[Admin]

Сообщение от kpischik

Спасибо. Цена стоит не 32, а 37350 €. Пять штук евро тоже деньги. Самый дохлый мотор 1,5 литра, несерьёзно. Остаётся дождаться от МБ 1,0 л мотора за 20. Очереди не ожидается, да и не будет её.

31.387 € !!

дохлый не дохлый, да и причем тут это, хорош флудить.
машину скинули, все - получитесь\распишитесь. в идеале с минимальным пробегом без окрасов.

[Admin]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

WDD2132171A398275
А447МС797

Пробег: 110000 км ( реальный был 334.000км в 2021 году)

[Luchevoi]

Сообщение от Admin

реальный был 334.000км в 2021 году

По салону не скажешь что из под такси,а 230км на каждый день выходит,без простоя вообще. Хорош сарай конечно,но с мутной историей первые четыре года. Я бы форсы снял бы перед покупкой,посмотреть на медные шайбы,там ответ сразу виден будет,жарили его на трассе или нет.
Ну и скручивать в три конца,это конченным продаванам надо быть.

[Admin]

В 4))

[oZZy_tv]

Сообщение от Daniel.D

НО этот пробег в 200к из Германии будет в лучшем состоянии чем аналог в РФ с пробегом 50к по всем агрегатам ))

с чего бы это?
вот пример, был у меня один из авто - БНВ Х3 G01 (дизель), купил новым с салона, продал его с пробегом 70 тыс.км. Менял масло каждые 7500 км, заправлял только дизелем Танеко Евро-6, следил за кожей салона, за интерьером, делал полировку и керамику ЛКП, мыл на нормальных мойках, где не елозят грязными тряпками с песком и вот так накатал 70к ровно за три года, а когда сдавал в дилера в трейд-ин все манагеры о..ели от состояния авто, спрашивали я на нём вообще ездил или нет? И чем такой авто с пробегом 70к хуже чем немецкое авто с пробегом 200к??? Я не делал ничего особенного, чем делает это немец, просто следил за авто.

То что Вы говорите, это уже старые байки 90-х и 2000-х, когда не было нормального качественного топлива в стране, не было качественных масел, когда не было нормальной культуры автолюбителей следить за своим авто, бережно его обслуживать, не было детейлингов, не было такой индустрии ухода за авто как сейчас...но это всё в прошлом!

На дворе 2023 год, а Вы всё бурчите по-старинке, что авто с Германии с пробегом 200к почему-то лучше, чем такое же ухоженное авто в России с пробегом 50к (мы же сравниваем равноценно ухоженные авто), порождая заблуждение!

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от oZZy_tv

с чего бы это?
вот пример, был у меня один из авто - БНВ Х3 G01 (дизель), купил новым с салона, продал его с пробегом 70 тыс.км. Менял масло каждые 7500 км, заправлял только дизелем Танеко Евро-6, следил за кожей салона, за интерьером, делал полировку и керамику ЛКП, мыл на нормальных мойках, где не елозят грязными тряпками с песком и вот так накатал 70к ровно за три года, а когда сдавал в дилера в трейд-ин все манагеры о..ели от состояния авто, спрашивали я на нём вообще ездил или нет? И чем такой авто с пробегом 70к хуже чем немецкое авто с пробегом 200к??? Я не делал ничего особенного, чем делает это немец, просто следил за авто.

То что Вы говорите, это уже старые байки 90-х и 2000-х, когда не было нормального качественного топлива в стране, не было качественных масел, когда не было нормальной культуры автолюбителей следить за своим авто, бережно его обслуживать, не было детейлингов, не было такой индустрии ухода за авто как сейчас...но это всё в прошлом!

На дворе 2023 год, а Вы всё бурчите по-старинке, что авто с Германии с пробегом 200к почему-то лучше, чем такое же ухоженное авто в России с пробегом 50к (мы же сравниваем равноценно ухоженные авто), порождая заблуждение!

Ваша правда, но только про Вас. Сколько таких как Вы, раз два и обчелся. А судя по ветке ДРУГИХ сильно больше.

[oZZy_tv]

Сообщение от МОЛОДОЙ

Ваша правда, но только про Вас. Сколько таких как Вы, раз два и обчелся. А судя по ветке ДРУГИХ сильно больше.

нет, дело не во мне. еще раз. мы же сравниваем одинаково ухоженные авто из германии и из России, да? в таком случае чем авто в рф с пробегом 50к хуже чем с германии 200к? бред же.

