CL500 C216 или E500 W212 - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Nikita Sh · 29.04.2019, 22:12

Цитата:

Сообщение от Батя001

CL500 4 matic

+

Для себя уже давно решил, что если машина повседневная и эксплуатируется в Москве - только ПП.

Nikita Sh · 29.04.2019, 22:17

Цитата:

Сообщение от Semanitic

Здравствуйте!
Буквально несколько дней назад, фактически определился с будущей машиной E500 W212, как подвернулся еще один вариант, CL500 C216 и сердце стало разрываться между двумя этими машинами.
Поэтому, прошу проголосовать и по возможности свои комменты оставить.

E500, тема тут [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Если кратко: 2011 год, 12 000 пробег, продает по факту 2-й владелец (дочь, вступает в наследство). Машина в идеале. Белая на коричневой коже, очень стильно смотрится. Авто проверяли - косяков нет, краска родная.

CL500 2012 год, пробег 56 000 км, владелец 1. Бордовый на очень светлой коже (Салон весь прям очень светлый, и вставки из рояльного коричневого лака быстро залапываются), смотрится авто благородно (даже не стильно, а благородно). Вроде тоже в идеале (пока не осматривали по технике с пристрастием), по кузову вся родная, задний бампер красился.

И теперь прям голова кругом идет.

E500 более практичная, а CL500 прям, ну не знаю как сказать, прям авто выходного дня что-ли. Причем в CL за рулем ощущаешь себя как на "барже", а вот в Е212 не чувствуется такого.

E500 в динамике не пробовал (но уверен, что достойно едет), а CL очень хорошо идет и тихо. Очень тихо и мягче (субъективно так показалось).

С одной стороны 2 двери не смущает (езжу один), а с другой - 4 явно же лучше и мало ли.

Если абстрагироваться от типа кузова, то к какой машине Вы бы отдали предпочтение? CL вроде бы как "выше" классом должен быть.
Разница в цене чуть более 300 000 р., но она не принципиальна.

Е500 - это таксишная Ешка с большим мотором, CL500 - S-class, флагман.

Nikita Sh · 29.04.2019, 22:25

Одновременная диагностика расставит всё на свои места.

Semanitic · 30.04.2019, 07:50

Всем здравствуйте!
Спасибо большое за ответы и комментарии. Сердце больше к 216 склоняется, голова - к 212, это связано с практичностью (4 двери) и тем, что подсознательно уже настроился.
Касаемо стоимости владения, то сильно не заморачиваюсь, потому как особой нужды в машине нет, использую ее редко и случись что (ну главное не двигатель или кпп) - думаю починить смогу оперативно. И да - все же очень хотелось, что бы авто "не рассыпалось", но и покупаю я авто до 10 лет, а не 20 летнее. Касаемо налога - то разница в 5000 р в год, смешно, учитывая стоимость таких машин.
В чем минус W212, то как писал ранее - там наследство, по идее - со вчерашнего дня женщина может на себя его перерегистрировать, говорит в процессе. Но и цена там тысяч на 300 по рынку завышена. Но с другой стороны - ты найди еще такую машину.

Simon · 02.05.2019, 20:07

Что первый, что второй авто из прошлого. Между новыми моделями и тем что вы смотрите пропасть. Примерно как между копейкой и 9-кой жигули.
Зачем брать е500 и иметь позорную динамику из прошлого? Бери 213 е250 и получай удовольствие от езды или б/у bmw g30 530д

dimastiy · 02.05.2019, 20:35

Цитата:

Сообщение от Simon

Зачем брать е500 и иметь позорную динамику из прошлого? Бери 213 е250 и получай удовольствие от езды или б/у bmw g30 530д

удовольствие от езды будет диаметрально разное
а уж на 216м и подавно, несмотря на возраст
несравнимые машины

Simon · 02.05.2019, 23:08

Цитата:

Сообщение от dimastiy

удовольствие от езды будет диаметрально разное
а уж на 216м и подавно, несмотря на возраст
несравнимые машины

Это все прошлый век. Лучше тогда уж 5ти летний s400 купе

dimastiy · 02.05.2019, 23:55

Цитата:

Сообщение от Simon

Это все прошлый век

смешно даже как-то

GLT · 13.05.2019, 11:06

Цитата:

Сообщение от Simon

Это все прошлый век. Лучше тогда уж 5ти летний s400 купе

У одного из соклубников два авто: 216 и 222. Оба в максимально жирных комплектациях и с одним мотором.
Нужно объяснять, на каком авто он получает удовольствие от вождения, а на каком нет?))

К вам в сервис 216 судя по всему не приезжали, раз не улавливаете суть фишки больших GT купе

Slogan · 13.05.2019, 18:16

Цитата:

Сообщение от Simon

Что первый, что второй авто из прошлого. Между новыми моделями и тем что вы смотрите пропасть. Примерно как между копейкой и 9-кой жигули.
Зачем брать е500 и иметь позорную динамику из прошлого? Бери 213 е250 и получай удовольствие от езды или б/у bmw g30 530д

позорная динамика на м278 полноприводном?

stanislavka · 13.05.2019, 19:59

Вы берете, я так понимаю, машину не вторую/третью, а основную.

