[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] вот видео тяг на ютубе, но моя машина намного ниже все равно чем на видео, причину этого я не знаю, на самом низком положении у меня колеса заваливаются во внутрь, тем самым жрет внутреннюю часть резины, во время езд машина опускается еще ниже, но слава богу не трет об арку.
Для сравнения черная машина - 600й моего знакомого на моих дисках
Белый тоже такой же 600й мой на тех же самых дисках.
Притом что у черного мерса это самый низкий уровень подвески так же как и у меня.
Вложения
Последний раз редактировалось Except2; 27.10.2014 в 10:13.
Привет! Порасчетам так, но я не померил расстояние до замены, теперь если только с кем то сравнить стоковым. Померю сегодня расстояние от колеса до арки -напишу.
Спасибо за видео, оказывается все легко и просто, пока не вижу смысла с этим блоком морочиться, за счет тяг можно выставить ту высоту которая нужна с максимальной точностью.
[QUOTE=oiles;3379920]а стандартный блок через кодировку не пробывали менять? Там для USA ниже[/QUOT
Я вот тоже думаю, я когда на Виано менял задние подушки, мне предлагали на задней оси любую высоту сделать, возможно вообще просто все программно можно выставить на родном блоке.
Соответственно интереснее поставить всё же блок от Carlsson, т.к. он наверное изменяет параметры этой таблицы по какому-то своему алгоритму, предполагаю что на неподвижной машине у него -3см, а во время движения он все возвращает к изначальным параметрам как в таблице, в то время как тяги просто опускают все графики из таблицы.
:-) Ответили мне "злодеи" из Карлсона:
the product is suitable for your car. The WiFi-Module cannot be used together with this older product. We can offer you to send the fitting instruction for a handling fee of 75,- Euro.
- Продукт подходит для вашего автомобиля. Wi-Fi-модуль не может быть использована вместе с этой старой продукта. Мы можем предложить вам отправить Инструкция по установке в обращении плату 75, - евро.