|
|
Страница 3 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
11.11.2015, 18:35
|
#41
|
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от alzp
вот ты и перечисли все за 15 лет. волга от А-левел и этот газ. был еще оранжевый зил 130 и еще волга.
|
ну да, негусто, ну у нас и кастом культуры особо нет. что уж там говорить- казалось бы сертифицированный несильно эксклюзивный топкар каен адвантаж без взятки на учет поставить не смогли, закапывать сотни килобаксов в то, что официально ни оформить, ни ТО пройти тоже затея так себе...
я лично вынашиваю планы посадить кузов Победы на шасси какого-ть рамника небольшого мощного, типа такой зимний ретро вариант 
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
|
11.11.2015, 18:36
|
#42
|
|
Абориген
W140
279
|
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
|
11.11.2015, 18:39
|
#44
|
|
Абориген
W140
279
|
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
|
11.11.2015, 18:41
|
#45
|
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от .FF
|
че-то я там не нашел, зато нашел 140 типа кениг и белую бестию 965 
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
|
11.11.2015, 18:43
|
#46
|
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Цитата:
Сообщение от .FF
|
на мой взгляд самый серьезный проект из всех что видел 
в целом самобытность дизайна в постройке проектов на базе мерседес не приветствую. если марка нравится, можно что-то подчеркнуть, можно что-то гипертрофировать. если уж совсем неймется, тогда полностью сменить лук.
полуфабрикаты с самобытными "вставками" в машину, типа сабжа, не понимаю. все имхо.
__________________
best regards,
GAD team.
|
|
11.11.2015, 18:48
|
#47
|
|
Абориген
wXYZ
1,247
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
полуфабрикаты с самобытными "вставками" в машину, типа сабжа, не понимаю. все имхо.
|
Если бы не TUV-требования по безопасности и светотехнике (а честнее - нежелание немцев рисковать инвестициями), то таких морд было бы намного больше.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
11.11.2015, 18:49
|
#48
|
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Цитата:
Сообщение от alzp
если бы ты был заказщиком, ты бы что предпочел, контору которая владеет технологиями и делает качественно и серъезно, правда не имеет штатного дизайнера, или дизайнера, который купил гараж, но пока не знает как пользоваться болгаркой ?
|
я бы предпочел симбиоз сообразный бюджету, но начал бы именно с дизайна.
зайлер С140 десятилетней давности был крут в свое время. сабж примерно идентичен стилистически, но утрачен баланс между оригинальными формами и встроенными вещами.
__________________
best regards,
GAD team.
|
|
11.11.2015, 18:51
|
#49
|
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Цитата:
Сообщение от .FF
Если бы не TUV-требования по безопасности и светотехнике (а честнее - нежелание немцев рисковать инвестициями), то таких морд было бы намного больше.
|
тем временем в Германии достаточно много разного рода инсталяций.
__________________
best regards,
GAD team.
|
|
11.11.2015, 18:51
|
#50
|
|
Абориген
wXYZ
1,247
|
ИМХО
раз уж все навалили в одну тему,
надо хотя бы слегка системно классифицировать.
1. обычный массовый тюнинг внешности (включая Widebody)
2. авторский/экспериментальный тюнинг - как ё-type
3. основательно перекроенный кузов аля Fisker или Galpin Rocket
4. ретро-кузов на современном шасси
5. коачбилдинг - изменение типа кузова (купе в стейшен-вэгон, например)
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Последний раз редактировалось .FF; 11.11.2015 в 18:55.
|
|
11.11.2015, 18:54
|
#51
|
|
Абориген
wXYZ
1,247
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
зайлер С140 десятилетней давности был крут в свое время. сабж примерно идентичен стилистически, но утрачен баланс между оригинальными формами и встроенными вещами.
|
Кхм 
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
11.11.2015, 18:56
|
#52
|
|
Модератор
возьму в аренду
301
|
Цитата:
Сообщение от .FF
|
это "рестайлинг")))
я про тот зелененький, год наверное 2008
__________________
best regards,
GAD team.
|
|
11.11.2015, 18:56
|
#53
|
|
Абориген
wXYZ
1,247
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
тем временем в Германии достаточно много разного рода инсталяций.
|
ИМХО
либо родные фары оставляют, либо на их места новые капли ставят.
А вот чтобы весь щит морды перекроить - мало машин.
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
11.11.2015, 19:12
|
#56
|
|
Абориген
wXYZ
1,247
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
такой же только зеленый, он вроде самый первый был.
видел живьем во Внуково, Киевка еще двухполосной была в то время. выглядел оч нарядно, ровный, коасивый.
|
ИМХО
не прошел он проверку временем
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
|
|
11.11.2015, 19:27
|
#57
|
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
|
был еще 140 купе у которого оптика была серьезна переделана.... |
|
11.11.2015, 21:51
|
#58
|
|
Модератор
много разных
7,699
|
Цитата:
Сообщение от medvedeff
основной вопрос в том, что эти самые 2-3 не имеют права на ошибку.
причем с перекосом именно в сторону дизайна.
если дизайн в общем понимании УГ, то качество его не спасет и наоборот.
если с дизайном угадали, то на качество смотрят сквозь пальцы.
|
Золотые слова, Саша, именно об этом я и толкую 
Зачем делать заведомо не жизнеспособный продукт, он умер еще даже не родившись   |
|
11.11.2015, 21:57
|
#59
|
|
Модератор
много разных
7,699
|
Мое мнение осталось при мне, работа гавно, дизайн гавно, всех кто принимал участие в проекте обладают полнейшей безвкусицей, держаться от таких подальше и знать их фамилии наизусть что бы не попасть в просак  |
|
11.11.2015, 22:03
|
#60
|
|
Модератор
много разных
7,699
|
Цитата:
Сообщение от alzp
я бы вообще не стал заниматься сравнениями в принципе. на всю страну три работы по кастому.
какой смысл глумится над теми, кто хоть что то делает. у нас весь кузовной тюнинг на 99.9% сводится к литовской копии "всемизвестнойсуперкрутойкомпании"
гелик от мансори, поверь, у многих вызывает куда больше негатива.
чуваки напряглись, сделали много сложной работы. это не обвес приклеить. и сделали работу нормально. кривых линий и перекошенных бамперов на фото не наблюдаю. так что сказать что сделано криво или косо - не могу. дизайн не обсуждаю... |
А почему не поглусмиться, если люди делают отстой, если не сказать фигню
Мансори даже обсуждать неинтересно 
Что касаемо ровностей, я бы советовал ручками и живьем, фото можно тааак изменить, что все будет ровно и прямо, тебе ли не знать |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