Совсем не сказать, что я старпер, но такое ощущение, что голосуют за купе толи люди лет до 25, толи люди которые не воспринимают что речь об одном основном авто.

Появление ребёнка, какого нить хобби требующего перевозок (например велик, удобнее колесо снять и в багажник), поездка в компании, да тыща примеров, которые однозначно скажут за седан.

Купе есть смысл брать если это второе авто в семье, или если холост и использование по выходным.

Из этих двух я бы тоже взял ЦЛ, как второе. Как одно единственное и основное - конечно же седан.

stanislavka · 13.05.2019, 20:04

И кстати - рекомендую обязательно посидеть - у меня была такая же шальная мысль (только вторым авто) - ужасные сидухи для толстожопов, сидишь как будто на плоском диване, очень дискомфортно когда речь про авто. А в спорт сидухе своего овоща сажусь как в костюмчик по размеру сшитый.

Ну собственно такое же ощущение от s класса базовых сидений, они ужасны по этой же причине.

Сам вешу 105 кг, но не понимаю как можно комфортно себя ощущать при активной рулежке в городском трафике на таких сидухах (на водительском месте) как в s классе.

З.ы. выбирал из cl63, только и исключительно из за звука мотора и выхлопа, переболел 😅

Simon · 13.05.2019, 20:51

Цитата:

Сообщение от Slogan

позорная динамика на м278 полноприводном?

Конечно позорная динамика для 2019 года, что вы хотите от машины которая появилась на свет в 2006году (216).

Между с216 и с217 (s400 купе) огромная пропасть. И динамика у s400 купе такая же как у cl500

dimastiy · 14.05.2019, 00:35

Цитата:

Сообщение от Simon

Между с216 и с217 (s400 купе) огромная пропасть

например в чем?

экран большой во всю торпеду?))

Цитата:

Сообщение от Simon

И динамика у s400 купе такая же как у cl500

во сне, да

Simon · 14.05.2019, 02:06

Начиная от устаревшего дизайна салона в 216, убогих кнопок на торпеде, убогого по современным меркам двигателя с 388 лошадями с 5.4 сек до сотни

Хотя обивка сидений в 216 хороша

но в s купе она еще лучше

SkT · 14.05.2019, 08:56

Цитата:

Сообщение от Simon

Начиная от устаревшего дизайна салона в 216, убогих кнопок на торпеде, убогого по современным меркам двигателя с 388 лошадями с 5.4 сек до сотни
Хотя обивка сидений в 216 хороша но в s купе она еще лучше

- "Ничего ты не знаешь, Джон Сноу..."

Slogan · 14.05.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от Simon

Конечно позорная динамика для 2019 года, что вы хотите от машины которая появилась на свет в 2006году (216).

Между с216 и с217 (s400 купе) огромная пропасть. И динамика у s400 купе такая же как у cl500

вы написали про е500, и причём тут s400 купе? вы его за 2 млн не возьмёте.
поражают глупые изречения: "позорная динамика е500", "бери г30 530 и 213 е250" - это верх нелогичности...
если не видели такого автомобиля, посмотрите в интернете характеристики е 500 в212, потом уже пишите.

Simon · 14.05.2019, 11:50

Цитата:

Сообщение от Slogan

вы написали про е500, и причём тут s400 купе? вы его за 2 млн не возьмёте.
поражают глупые изречения: "позорная динамика е500", "бери г30 530 и 213 е250" - это верх нелогичности...
если не видели такого автомобиля, посмотрите в интернете характеристики е 500 в212, потом уже пишите.

сейчас любой мб бмв ауди с 3л бензином/дизелем выезжает из 5.5 сек
а при чипе едут на 4.5
про w212 e500 устаревший авто и технически и морально и по салону и по комфорту

и драйва в турбированных авто на много больше чем в е500

Andrew D. · 14.05.2019, 11:59

Цитата:

Сообщение от Simon

Конечно позорная динамика для 2019 года, что вы хотите от машины которая появилась на свет в 2006году (216).

Между с216 и с217 (s400 купе) огромная пропасть. И динамика у s400 купе такая же как у cl500

У вас 278-й двигатель появился в 2006-м году?
Сначала почитайте о каких авто речь, а затем говорите про позорную динамику!

Slogan · 14.05.2019, 12:11

Цитата:

Сообщение от Simon

сейчас любой мб бмв ауди с 3л бензином/дизелем выезжает из 5.5 сек
а при чипе едут на 4.5
про w212 e500 устаревший авто и технически и морально и по салону и по комфорту

и драйва в турбированных авто на много больше чем в е500

бредовые рассуждения! в212 устарела только по телематике. ни технически, ни морально, ни по салону, ни по комфоту новые модели ешки-пятёрки особо ничем не поражают.
местами наоборот: шумоизоляция за счёт стерео, куча платных опций, которые в е500 были в базе, в новых моделях куча таких приколов...
не важно как они едут при чипе. потому что при чипе и е500 намного лучше едет. а после 180-200 так и без чипа совершенно другое дело, 8-9 передач уже не помогут всем этим 3м литрам.

и если вы не вникли, речь о битурбированном в8, так что про драйв мимо