Как-то не получалось качественные фото салона зделать. Да и работы ооочень много по салону. Не в наилучшем состоянии он, поэтому пока что показывать особо нечего
кожа Бразил, ммммммм... класс.....
Задумался, какой бы я выбрал цвет дерева под коричневинку- наверное посветлее.
пс А что там за жёлтенькая сарайка на втором плане??
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 24.12.2011 в 15:31.
кожа Бразил, ммммммм... класс.....
Задумался, какой бы я выбрал цвет дерева под коричневинку- наверное посветлее.
Согласен с тобой полностью. Цвет - верно, бразилия. Как только забрал машину цвет салона не нравился. А теперь я его рассмотрел - без ума от него. И главное он редкий.
А дерево - да. Во-первых буду сам реставрировать дерево. сейчас изучаю технологию. Уже узнал где у нас в Днепре торгую шпоном. Видов шпона у них очень много. Мне самому больше по душе светлое дерево. Поэтому, даже если будет корень ореха, то буду его вскрывать лаком без морилки, чтобы получился светлый. Рад буду выслушать совет по дереву. кто считает какой шпон мне лучше. Если ещё и фото покажите - вообще класс.
кожа Бразил, ммммммм... класс.....
Задумался, какой бы я выбрал цвет дерева под коричневинку- наверное посветлее.
пс А что там за жёлтенькая сарайка на втором плане??
А жёлтенькая сарайка на заднем плане у меня в подписе. Это папика универсал с турбовым 617-м (617.952) и АКПП. Интересная машинка
Рад буду выслушать совет по дереву. кто считает какой шпон мне лучше. Если ещё и фото покажите - вообще класс.
Тут глянь, лихо делают
Какой шпон нужен- это решать только тебе. Шпон дело вкуса. А почему не оставить старый шпон и только "поиграть" с цветом? Я конечно не дезигнер, но с кожей бразил будет хорош светлый тон ( он уже есть на твоём дереве) с лёгкой краснинкой, ибо желтизна уводит от Бразилии
Главное- чтобы хорошо была видна сама структура, посему я не люблю т.н. рояльный лак в салоне.
У моего приятеля вот так, тоже очень вкусно-
Цитата:
Сообщение от Fil123
А жёлтенькая сарайка на заднем плане у меня в подписе. Это папика универсал с турбовым 617-м (617.952) и АКПП. Интересная машинка
Выложил бы отдельной темой
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Последний раз редактировалось Der Hammer; 24.12.2011 в 15:51.
Старые шпон не оставить ,т.к. местами его просто нет! Что с ним делал предыдущий хозяин одному Богу известно. По ссылке на бензуа - с такоими ценами я уж лучше сам сначала потренеруюсь и потом зделаю себе - в разы дешевле будет. И на самом деле не так страшен чёрт как его малюют). И я хочу зделать намного светлее нежели ты показал на фото.
А по папика универсалу на самом деле зделаю отдельную тему с фотками
Намного светлее, чем у тебя сейчас есть, я бы не стал делать. Будет не органично.
Точнее- деревяшка под акпп- идеальный цвет, имхо. Максимум как правая дверь, но и это уже светловато.
Имейй ввиду- чем больше тёмных прожилок на светлом дереве- тем оно "игручее", глубже.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
Намного светлее, чем у тебя сейчас есть, я бы не стал делать. Будет не органично.
Точнее- деревяшка под акпп- идеальный цвет, имхо. Максимум как правая дверь, но и это уже светловато.
Имейй ввиду- чем больше тёмных прожилок на светлом дереве- тем оно "игручее", глубже.
Ну я, скорее всего, буду использовать шпон не корня ореха...
