Mercedes-Benz AMG. AMG Клуб. Обсуждение моделей суб-бренда Мерседес-бенц AMG. Обслуживание, выбор, тюнинг Mercedes-Benz AMG и другие вопросы.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Опции темы
Старый 07.08.2009, 19:31   #41
KSab
Абориген
черный
Сообщений 4,118
Адрес Москва
Регистрация 09.01.2007
Цитата:
Сообщение от E55 RUS Посмотреть сообщение
459 лс он вроде выдет...на М156 моторе 74мм дроссель на всех моделях она открывается на 75 %, на С63 всего на 50%....

С перпрогамированием блока упраления, допустим Поверчип (оборудование на месте) дроссель открывается на максимальные 87%, плюс снимается ограничитель скорости... и если на обычных моделях 63 прибавка составляет 15-20 лс на колесах, то на С63 в среднем 55-65лс на колесах...это будеьт более чем чуствительно, особенно если добавить:

Фильтра
Шкивы
Прокладки на впуск, чтоб понизить температуру
Коллектора
Выкинуть каты и больше средние трубы
Карбоновый впуск
и программу под все модификации....в районе 580-600 лс получится))) просто монстр будет имхо...
Интересно, а коробка-то выдержит? Крутящего момента там много добавится?
Не зря 7G-TRONIC даже на 55 AMG не ставят - там 700Нм. А на 63-м уже 630 в стоке..

Последний раз редактировалось KSab; 07.08.2009 в 19:35.
Старый 08.08.2009, 18:18   #42
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
Добрый день,

Выдержит...кстати появилась новыя разработка....полный выхлоп без катовый выхлоп на все 63 мотора....коллектора, средняячясть, Х-пайп, задние бочки с титановыми насадками...

С гоночной прошивкой и полным выхлопом машины выдет под 600лс...


С Увж,

TTR
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 08.08.2009, 18:45   #43
KSab
Абориген
черный
Сообщений 4,118
Адрес Москва
Регистрация 09.01.2007
Цитата:
Сообщение от E55 RUS Посмотреть сообщение
Добрый день,

Выдержит...кстати появилась новыя разработка....полный выхлоп без катовый выхлоп на все 63 мотора....коллектора, средняячясть, Х-пайп, задние бочки с титановыми насадками...

С гоночной прошивкой и полным выхлопом машины выдет под 600лс...


С Увж,

TTR
А крутящий-то момент так какой, в итоге??
Старый 10.08.2009, 23:47   #44
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
В райне 700 + !!!
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 10.08.2009, 23:55   #45
KSab
Абориген
черный
Сообщений 4,118
Адрес Москва
Регистрация 09.01.2007
Цитата:
Сообщение от E55 RUS Посмотреть сообщение
В райне 700 + !!!
так при таком крутящием моменте коробка сдохнет! на CLS 55AMG как раз момент в районе 700. И АМГ на него ставило пятиступку, мотивируя тем, что двигатель этот, с крутящим моментом в 700Нм, 7G-Thronic просто порвет.. Ведь при тюнинге коробка не усиливается, я так понимаю. А значит, будет просто расходным материалом на таком авто. Что не есть гуд..

Последний раз редактировалось KSab; 10.08.2009 в 23:58.
Старый 11.08.2009, 00:14   #46
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
В том году знакомые сделали МЛ63...588 лс и 710 момента показал, ездиет без проблем...прибавка в 80 момента для нее не критична...таких машин масса ездиет по всему миру...

У меня на 55 было 650 лс и 915 на 5 ст...щяс пробег 58 тыс км...50 тыс с тюнингом и на коробку не жалуется...хотя при желании все убить можно...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 11.08.2009, 15:59   #47
alzp
Абориген
мб
Сообщений 14,850
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от E55 RUS Посмотреть сообщение
В том году знакомые сделали МЛ63...588 лс и 710 момента показал, ездиет без проблем...прибавка в 80 момента для нее не критична...таких машин масса ездиет по всему миру...

У меня на 55 было 650 лс и 915 на 5 ст...щяс пробег 58 тыс км...50 тыс с тюнингом и на коробку не жалуется...хотя при желании все убить можно...
подскажи что с динамикой ? есть ли видео с СРТ8 и турбой ?
Старый 12.08.2009, 01:24   #48
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
Валит...очень хорошо и это чуствуется, думаю объедит и Турбока и СРТ с такими же модами...но человеку не интересны гонки поэтому не чего НЕТ...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 02.09.2009, 18:20   #49
Numernabis
Новичок
SL63
Сообщений 13
Адрес Москва
Регистрация 19.08.2007
подскажи-ка, что есть на SL63? на сколько реально коней можно прибавить без вреда коробке? и можно ли снять электронный ошейник?
Старый 03.09.2009, 23:46   #50
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
Прибавить можно до 580-600 лс....ошейник снять нужно !!!
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 10.09.2009, 17:36   #51
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
Дорогие друзья,

Мы рады вам предложить сезонные скидки на перепрограмирование блока управления вашего авто.... -20-30% в зависимости от автомобиля !!!

