10.10.2012, 12:22
|
#21
|
|
Завсегдатай
С200
1
|
Так в итоге ты bms сейчас катаешь или нет?
|
|
10.10.2012, 13:13
|
#22
|
|
Участник
C300 4маtic (сентябрь)
|
от одной коробки толку мало конечно будет
__________________
W204 C300 4matic (до рест)+ chip + OBX headers
|
|
10.10.2012, 13:29
|
#23
|
|
Завсегдатай
C250+Harman Гармонь)
12
|
Цитата:
Сообщение от Maxmed
от одной коробки толку мало конечно будет
|
О чем и речь. Зато будет увеличенный расход и возможные "чеки"... По мне так это -баловство, С63 все равно не получится, ну а кому охота поэкспериментировать-пожалуйста. Я из-за этого С250 и брал, чтобы ничего не выдумывать, мне хватает! |
|
10.10.2012, 13:48
|
#24
|
|
Участник
W205 C300 2018
9
|
Цитата:
Сообщение от lightning
О чем и речь. Зато будет увеличенный расход и возможные "чеки"... По мне так это -баловство, С63 все равно не получится, ну а кому охота поэкспериментировать-пожалуйста.
|
так же считаю)
__________________
The best or nothing!
|
|
10.10.2012, 13:57
|
#25
|
|
Участник
Mercedes
3
|
О, пару постов удалили про интеркуллер....
Катаю без БМСа, он у реального владельца, который хеппи от него 
Насчет чеков и повышенного расхода - кто не пробовал, тому всегда виднее  |
|
10.10.2012, 14:38
|
#26
|
|
Участник
LancerX
|
Цитата:
Сообщение от Savage999
О, пару постов удалили про интеркуллер....
Катаю без БМСа, он у реального владельца, который хеппи от него
Насчет чеков и повышенного расхода - кто не пробовал, тому всегда виднее |
угу, почистили...
у самого рейс чип, все в норме и никаких чеков. Интересует вопрос кто с рейсом, на каких настройках лучше всего ездить? у меня 2-2 стоит, всё в норме но работу газа бы прибавить... |
|
10.10.2012, 15:40
|
#27
|
|
Участник
Mercedes-Benz E-200 T-Mod
|
Народ скажите, какое заводское положение на рэйс чипе про? А то я забыл где стоял переключатель))
|
|
10.10.2012, 15:48
|
#28
|
|
Завсегдатай
С200
1
|
Цитата:
Сообщение от lightning
О чем и речь. Зато будет увеличенный расход и возможные "чеки"... По мне так это -баловство, С63 все равно не получится, ну а кому охота поэкспериментировать-пожалуйста. Я из-за этого С250 и брал, чтобы ничего не выдумывать, мне хватает!
|
У меня тоже стоит рейс чип. Повышенного расхода топлива нет, чеков тоже! |
|
10.10.2012, 21:15
|
#29
|
|
Завсегдатай
W205
3
|
Как я люблю эту тему.
она то затухает, то разгорается.
помню на ваз 21093 тоже тюнинг делали. Педаль газа гнули и тросик натягивали, что бы на карбюраторе сразу все заслонки открывались. Каробочка я так понимаю тоже самое делает, только на мерседесе и электронно.
|
|
11.10.2012, 01:57
|
#30
|
|
Участник
Mercedes
3
|
Цитата:
Сообщение от RRU
Как я люблю эту тему.
она то затухает, то разгорается.
помню на ваз 21093 тоже тюнинг делали. Педаль газа гнули и тросик натягивали, что бы на карбюраторе сразу все заслонки открывались. Каробочка я так понимаю тоже самое делает, только на мерседесе и электронно.
|
То, что описано вами, делает педаль-бустер.
А то, что тут обсуждают, совсем иное. Хоть это и не назвать непосредственно чип-тюнингом, но принцип тот же - изменение параметров надува и смесеобразования. |
|
11.10.2012, 10:34
|
#31
|
|
Завсегдатай
C250+Harman Гармонь)
12
|
Цитата:
Сообщение от Savage999
То, что описано вами, делает педаль-бустер.
А то, что тут обсуждают, совсем иное. Хоть это и не назвать непосредственно чип-тюнингом, но принцип тот же - изменение параметров надува и смесеобразования.
|
Непонятно только как при вышеуказанных изменениях параметров расход может остаться "докоробочный", как некоторые коллеги пишут  Чудеса прям... |
|
11.10.2012, 13:11
|
#32
|
|
Участник
Mercedes
3
|
Элементарно!
Берём некую константу в баллах для динамики, например для ускорения на 8 баллов, вы открывали дроссель на 85%.
После изменений для ускорения на 8 баллов, вы будете открывать дроссель на 78%.
