[Тоник]

Сообщение от Timmaxx

ТС, ты к Туру прирос однозначно. При длительной эксплуатации одного и того же автомобиля, тяжело дается знакомство с одноклассниками. Реальных доводов я так и не нашел, кроме того, что ты "боишься". Шарики, карандашики... Видимо Туры у тебя были на пружинах, раз ты так удивлен работе пневмы. Комфорт - однозначно не для гонок, конечно валкий, для этого есть "спорт". Жестко - ну а как по-другому, ты ж погонять собрался.
Простите, 6.9 до сотни против 8-ми на туре... ну видимо "не прёт, овощь". Да и 113-й, есть 113-й. Все умрут, а он, при правильном подходе, будет жить.

Прирос и не говори)Но три из четырех Туров у меня были с пневмой,так что в пневме "немного" рублюна Туре я пневму ставил в комфорт и не трогал ее месяцами и погонять годится и потошнить пойдет.
ну насчет 113 мотора тут соглашусь

[Тоник]

Сообщение от Первый

Насмешили.
Тубурег 8,3 секунды до сотни (если мы говорим про первый). МЛ500 - 6,9.
Ога... Ещё как не прёт.
У меня Эрка с таким двигателем. Объезжаю тубуреги со светофора не включая режим "спорт" в коробке.

а зачем мне кого то смешить!? я думаю глупо отрицать дизельный момент у чипованого Тура,который наступает с самых низов,против вечно спящего вэ 8,которого надо растормошить чтобы он попер а секунды оставьте для гонщиков

[Тоник]

..кстати сегодня катанул Х6 35Д 2008 года у меня товарищь купил,очень прилично едет конечно,самая неожиданность для меня была,что он мягенький это меня просто убило.
Блин у меня резина досталась с машиной Бриджи с Ранфлатом,это АД какойта

[Evm]

Фух... Название темы прочитал да и напрягся... Еще бы с крузаком сравнил, упоминая 18-е колеса в Новосибе... Дороги уже починили?
Я сейчас в командировке недалеко, Кузня-Шерегеш, передвигаюсь на прадо, так представил как бы я себя чувствовал на своих 20- х в режиме спорт... Это дороги АД!!! Про динамику помолчу. Не употреблял 500-го. Так что не надо на кузов целиком... да еще и тему озаглавив. Некоторые поиском пользуются, могут мнение за авторитетное принять.
Модель отличная несмотря на нюансы, просто как правильно Макс заметил, понять нужно, а прощать или нет решать индивидуально.

[Тоник]

Сообщение от Evm

Фух... Название темы прочитал да и напрягся... Еще бы с крузаком сравнил, упоминая 18-е колеса в Новосибе... Дороги уже починили?
Я сейчас в командировке недалеко, Кузня-Шерегеш, передвигаюсь на прадо, так представил как бы я себя чувствовал на своих 20- х в режиме спорт... Это дороги АД!!! Про динамику помолчу. Не употреблял 500-го. Так что не надо на кузов целиком... да еще и тему озаглавив. Некоторые поиском пользуются, могут мнение за авторитетное принять.
Модель отличная несмотря на нюансы, просто как правильно Макс заметил, понять нужно, а прощать или нет решать индивидуально.

модель точно отличная,от других

[Тоник]

Накладки купил,на след неделе постараюсь поставить,то некогда мне,то нет времени у СТОшников,помню,покажу,сделаю)))

[Fizzik]

На МЛ (тоже 500й) пересел с седана. Но часто ездил в том числе и на Туре (пневма, 4,2). Первое впечатление тоже было - что-то не то с подвеской . ОД сказал "все ОК!" А так, на трассе, Тур на высоких скоростях показалось по уверенней идет. А мотор 113й вполне бодр и в городе

[.FF]

Менять стиль нажатия на педаль газа.
Бенз 500-й - в пол и крутить-крутить-крутить.
Лично мне так ровно наоборот на чипованном 3.0 TDI ощущений не хватает при разгоне.

[sanches_210]

Сообщение от Первый

Насмешили.
Тубурег 8,3 секунды до сотни (если мы говорим про первый). МЛ500 - 6,9.
Ога... Ещё как не прёт.
У меня Эрка с таким двигателем. Объезжаю тубуреги со светофора не включая режим "спорт" в коробке.

Видимо туры были бенз, дизель уйдет! Тяга просто ПАРАВОЗНАЯ! По трассе шли вместе с вышеуказанным эмелем, с низов на туре уходил, как только скорость превышала 160 тур чуть отставал.
Зы. Мерсы нра, сам катаюсь на "овоще" , но тур с..к@ едет как надо!

[wersus]

Да нормальный аппарат пол года эксплуатирую вполне устраивает.
P.S.
Жду 166ой, посмотрим может мнение и поменяется

[Первый]

@Тоник, про чип Вы не писали.
Вэ 8 тянет уже с 2,5 тысяч вполне неплохо.

[Тоник]

Сообщение от Первый

@Тоник, про чип Вы не писали.
Вэ 8 тянет уже с 2,5 тысяч вполне неплохо.

ну извините,что не написалпросто по умолчанию дизелюга чипован для меня
Я Вам скажу так,просто Мерс другая машина,под другую мазу,я когда первый раз купил 210 в течении месяца думал ну что за чмо,потом пашло,потом взял 211 уже кайфовал,потом опять ушел на ВАГов,ща опять возвращение

[Adelberg]

Сообщение от Тоник

лучше подсоветуй чё делать))

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

продавать пока угар не пошел

[Тоник]

Сообщение от Adelberg

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

продавать пока угар не пошел

[Первый]

@Adelberg, на что Вы пересели, после ML?

[гримм]

Сообщение от Первый

@Тоник, про чип Вы не писали.
Вэ 8 тянет уже с 2,5 тысяч вполне неплохо.

неужели пятисотый кто-то еще и чипует?
максимум что я хочу поставить - это Спринт-бустер (усилитель сигнала, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой), что бы старт был быстрый

Сообщение от Тоник

ну извините,что не написалпросто по умолчанию дизелюга чипован для меня
Я Вам скажу так,просто Мерс другая машина,под другую мазу,я когда первый раз купил 210 в течении месяца думал ну что за чмо,потом пашло,потом взял 211 уже кайфовал,потом опять ушел на ВАГов,ща опять возвращение

меня тоже постоянно кидает, то на Q7, то на ML

[Первый]

Сообщение от гримм

неужели пятисотый кто-то еще и чипует?

Речь шла о тупореге.

[гримм]

Сообщение от Первый

Речь шла о тупореге.

понятно - свой туарег тоже хотел чипануть, но сделал проще - продал

[Adelberg]

Сообщение от Первый

@Adelberg, на что Вы пересели, после ML?

На ягуар 3.0 дизелюга битурбо

[Первый]

Яга, это да....
К заднему приводу, после полного, быстро привыкли? Особенно зимой.