оччень итетересно!!!на смотрелся я у вас тут на 140-вые.аж самому захотелось.че нить такое иметь.жалко бабули есть(не очень но на это хватит.)а возможности (географическое местоположение) ограничены....
__________________
Хочу 2000 л.с. с первой секунды...
я тут пару дней вот о чем думаю кто нибудь знает можно ли при желании в 140 воткнуть интерьер от 221-ого.а может и технику?или может токо технику.в зависимости конечно от желаний...
__________________
Хочу 2000 л.с. с первой секунды...
я тут пару дней вот о чем думаю кто нибудь знает можно ли при желании в 140 воткнуть интерьер от 221-ого.а может и технику?или может токо технику.в зависимости конечно от желаний...
я тут пару дней вот о чем думаю кто нибудь знает можно ли при желании в 140 воткнуть интерьер от 221-ого.а может и технику?или может токо технику.в зависимости конечно от желаний...
Полный перекрас с арматуркой и заменой непригодных деталей
Полный перешив салона в стиле WALD
Установка обвеса WALD
Установка комплекта колес WALD с доработкой кузовщины
Установка полноценной музыкальной системы
Сегодня ужо поздно, завтра потихоньку начну выкладывать
Все очень интересно по планируемому проекту, только вот этот момент есть возможность пояснить...
"Полный перешив салона в стиле WALD"
В чем заключается стиль вальд, просто сам по этой конторе по 129 много интересовался и максимум что у них по салону есть то это вот что
чехлы на сидухи с ромбами..... а такие стежки так это у многих компаний гораздо раньше вальда появились...
я тут пару дней вот о чем думаю кто нибудь знает можно ли при желании в 140 воткнуть интерьер от 221-ого.а может и технику?или может токо технику.в зависимости конечно от желаний...
Мне тоже некоторое время такая мысль посещает, но тока тогда не от 221 а от 220. (да и цена другая будет). Главное чтобы заднее сидение регулируемое было, а тарпедо и кнопочки можно старые, но белого цвета.
Все очень интересно по планируемому проекту, только вот этот момент есть возможность пояснить...
"Полный перешив салона в стиле WALD"
В чем заключается стиль вальд, просто сам по этой конторе по 129 много интересовался и максимум что у них по салону есть то это вот что
чехлы на сидухи с ромбами..... а такие стежки так это у многих компаний гораздо раньше вальда появились...
Так ведь и колесо на телегах раньше появилось, но ездим же на машинах
__________________
"МАМАШИ, НЕ ВЫПУСКАЙТЕ ДОЧЕК ВЕЧЕРОМ ГУЛЯТЬ, КОМПАНИЯ ПОРШЕ ВЫПУСТИЛА НОВЫЙ 911 ТУРБО!" (c) Total 911 Magazine, 1993
Nordschleife Full Lap - 10:30 Telko search riding
Nordschleife touristen fahren - 8:XX
Так ведь и колесо на телегах раньше появилось, но ездим же на машинах
Все таки мне как интересующемуся таких подходом (если делать то по полной не только диски ставить) интересно мнение топикстартера в чем еще кроме того что есть по ссылке (чехлы с ромбами) заключается "стиль салона вальд" поскольку реально подхожу к тому что бы сделать со своим авто доработки материалами этой конторы.
в программе числились:
аэропакет
диски
выпуск
....и накладки на педали больше собственно ничего и не находил из их предложений.
Вот собственно откуда и такой интерес возник.
так и салон если станет понятно в "чем изюм" надо будет включить в список
Тезка, ты же вроде старше, а не знаешь что в одной секунде 100 сотых?
Посему - 8.59.99
Цитата:
Сообщение от YAN
Все таки мне как интересующемуся таких подходом (если делать то по полной не только диски ставить) интересно мнение топикстартера в чем еще кроме того что есть по ссылке (чехлы с ромбами) заключается "стиль салона вальд" поскольку реально подхожу к тому что бы сделать со своим авто доработки материалами этой конторы.
в программе числились:
аэропакет
диски
выпуск
....и накладки на педали больше собственно ничего и не находил из их предложений.
Вот собственно откуда и такой интерес возник.
так и салон если станет понятно в "чем изюм" надо будет включить в список
Ян. Как бы тебе полегче описать-то... Что и как...
В общем, то что мы живем в стране, которую должны были назвать Гондурас, то и тюнинг и доработка машин у нас своеобразная.
В Германии, Япии или Пиндосии ты запросто сможешь поехать и "пощупать" тюнинг своими руками - тк там есть выставочные образцы и демо-кары.
Мы же можем ориентироваться на картинки. Увидел, облизал монитор, залил клаву слюнями, заказал и "трочишь" 3 месяца на треккинг номер из транспортной компании.
И с салоном так же - если ты не ацкий фанат, не летишь в Токио что бы поглядеть на живую машину, не супер-герой (думаешь легко с якудзами договорится на предмет "да мне тут строчки глянуть в вашем 140м"?), то тебе только и остается смотреть на картинки.
Нашли каталог Вальда, заказали обвес, на фото с пИдальками подглядели ИДЕЮ салона - вот тебе и результат. Или ты и вправду повериш, что кожу с тиснением Вальд мы везли из Япы, а не тупо сделали клише по трафарету из нета?
__________________
"МАМАШИ, НЕ ВЫПУСКАЙТЕ ДОЧЕК ВЕЧЕРОМ ГУЛЯТЬ, КОМПАНИЯ ПОРШЕ ВЫПУСТИЛА НОВЫЙ 911 ТУРБО!" (c) Total 911 Magazine, 1993
Nordschleife Full Lap - 10:30 Telko search riding
Nordschleife touristen fahren - 8:XX
А по теме скажу что в гондураше все же научились грамотно тюнить. Без жуть колхозов конечно не обходится, но это скорее самовыражение некоторых индивидов нежели трэнд. Европейские и американские тюнеры тоже далеки от идеала. Вопрос в том что совсем недавно импортный колхоз даже не обсуждался и был практически иконой, а сейчас мы легко отделяем шелуху и имеем собственное мнение. А если бы еще и была возможность щупать мясо а не разглядывать картинки, ушли бы еще дальше. В общем правильной дорогой идем товарищи!)
кто нибудь знает можно ли при желании в 140 воткнуть интерьер от 221-ого.а может и технику?или может токо технику.в зависимости конечно от желаний...
Снаружи арбуз, а внутри банан.
))
