Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Всё о датчике коленвала (глохнет на горячую после чего не заводится до остывания)
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Страница 2 из 15
 1 23412 15
Ответить в теме
Опции темы
Старый 10.07.2009, 09:22   #21
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Прежде чем начинать работу - дайте ОСТЫТЬ движку, а то температура там хорошая можите и подгореть местами....;-)))

Снимаем разъём с ДПКВ, там с каждой стороны защёлка плавно нажимаем на обе и разъём тянем вверх!


[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Последний раз редактировалось mbvol; 10.07.2009 в 09:34.
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:31   #23
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Так же нужен удлинитель и трещётка.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:36   #24
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Работать лучше в этом месте - удобнее!!!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Откручивам болтик, усилие там небольшое.

На фото видно какое растояние между выпускным коллетором и датчиком - греет его безбожно (как в АДу....:-))))) ).

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:43   #25
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Открутили болтик - достаём ДПКВ.

На болтике видны следы резьбового герметика, при обратной сборке неполенитесь капельку капните на него!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]


Стоял родной с датой производства.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]


Номера на датчике отличаются от номеров которые выдала оригинальная программа!!

№a 003 153 95 28 - этот стоял, а вот этот номер по программе № a 003 153 96 28
Датчик изготовлял БОШ

№ 0 261 210 142 - это стоял по БОШ, выдаёт по программе № 0 261 210 141.
__________________
www.schtandart.com
Последний раз редактировалось mbvol; 10.07.2009 в 10:08.
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:45   #26
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Сборка в обратной последовательности! Про резьбовой герметик незабудте!!!
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:49   #27
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Теперь про находки.......

Нижняя часть датчика была как наждачкой срезана.......может зубцами посрезало с которых ДПКВ считывает????
Хотя следы не от зубцов!

Померял новый и старый датчики по высоте одинаковые

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:53   #28
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Вторая находка,

Датчик Феби - пишу название на Русском!!!! Потому что фиг знает что внутри коробки!!!

На фото видно - номер ДПКВ спилен! Ток вот зачем!
Коробка при получении была заклеена, пробовал достать неокрывая её - неполучилось, коробка рвётся!
Значит положили на заводе или в каком то "подвале" - возможно китайские мастеровые ........

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]



Видна только одна неспиленная "8"-ка.......за ней вроде "4"-ка

Пробивал по аналогам - хорошо хоть Hans-Pries по номеру, а то датчики это конторы ВАЩЕ туши свет, сколько привозил все обратно отправляли!!!
__________________
www.schtandart.com
Последний раз редактировалось mbvol; 10.07.2009 в 10:02.
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:56   #29
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Логотип на ДПКВ то же был спилен!!!!!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 09:58   #30
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Сегодня отправлю фото своему поставщику и на e-mail завода Феби!!!!
Пусть разбираются!!

Вывод:

Проблемма ушла, но осадок от установки кота в красной "коробке" - остался!!!!
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 10:18   #31
Alibi
Завсегдатай
MB ML320 98г.в
Сообщений 1,659
Адрес KZ, Алма-Ата
Регистрация 15.01.2008
Спасибо за отчетец, я думал там гемора больше, оказывается все на виду...
__________________
Мы делаем машины, чтобы продавать запчасти. (Г.Форд)
ML320 98 г.в. 4JGAB54E4*****
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 10:20   #32
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Цитата:
Сообщение от Alibi Посмотреть сообщение
Спасибо за отчетец, я думал там гемора больше, оказывается все на виду...
Гемор.... на Е-классе там точно он, очень хреного подлезать!

А тут весь процесс 10 минут занял!
Плюс 30 на остывание двигателя!
__________________
www.schtandart.com
Последний раз редактировалось mbvol; 10.07.2009 в 10:27.
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 10:26   #33
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
ДА!!!Огромное спасибо Александру К. который дал мне инструмент......

На фото видны рабочие руки мастера, меняющего сальник штока переключения передач на 2 фокусе......

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 11:32   #34
Safronov
Участник
ML 320
Сообщений 546
Адрес Москва
Регистрация 14.01.2008
А новый датчик не надо прописывать к основному блоку (ну или как он там называется) чтобы всё работало тип топ?
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 11:35   #35
Safronov
Участник
ML 320
Сообщений 546
Адрес Москва
Регистрация 14.01.2008
Может не совсем в тему... На дорестайле капот поддрерживается в открытом состоянии чем? На фото не увидел газовых упоров....
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 11:50   #36
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Цитата:
Сообщение от Тушкан Посмотреть сообщение
Может не совсем в тему... На дорестайле капот поддрерживается в открытом состоянии чем? На фото не увидел газовых упоров....
"Гочергой".......
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 11:50   #37
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Цитата:
Сообщение от Тушкан Посмотреть сообщение
А новый датчик не надо прописывать к основному блоку (ну или как он там называется) чтобы всё работало тип топ?
Да вродь не надо - щаз хлянем!

НАДО!!!!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Будем звонит диагносту - узнаю отпишусь!
__________________
www.schtandart.com
Последний раз редактировалось mbvol; 10.07.2009 в 12:02.
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 11:53   #38
Safronov
Участник
ML 320
Сообщений 546
Адрес Москва
Регистрация 14.01.2008
Цитата:
Сообщение от mbvol Посмотреть сообщение
"Гочергой".......
Ну тоды ОЙ....
__________________
Чем больше женщину мы любим, тем меньше времени в остатке на другую...
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 12:04   #39
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
После замены датчика ДПКВ необходимо произвести реинициализацию модуля управления с применением специального диагностического оборудования, - разумнее всего поручить выполнение данной процедуры специалистам автосервиса.


ВО!
__________________
www.schtandart.com
Цитата Ответить
Старый 10.07.2009, 13:26   #40
mbvol
Модератор
W463
Сообщений 2,519
Адрес Москва
Регистрация 26.08.2008
Цитата:
Сообщение от Тушкан Посмотреть сообщение
Ну тоды ОЙ....
Пунк первый в замене (чють не забыл - дёрнуть ручку открывания капота), ставим гочергу на рис.№1....................
У кого газовые упоры - ни чего не ставим, если ток Холодное пиво......

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
www.schtandart.com
Последний раз редактировалось mbvol; 10.07.2009 в 14:00.
Цитата Ответить
Ответить в теме
Страница 2 из 15
 1 23412 15

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Главная О клубе Реклама Обратная связь Партнеры Архив
® Клуб любителей Mercedes-Benz
© 2024
Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +4.
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
KOCH24: Клубный детейлинг центр с 2009 года.
Оклейка автомобиля оригинальной полиуретановой пленкой Llumar. Подробнее...