Проблемы с работой печки, возможно реле регулятор - что делать? (W210) - Страница 3 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

nikson · 04.04.2009, 01:25

А предохранителей на него просто нет?

nikson · 04.04.2009, 01:27

а где регулятор стоит,рядом с мотором под перчаточным ящиком?

романофф · 04.04.2009, 13:34

да.

nikson · 06.04.2009, 01:35

Произвел вскрытие. вскрытие показало: 1 регулятор исправен 2 питание на двигатель подается. начал выеснять причину,разобрав двигатель обнаружил что умерли щетки. Возможности найти оригинал не было(они вообще продаются?) нашел аналог ТАЗ 2109-щетки стартера!!!!!! встали как родные. я подозреваю это 99%причины отказа. Два часа работы и 70рублей вернули тепло в мою душу и салон моего авто! Всем спасибо за помощь!!!!

karnival · 03.05.2009, 20:24

В ручном режиме климат работает волнами, самопроизвольно переходит на максимальные обороты и не регулируется, иногда возвращается в нормальный режим. Как правило такая нестабильность происходит после прогрева мотора. Самодиагностика показывает E FF. WDB2100161B328983

романофф · 03.05.2009, 22:21

ну, типа - нормальную диагностику делать. компом и тестером. самодиагностика сравнимо измерению температуры... т.е. это не диагностика.

Dennis_G · 04.05.2009, 10:05

Цитата:

Сообщение от karnival

В ручном режиме климат работает волнами, самопроизвольно переходит на максимальные обороты и не регулируется, иногда возвращается в нормальный режим. Как правило такая нестабильность происходит после прогрева мотора. Самодиагностика показывает E FF. WDB2100161B328983

процентов на 80 вы попали на замену регулятора оборотов вентиллятора. Стоит собака не по-детски!

amaka · 07.05.2009, 11:25

Цитата:

Сообщение от karnival

В ручном режиме климат работает волнами, самопроизвольно переходит на максимальные обороты и не регулируется, иногда возвращается в нормальный режим. Как правило такая нестабильность происходит после прогрева мотора. Самодиагностика показывает E FF. WDB2100161B328983

ТОже самое, только при диагностике показывает следующее ФОТО, может кто знает?
Заранее спасибо!!!

романофф · 07.05.2009, 12:45

в висе есть полное описание ручной диагностики и всех ошибок.

rav47 · 07.05.2009, 13:22

ашипка В1416
по ННТ - 014
Циркуляционный насос М13 системы отопления

amaka · 07.05.2009, 13:38

А может из за не хватки антифриза, климат глючить,он у меня живет сам по себе, то работает то нет.
Низкий уровень охлаждающей жидкости, хотя сообщения что мало нет, но заглянул в бачок том не видно сверху, а если качнуть то есть примерно на середине!

paik1980 · 07.05.2009, 14:38

Цитата:

Сообщение от Dennis_G

процентов на 80 вы попали на замену регулятора оборотов вентиллятора. Стоит собака не по-детски!

Была подобная проблема, вентилятор рывками дул иногда вообще не дул, дело оказалось в регуляторе, отдал 230 евросов и второй год все без проблем.

ошибка 1416 не влеят на это, тоже с такой катаюсь надо насос рецуркуляции починить, там щетки видимо уже сносились или залипли, где-то тут видел фотоотчет на эту тему

Бармалей · 07.05.2009, 15:23

Цитата:

Сообщение от amaka

А может из за не хватки антифриза, климат глючить,он у меня живет сам по себе, то работает то нет.
Низкий уровень охлаждающей жидкости, хотя сообщения что мало нет, но заглянул в бачок том не видно сверху, а если качнуть то есть примерно на середине!

ошибка, указанная на климате лечится заменой насоса рециркуляции

karnival · 08.05.2009, 22:28

Особый респект Dennis G. Действительно, проблема с регулятором оборотов вентилятора. У дилера данный регулятор продается только с печкой и стоит 470 евро. На разборе - 120 долларов с установкой.

gesha · 08.05.2009, 23:16

Цитата:

Сообщение от karnival

У дилера данный регулятор продается только с печкой и стоит 470 евро. На разборе - 120 долларов с установкой.

вы о чем????
регулятор 10450руб.
мотор отопителя 26677руб
ни по отдельности ни в месте цифры похожей на 470евро не получается

paik1980 · 09.05.2009, 22:12

вот вам нате цена от 8000 до 11 000 рублев за регулятор
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

sirys · 28.06.2009, 23:26

Мужики. Сегодня схватил клина регулятор печки, тот который положение I-II-III-IV выставляет... Начал выключать и ручка просто встала как вокпанная, в итоге силой выключил сломал зубец на самом пластиковом регуляторе - ручке (зубец внутри который) в принцепи фиг с ним, новый куплю, а вот с печкой что случилось? Думаю разобрать, вопрос в следующем. Как снять эту ореховую панель?? Не знаю как крепится она

То что внутри регуляторов винты открутить большие то понял, но ее еще что-то держит. И что дальше там делать? Может схема есть всего этого устройства?
Заранее спасибо за ответ.

романофф · 28.06.2009, 23:38

радио вынимаешь и откручиваешь винтики. всё.

sirys · 28.06.2009, 23:46

Пасибо Романофф! шельмы снизу запрятались... А потом этот регулятор как нибудь можно разобрать??

романофф · 28.06.2009, 23:49

он неразборный. хотите покулибничать - разбирайте, может что и сделаете.