Из личного опыта скажу, была у меня машина 175л.с. и был у неё средний расход 12.3. Спустя год я полностью поменял выхлоп, впуск, поставил гибрудную турбину и под всё это дело программу от известного производителя, что дало в итоге 270л.с. Первые 2 месяца расход был 15л, так как машина подначивала погонять, а когда стиль езды вернулся к стоковому, то расход стал 11,2, а когда уже совсем поднадоело гонять (ну только по прямой и на дальняк мог дать 200-270км/ч), то средний расход за 20 000км стал вообще 10,1.
Так что чип может дать и мощь и экономию одновременно, главное как этой мощью распоряжаться ;-)
|
|
11.10.2012, 14:43
|
#33
|
|
Абориген
C 200 Elegance
1,823
|
Давайте оставим в стороне 180 и 200. Но завод сделал 250 верхней моделью двигателя 1,8. Почему конструкторы МБ не стали увеличивать мощность и момент дальше? Ведь чип это делает.
Есть повод призадуматься тем, кто увлекается чипами...
__________________
С 200 Elegance
|
|
11.10.2012, 15:06
|
#34
|
|
Завсегдатай
C250+Harman Гармонь)
12
|
Цитата:
Сообщение от vetka01
Давайте оставим в стороне 180 и 200. Но завод сделал 250 верхней моделью двигателя 1,8. Почему конструкторы МБ не стали увеличивать мощность и момент дальше? Ведь чип это делает.
Есть повод призадуматься тем, кто увлекается чипами...
|
Ну первым владельцам я думаю не о чем особо задумываться, последующие будут "думать"... Я тоже вечно на своей ездить не собираюсь, но "лишние соки" из нее жать как то жалко... Думал сначала взять С200, но потом решил С250, чтобы ничего не "придумывать"... 204 лс вполне хватает имхо. |
|
11.10.2012, 18:51
|
#35
|
|
Завсегдатай
W205
3
|
я то сам в этом деле слабо разбираюсь, вернее вообще не разбираюсь.
но выходит, что на свете пока нет такого человека, который бы всем доходчиво разъяснил, что на данном двигателе верх это 204 л.с. и все, дальше увеличение мощности без потери моторксурса двигателя не возможно или наоборот, ребята не фига не бойтесь ставьте две-три каробочки и разгоняйте двигло до 600 л.с.
так же до сих пор не понятен вопрос прошика двигателя от с250 подходит на с200.
помню кто-то хотел перепрошить двигатель у Кулибина Валеры, но так и не отписался.
|
|
11.10.2012, 21:19
|
#36
|
|
Участник
W204
|
Цитата:
Сообщение от RRU
я то сам в этом деле слабо разбираюсь, вернее вообще не разбираюсь.
но выходит, что на свете пока нет такого человека, который бы всем доходчиво разъяснил, что на данном двигателе верх это 204 л.с. и все, дальше увеличение мощности без потери моторксурса двигателя не возможно или наоборот, ребята не фига не бойтесь ставьте две-три каробочки и разгоняйте двигло до 600 л.с.
так же до сих пор не понятен вопрос прошика двигателя от с250 подходит на с200.
помню кто-то хотел перепрошить двигатель у Кулибина Валеры, но так и не отписался.
|
до сих пор шьют 
__________________
I'm #1. So why try harder.
|
|
12.10.2012, 12:53
|
#37
|
|
Участник
W205
4
|
Сегодня позвонили мне из Эвотек и пригласили в воскресенье залить новую программу (безкатовую) - время идет,что не могли раньше сделать,сейчас могут и совершенно бесплатно  Говорят мощность еще станет больше.Вчера чипанули бордовую C180 CGI.Есть здесь такой?Отзовись!
И еще,человек с ником "Ленин",который хотел чипануться в Эвотек,желание еще не пропало?В личку кидаю сообщения,не отправляются  |
|
12.10.2012, 14:35
|
#38
|
|
Участник
Mercedes
3
|
Тоха, Привет!!!
Ты удалил себе каталик? Зачем тебе безкатовая прога?
|
|
12.10.2012, 15:23
|
#39
|
|
Участник
W205
4
|
Цитата:
Сообщение от Savage999
Тоха, Привет!!!
Ты удалил себе каталик? Зачем тебе безкатовая прога?
|
Серега привет.Нет не удалял,в воскресенье,надеюсь попаду к ним,после все расскажу что по чем...По тел.сказали,что удалять ничего не будут,просто зальют нов.программу  Но в дальнейшем,если будет желание мона и удалить.Что думаешь,серж,стоит удалять? |
|
12.10.2012, 17:23
|
#40
|
|
Завсегдатай
W205
3
|
Тох. Если не трудно, потом поподробней отпишись. Что залили, как залили. на что влияетю
какие последствия могут вылести.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
