07.01.2017, 13:54
|
#41
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от Константин CLS
Понял. Т.е. если Агрессором заряжать - АКБ какая не важна. Просто подсоединить, поставить на автомат и ждать, когда загорится индикатор готовности зарядки, верно?
|
На Стеке, нужно нажать кнопку с символом AGM и всё! Зарядник не может определять по какой технологии сделана батарея,его интересует только напряжение и ёмкость,а правильный способ заряда,должен определять человек!
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 14:01
|
#42
|
Абориген
GLK-220
460
|
Дополню! На обычную АКБ напряжение идёт 14,5-16в,что для AGM не приемлемо,т.к. их убивает повышенное напряжение заряда! Оно должно быть в пределах 14,5-14,7в.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 14:06
|
#43
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
Ну всё расписано и разжевано.Осталось только рассказать,как включить вилку в розетку
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
07.01.2017, 14:06
|
#44
|
Участник
Mercedes W218 CLS500 4Matic
32
|
Цитата:
Сообщение от vova33
На Стеке, нужно нажать кнопку с символом AGM и всё! Зарядник не может определять по какой технологии сделана батарея,его интересует только напряжение и ёмкость,а правильный способ заряда,должен определять человек!
|
Как понять, AGM/не AGM? В автомобиле АКБ не менялась.
Емкость, на сколько я понял, и напряжение зу само определит (в режиме автомат)
А остальное (щелочная или гелевая батарея) надо определять самому.
Но как это определить, если АКБ под кожухом?
__________________
Nissan 200SX s14, Subaru WRX STI II, BMW Z4 e85, MB GLK220CDI 4Matic X204, MB CLS500 4Matic W218
|
07.01.2017, 14:11
|
#45
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
Если самому не снять кожух,то исходить из того,что AGM.
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
07.01.2017, 14:14
|
#46
|
Абориген
GLK-220
460
|
Если не менялась то AGM. При зарядке обычной АКБ в режиме AGM,ничего страшного не будет,просто слегка увеличиться время заряда,но не наоборот!Щелочной быть не может,только кислотная!
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 14:26
|
#47
|
Абориген
GLK-220
460
|
В последнее время получили популярность батарей AGM, которые появились благодаря новейшим технологиям. Они полностью герметичны. Электролит в них абсорбированный. Удивительно, но их можно эксплуатировать в любом положении. Не случайно они стоят на боевых штурмовиках и истребителям. Им петля Нестерова не страшна. Этот факт сам по себе говорит о высочайшем качестве. А какое отношение к данным батареям имеют вышеупомянутые зарядные устройства? Самое прямое! Для зарядки батарей AGM нужные сверхточные приборы. А такие в мире только изделия СТЕК. Эта продукция сертифицирована и отвечает традиционному высочайшему шведскому качеству. Дело в том, что вышеупомянутая компания СТЕК находится в Швеции.
Главное достоинство, которое имеют вышеупомянутые зарядные устройства для автомобилей – их интеллект. Думаете это шутка? Нет! Трудно верится, но это правда! Что же является источником заявленного разума? Оказывается, в средине данных приборов есть специально вмонтированный в него микропроцессор. Именно он и является источником упомянутого интеллекта. Он способен безошибочно управлять всеми восемью этапами зарядки современных аккумуляторов. И не просто управлять, а делать это полостью самостоятельно, полностью в автоматическом режиме. Для зарядки аккумуляторных батарей достаточно подключить рассматриваемое устройство, которое в конце процесса выдаст окончательный результат – полностью заряжен АКБ. Ну не сказка! Вот почему спрос на вышеупомянутую шведскую продукцию постоянно растет.Зарядные устройства Стек рекомендованы производителями GEL, AGM аккумуляторов для их зарядки. Батареи этого типа чувствительны к колебаниям зарядного напряжения. Допуск колебания зарядного напряжения составляет ±5 % , а ЗУ Стек поддерживает напряжение в пределах ±1 %.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
Последний раз редактировалось vova33; 07.01.2017 в 14:43.
|
07.01.2017, 15:32
|
#48
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
Володя,неужели Стеком приторговываешь?
Кстати вопрос.Десульфатором пользовался?
Стоящая вещь?
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
Последний раз редактировалось Waler78; 07.01.2017 в 15:36.
|
07.01.2017, 16:01
|
#49
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от Waler78
Володя,неужели Стеком приторговываешь?
Кстати вопрос.Десульфатором пользовался?