P.S. И не факт, что в германии авто вообще бережно эксплуатировалось и обслуживалось, а не перекупы потом вылизали авто перед продажей. Максимум, можно посмотреть историю ТО в германии, а как там ездила машина - черный ящик фокусника. Не нужно так доверять немцам, они далеко не такие идеальные и педантичные. А легенда про немецкого дедушку, который ездил только по прямой в сухую погоду до булочной пусть останется легендой 90-х. А по факту какой-нибудь малообразованный араб жарил там на авто в такси, пукал в него, гадил в него и не жалел мотора!

[GarikKZ80]

Уточните, пожалуйста, скрученные автомобили по параллельному импорту это то что везут перекупы или дилеры тоже таким промышляют и пригоняют подобные авто?

[mike74]

Сообщение от GarikKZ80

Уточните, пожалуйста, скрученные автомобили по параллельному импорту это то что везут перекупы или дилеры тоже таким промышляют и пригоняют подобные авто?

все и сразу, у нас в шоуруме диллера МБ, тотал стоял восстановленный, ладно хоть менеджер про это говорит, хотя может не всем,

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от oZZy_tv

нет, дело не во мне. еще раз. мы же сравниваем одинаково ухоженные авто из германии и из России, да? в таком случае чем авто в рф с пробегом 50к хуже чем с германии 200к? бред же.

P.S. И не факт, что в германии авто вообще бережно эксплуатировалось и обслуживалось, а не перекупы потом вылизали авто перед продажей. Максимум, можно посмотреть историю ТО в германии, а как там ездила машина - черный ящик фокусника. Не нужно так доверять немцам, они далеко не такие идеальные и педантичные. А легенда про немецкого дедушку, который ездил только по прямой в сухую погоду до булочной пусть останется легендой 90-х. А по факту какой-нибудь малообразованный араб жарил там на авто в такси, пукал в него, гадил в него и не жалел мотора!

Одинаково ухоженный автомобиль в Германии с маленьким пробегом, будет стоить дороже чем в России и это без таможни.

[bkmz1976]

Сообщение от kpischik

Спасибо. Цена стоит не 32, а 37350 €. Пять штук евро тоже деньги. Самый дохлый мотор 1,5 литра, несерьёзно. Остаётся дождаться от МБ 1,0 л мотора за 20. Очереди не ожидается, да и не будет её.

вам надо идти к китайским производителям, ведь немцы уже не те

[Polynin]

Сообщение от oZZy_tv

с чего бы это?
вот пример, был у меня один из авто - БНВ Х3 G01 (дизель), купил новым с салона, продал его с пробегом 70 тыс.км. Менял масло каждые 7500 км, заправлял только дизелем Танеко Евро-6, следил за кожей салона, за интерьером, делал полировку и керамику ЛКП, мыл на нормальных мойках, где не елозят грязными тряпками с песком и вот так накатал 70к ровно за три года, а когда сдавал в дилера в трейд-ин все манагеры о..ели от состояния авто, спрашивали я на нём вообще ездил или нет? И чем такой авто с пробегом 70к хуже чем немецкое авто с пробегом 200к??? Я не делал ничего особенного, чем делает это немец, просто следил за авто.

То что Вы говорите, это уже старые байки 90-х и 2000-х, когда не было нормального качественного топлива в стране, не было качественных масел, когда не было нормальной культуры автолюбителей следить за своим авто, бережно его обслуживать, не было детейлингов, не было такой индустрии ухода за авто как сейчас...но это всё в прошлом!

На дворе 2023 год, а Вы всё бурчите по-старинке, что авто с Германии с пробегом 200к почему-то лучше, чем такое же ухоженное авто в России с пробегом 50к (мы же сравниваем равноценно ухоженные авто), порождая заблуждение!

Я соглашусь
Так как приезжают знакомые, друзья с германии смотришь на пробеги 200-300т а выглядят на 50т
Ну и сами они говорят что моют машины редко и что после России приходится загонять на моику /химчистку потому что пыль в салоне появляется...

[oZZy_tv]

Сообщение от Polynin

Я соглашусь
Так как приезжают знакомые, друзья с германии смотришь на пробеги 200-300т а выглядят на 50т
Ну и сами они говорят что моют машины редко и что после России приходится загонять на мойку /химчистку потому что пыль в салоне появляется...

