Я осознавал на какой я резине, поэтому и не лез дальше. Не по колее ехать ещё можно, обочина почти сухая, а тут стащило в колею и всё...
Но за что нравится эта машина - что можно и по такому покрытию ездить и на трассе жарить 170 легко...
Да! Красиво! Всеми колесами при отключенной ЕSP буксует? На таком то месте не зароется, хорошо на таких то участках отключать?
Да! Красиво! Всеми колесами при отключенной ЕSP буксует? На таком то месте не зароется, хорошо на таких то участках отключать?
Если не нажимать кнопку - просто стоит на месте - как говорится "гудит, а толку нет". Ни назад, ни вперёд.
А так хоть шлифованием можно сдёрнуть с места.
Её прямо при буксовке можно нажимать? А потом же еще желтый мигает индикатор и пока мигает включать ESP уже нельзя? Так вроде в инструкции написано. Или само все выключится...
По лесным проселочным дорогам едет отлично. В жижах ковыряется тоже очень прилично, в пределах разумного, защиты особо никакой. С бродами аккуратнее, как уже говорилось - воздухозаборник низко. Твердые грунтовые дороги переносит ужасно, сердце кровью обливается по ним ездить (дача тещи))). В снегу гребет даже на пузе, хотя был прецендент, когда по весне, сдавая задом во дворе на заметенной парковке, сел в сугроб на попу, оставив передние колеса на относительно твердом покрытии, так и буксовал задними. Думал что заблокироваться может только одно колесо. Ошибался.
Повторю еще раз по бездорожью (не по говнам) ведет себя очень прилично, в наличии есть старый японский джип (для рыбалки покатушек и пр.), в этом году за грибами на него даже не садился, все на гжелке.
Про броды имю ввиду что, не относительно под капотом низко, а вообще не высоко абсолютно. В воде охотно, по ребрам передней облицовки, как по трамплину, закидывает воду на капот.
сам ездил по воде кагрится "Вам по пояс будет". С колесо глубина была на самом деле, метров 30, очкавал за гену больше.
Перегонял свой GLK недавно.
Ошибся автострадой, решил срезать через деревню. Как назло оказалось, что рядом с деревней асфальт кончился, ну и дорога в принципе кончилась. Тропа в 8км через поле.
И утром был ливень. Перекрестившись решил попробовать пройти. GLK 300 приятно удивил.
Поле проскочил на скорости, правда ругался он на меня постоянно, мигал и предупреждал о возможной аварии. Только один раз слетел на пашню и вылез быстро сам.
Трактор в итоге вызывать не пришлось.
Перед самой деревней был размытым пригорок.
Вот его форсировать не удалось.
Всё-таки не полноценный внедорожник... Начинает заползать, громко матерится и останавливается, и вперёд ни в какую.
Еще из колеи сложно вылазить, ESP упорно возвращает его обратно.
Потом еще очень долго отмывал его от грязи, в итоге пришлось заехать на шиномонтаж, снять колеса и очистить диски изнутри
В сентябре подьехал к пляжу(Пицунда, Абхазия) говорят дальше не надо песок, только уазики могут. Поехал. Сначала по тихому, идет без проблем, потом специально погонял с поворотами, остановками. Был приятно удивлен.
Вчера имел случай съехать с асфальта. По УАЗовской колее низковат он ползти, разок даже вывесился, но удалось выбраться (чему был нисказанно рад, т.к. в 12 ночи субботы я вряд ли б нашёл живого тракториста). В общем мне понравилось поведение Мурза. И по песку пробовал, когда с месяц назад за грибами в лес уезжали, тоже достойно себя показал. Машинёнкой я доволен.
Вот только отмывать его потом - огого!
В общем устроили покатушки по полям, типа полигона для гонок на квадроциклах. Снега было сантиметров 30-40, ыезде машина шла отлично, в искусственно созданные подъёмы круты заходила спокойно. И вот в один момент свернул не туда и попал передом в брод заснеженный, и закопался в снег сантиметров на 80 передними колёсами. Так вот как тут ранее обсуждалось, крутились только передние колёса, зад отказывался. Так и не смог выехать, вытянули сзади
В общем устроили покатушки по полям, типа полигона для гонок на квадроциклах. Снега было сантиметров 30-40, ыезде машина шла отлично, в искусственно созданные подъёмы круты заходила спокойно. И вот в один момент свернул не туда и попал передом в брод заснеженный, и закопался в снег сантиметров на 80 передними колёсами. Так вот как тут ранее обсуждалось, крутились только передние колёса, зад отказывался. Так и не смог выехать, вытянули сзади
Фото зачетное ) Вы действительно решили , что купили внедорожник ?
Хорошо , что "трактор " рядом оказался..
Цитата:
Сообщение от Extraordinar
Дык висели задние колёса, цепляться им было за что? Вот и блокировал их 4-matik.
[/url]