Стоящая вещь?
|
Да нет. Просто использую Стек уже 7лет! Сейчас 7ка,до него был 5ка,оба отлично зарекомендовали себя. Нужно снять аккум,включил функцию подмены и снимай,все настройки сохраняются. Не даром в Англии его признали лучшей зарядкой в мире,да и МБ не дураки,но с двойной ценой.
У Стека есть режим восстановления от сульфатации,поэтому нужды особой,что то применять нет.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 16:10
|
#50
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
Нужно снять аккум,включил функцию подмены и снимай,все настройки сохраняются.
Не понял здесь.Что снимать,что бы настройки сохранились?
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
07.01.2017, 16:22
|
#51
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от Waler78
Нужно снять аккум,включил функцию подмены и снимай,все настройки сохраняются.
Не понял здесь.Что снимать,что бы настройки сохранились?
|
Бывает нужно снять аккум(нужен для работы),хоть и не часто,но выручает.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 16:29
|
#52
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
@vova33, О.К.
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
07.01.2017, 16:50
|
#53
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от vova33
Да нет. Просто использую Стек уже 7лет! Сейчас 7ка,до него был 5ка,оба отлично зарекомендовали себя...
|
Вова, в связи с чем поменял 5ку на 7ку?
У них цена почти в 2 раза отличается.
Сейчас, например, 5ка ~ 10 т.р. 7ка ~ 17 т.р.
А разница, если я правильно понял, только:
5ка - "...тока 0.8A или 5A для аккумуляторов 12-В емкостью от 1.2 до 110 А/ч (в режиме зарядки) и до 160 А/ч (в режиме профилактической зарядки/обслуживания)..."
7ка - "... 7 A для аккумуляторов напряжением 12 В емкостью от 14 до 150 А/ч (в режиме зарядки) и до 225 А/ч (в режиме профилактической зарядки/обслуживания)..."
По мне, так первого - "за глаза"...
Второй, чуть быстрей зарядит, но если бы он стоил "чуть" дороже...
Смысл?
|
07.01.2017, 17:22
|
#54
|
Абориген
GLK-220
460
|
Для просто зарядки,хватит и 5ки. Не знаю как сейчас,но раньше у 5ки не было функции подмены,т. е. использования в качестве безискрового блока питания.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 17:32
|
#55
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от vova33
Для просто зарядки,хватит и 5ки. Не знаю как сейчас,но раньше у 5ки не было функции подмены,т. е. использования в качестве безискрового блока питания.
|
Я, просто начитался "тут у вас" всякого...))
Задумался о покупке, вот и спрашиваю, чтобы не вышло, что "скупой платит дважды"...
Тот режим, о котором ты говоришь, я не представляю для чего он мне может пригодиться.
Да и акки я пока ещё не разу не на одной машине не заряжал, продавали их максимум через три года, а вот сейчас GLK на четвёртый пошёл...))
|
07.01.2017, 17:35
|
#56
|
Абориген
GLK-220
460
|
Универсальное зарядное устройство для автомобилей, автофургонов и катеровMULTI XS 7000 подходит для автомобилей, авто- фургонов и катеров. Предлагаемое устройство является идеальным для круглогодичного исполь- зования. В режиме источника тока устройство может обеспечивать вас электроэнергией даже без батареи. Оно работает также в режиме со- хранения памяти, так что вы можете отключить батарею, сохраняя установочные параметры и кодировку в бортовом компьютере, противоугон- ной системе, системе дистанционного открывания замков без применения ключа и т.п. Режим по- вышения напряжения/восстановления приведет вашу батарею в рабочее состояние после глу- бокой разрядки.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 17:43
|
#57
|
Абориген
GLK-220
460
|
Можно подключать,что то 12вольтовое до 100вт мощности! Иногда просто необходимо и держать другой блок питания для этой цели нецелесообразно!
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
07.01.2017, 17:58
|
#58
|
Участник
GLK 350 4MATIC
4
|
|
07.01.2017, 18:05
|
#59
|
Участник
Mercedes-Benz GLK220
88
|
__________________
GLK220cdi
Опытом люди зовут свои ошибки.
|
07.01.2017, 18:28
|
#60
|
Абориген
GLK-220
460
|
Цитата:
Сообщение от San44
|
Всё,что в пластиковом корпусе,очень плохо подходит для оставления без присмотра, на длительное время,при немаленьких токах.
__________________
Хочешь узнать своего главного врага? Посмотри в зеркало!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|