Да, правда. В Москве, как в крупном мегаполисе, действительно проблема - дорожная пыль. Эта пыль оседает на машине и забивает всё внутри, впитывается в обшивку салона.
Причем действительно в европейских мегаполисах нет такого количества пыли как в той же Москве.
Думаю причины две:
1) всё же недостаточная мокрая уборка/мойка тротуаров и дорог, именно мойка, а не просто поливайки распыляют воду вверх.
2) открытый грунт. не изолированы земляные газоны, пустыри и стройки от городских дорог и улиц, поскольку земля, песок и частички строительного мусора являются основными составляющими дорожной пыли. И, если они продолжат регулярно попадать на асфальт, то дороги можно мыть с шампунем хоть каждый день.

[Антон2017]

Сообщение от Daniel.D

ну а чего ожидать от низа рынка ?
они в Германии далеко не дешевые за w205 рест (от 27.000 евро за бомж пакеты с пробегом 80/90 тыс) + таможня и доставка 6/7 тыс евро через РБ по льготе
чего удивляться собственно
НО этот пробег в 200к из Германии будет в лучшем состоянии чем аналог в РФ с пробегом 50к по всем агрегатам ))

Вот это чушь!!! Сказки из девяностых, бля

[Антон2017]

Сообщение от oZZy_tv

с чего бы это?
вот пример, был у меня один из авто - БНВ Х3 G01 (дизель), купил новым с салона, продал его с пробегом 70 тыс.км. Менял масло каждые 7500 км, заправлял только дизелем Танеко Евро-6, следил за кожей салона, за интерьером, делал полировку и керамику ЛКП, мыл на нормальных мойках, где не елозят грязными тряпками с песком и вот так накатал 70к ровно за три года, а когда сдавал в дилера в трейд-ин все манагеры о..ели от состояния авто, спрашивали я на нём вообще ездил или нет? И чем такой авто с пробегом 70к хуже чем немецкое авто с пробегом 200к??? Я не делал ничего особенного, чем делает это немец, просто следил за авто.

То что Вы говорите, это уже старые байки 90-х и 2000-х, когда не было нормального качественного топлива в стране, не было качественных масел, когда не было нормальной культуры автолюбителей следить за своим авто, бережно его обслуживать, не было детейлингов, не было такой индустрии ухода за авто как сейчас...но это всё в прошлом!

На дворе 2023 год, а Вы всё бурчите по-старинке, что авто с Германии с пробегом 200к почему-то лучше, чем такое же ухоженное авто в России с пробегом 50к (мы же сравниваем равноценно ухоженные авто), порождая заблуждение!

У нас вообще за машинами ухаживают шикарно! Масло не чаще десятки- это уже национальная черта, мойки радиаторов, мойки пылесосы, пылинки сдувают, а они все молятся на барабаны из «града на холме» с межсервисными побегами в 30 тыщ и «волшебным топливом»)))

[GarikKZ80]

Сообщение от mike74

все и сразу, у нас в шоуруме диллера МБ, тотал стоял восстановленный, ладно хоть менеджер про это говорит, хотя может не всем,

Да естественно что не всем. Анализируют человека, если попроще, то впарят тотал. Блин, с этим параллельным импортом страшно машины покупать. Но думаю, пришло время автоподборщиков.

[kpischik]

Сообщение от bkmz1976

вам надо идти к китайским производителям, ведь немцы уже не те

А кто сейчас ТЕ? В последнее время в Германии в авторынок очень сильно внедрилась только Тесла, это заметно по всем видам дорог страны. Педантичная, консервативная и умная нация продолжает ездить и далее покупать в основном продукцию СВОЕЙ автомобильной родины, и страшно этим гордится. MB, BMW, Aуди, VW, Порше. Нормальный гражданин этой страны даже не собирается покупать автомобиль из этой указанной Вами страны. Из проданных за 2022 год в Германии новых почти 3 млн машин- VW 521.633 шт., MB 246.098 шт., Aуди 212.450 шт., БМВ 208.726 шт., а вот китаёсов за 7 мес. 2022 г. было продано только 7.000 шт. Так что берите их на здоровье и пользуйтесь сами

[Aleksandr0705]

Добрый вечер, уточните пожалуйста пробег WDD2052661F841787

[Антон2017]

Ребята, а есть ли возможность добавить пост в избранное?

[KirillW206]

Сообщение от Антон2017

Ребята, а есть ли возможность добавить пост в избранное?

В правом верхнем углу во всех браузерах есть звездочка, можешь добавить закладку в браузере