешательства золотых рук потребителя.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:34   #31
Tair
Участник
W124 3.2L
Сообщений 605
Адрес Kazakhstan
Регистрация 27.08.2007
Понятно буду брать необслуживаемый
__________________
W124 3.2L 104.992 5МКПП(зеркалка)
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:36   #32
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Цитата:
Сообщение от MasterW220
А скажите уважаемые! Кто нибудь из вас мерял хоть раз ток который идёт от генератора к акомулятору с помщью осцилографа?
И как вы думаете какой ток идёт на зарядку АКБ???
Просто вы вот тут все говорите что 100 амперный АКБ не будет получать полного заряда с генератора в 60 Ампер!!!
Так вот я вам скажу что ток на холостых для заряда порядка 7-10 ампер в зависимости от разряженности АКБ!!
А при оборотах 3000 он достигает 20 ампер!!
Согласно вашим расчётам можно заряжать АКБ в 200 Амп\ч
Опровергайте!!!
у самого стоит 100 Амп\ч при генераторе 65 Амп и нормально заряжается!!
У АКБ ,у сотового и авто,неважно,существует "емкостная память". Если его постоянно заряжать током, менее номинального,например АКБ 100a/h током A=6,5 A (скачками пренебречь),то со временем он превратится в АКБ 65a/h. Итог - переплата за 35 a/h и постоянный перегруз генератора.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:38   #33
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от merin190
Осциллографом ток не измеряют. Меандр,синусоида,"пила",но не ток. Тем более в цепи постоянного тока. Раз ток зарядки достигает 20А, аккум в "коротком",т.е. мертвый.
Значит вы не работали с таким приборчиком как HMS 990!!
Там есть даже специальная функция по проверке работы генератора где есть такие параметры как осцилограмма, напряжение, ток!!
И все эти параметры можно посмотреть одновременно!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 15:58   #34
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Согласен, что ФУНКЦИЯ осциллографа,но не сам осциллограф.
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 19:21   #35
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от merin190
Согласен, что ФУНКЦИЯ осциллографа,но не сам осциллограф.
Суть не меняется!
При проверке этим прибором на заведомо новом АКБ (данные снимадись с + на выходе с АКБ токовыми клещами) ток заряда протекающий к АКБ составляет от 8 до 10 ампер!
Кстати если уж на то пошло - если смотреть на осцилограму то я бы не говорил что с генератора идёт ПОСТОЯННЫЙ ток!!! Три полупериода работы там отслеживаются чётко!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 19:48   #36
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Три полупериода - в плюс или в минус? Генератор ведь трехфазный. С обмоток-переменный, после моста-постоянный. Если после моста осциллом видим импульсы-диод в мосте или обрыв, или замкнут на плюс!
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 20:10   #37
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от merin190
Три полупериода - в плюс или в минус? Генератор ведь трехфазный. С обмоток-переменный, после моста-постоянный. Если после моста осциллом видим импульсы-диод в мосте или обрыв, или замкнут на плюс!
Вопрос!
Какая из этих трёх осцилограмм нормальная?
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!

Последний раз редактировалось MasterW220; 14.06.2008 в 01:54.
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 20:25   #38
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Не открываются картинки.Проверка знаний?
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 20:37   #39
MasterW220
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
Сообщений 3,641
Адрес МОСКВА
Регистрация 11.05.2005
Цитата:
Сообщение от merin190
Не открываются картинки.Проверка знаний?
У меня всё открывается!
А почему бы и нет!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Цитата Ответить
Старый 24.01.2008, 20:53   #40
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
Открылись. Во первых,не указана амплитуда. Слева направо нормальная первая. НО! Если большая амплитуда импульсов,то возможна потеря емкости фильтрующего конденсатора на генераторе. А смысл проверять генератор осциллом,если достаточно цифрового мультиметра М890 G?
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Bentley Mulsanne
25000км 1 хозяин состояние новой. цена до конца дня 11.5млн Подробнее...