Все кто обращялся до этого, обращяйтесь если Вы готовы, цены будут гораздо ниже....

С Увж,

TTR
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 23.09.2009, 15:53   #52
МЛ 430
Новичок
мл 430
Сообщений 89
Регистрация 09.05.2008
Привет подскажите есть С 32 AMG подскажите какие есть варианты улучьшить авто.


С уважением
Старый 23.09.2009, 15:53   #53
МЛ 430
Новичок
мл 430
Сообщений 89
Регистрация 09.05.2008
2001г.в. Спосибо
Старый 23.09.2009, 19:30   #54
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
Добрый вечер,

Я вам в ЛС отписал...

С Увж,

TTR
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 28.09.2009, 18:08   #55
-DeN-
Участник
208СLK DESINGO AMG
Сообщений 343
Адрес MoScOW
Регистрация 30.01.2008
Привет! Интересует прошивка на 111 мотор 2.3к, можно цену в личку.
__________________
W208 designo AMG
Старый 29.09.2009, 03:33   #56
Nowack.
Участник
BMW RS63 AMG
Сообщений 101
Адрес М.О.
Регистрация 20.06.2009
Три победителя с тюнингом Свитзера от TTR

Класс "Sport Cars"

1 МЕСТО - Nissan GT-R R35 Switzer P800 \ АКПП \ Полный \ 800 л.с. – 26.928 сек. (310.88 км/ч) - ОЛЕГ

2 МЕСТО - Porsche 911 (997) Turbo Switzer SPI750 \ АКПП \ Полный \ 750 л.с. - 26.959 сек. (307.95 км/ч) - ДМИТРИЙ

3 МЕСТО - Nissan GT-R R35 Switzer P800 \ АКПП \ Полный \ 800 л.с. – 28.005 сек. (289.38 км/ч) - ЮРИЙ


Класс "Unlim"

1 МЕСТО - Porsche 911 (997) Turbo Switzer SPI750 \ АКПП \ Полный \ 750 л.с. - - ДМИТРИЙ

2 МЕСТО - Nissan GT-R R35 Switzer P800 \ АКПП \ Полный \ 800 л.с. – - ОЛЕГ

3 МЕСТО - Nissan GT-R R35 Switzer P800 \ АКПП \ Полный \ 800 л.с. – - ЮРИЙ


Класс "Unlim" на дистанции 1/4 мили


1 МЕСТО - Porsche 911 (997) Turbo Switzer SPI750 \ АКПП \ Полный \ 750 л.с. - 10.303 сек. (213.39 км/ч) - ДМИТРИЙ

2 МЕСТО - Nissan GT-R R35 Switzer P800 \ АКПП \ Полный \ 800 л.с. – 10.418 сек. (218.31 км/ч) - ОЛЕГ

3 МЕСТО - Nissan GT-R R35 Switzer P800 \ АКПП \ Полный \ 800 л.с. – 10.566 сек. (210.03 км/ч) - ЮРИЙ


__________________
TUNING TECHNOLOGIES R
tuning-technologies.ru
Старый 20.10.2009, 00:24   #57
Astakhov
Завсегдатай
дык...это.....
Сообщений 2,422
Адрес nachМоскау
Регистрация 14.09.2009
Е 55 RUS,плиз,посоветуйте што-нть по тормозам на е55 210.Киты Брембо,АП,Ротора и т.д.-здорово,но ценники у них ахтунг.Существует ли что-либо дешевле 50 тыр за ось?Ну хотя бы 30-40?Или придется колхозить от того же Кайена?И немаловажный вопрос-расходники.Ценник,наличие?Через год-два я колодки найду?Можно в личку.

ЗЫ Народ,со спичами типа"тюнинг дешевым не бывает","АМГ и экономия разные вещи" мимо,плиз
__________________
какая жизнь,такая и машина(наклейка на бампере).
Старый 23.10.2009, 15:27   #58
E55 RUS
Участник
TTR SPI 8++ 997 TT
Сообщений 661
Адрес Moscow
Регистрация 29.11.2005
Добрый день,

Хорошие продукты дешеыо не бываеют...можно предлоить апргейд тормозных дисков и хорошие колодки....

Могу прежложить полную систуме от 997 Турбо, пркатически новую...90%....на тормозных дисках и колождках...около $ 5 тыс комплект...
__________________
TTR/PP PERFORMANCE RUSSIA

WWW.PP-PERFORMANCE.RU

WWW.TUNING-TECHNOLOGIES.RU
Старый 25.10.2009, 02:24   #59
DMISTER
Banned
W140 S500 L AMG
Сообщений 4,672
Адрес Москва
Регистрация 05.01.2008
Доброго времени суток!

Что можете предложить по улучшению тормозов на 140 эс 500 98 г.в.

Интересует возможность установки керамических тормозных дисков и т.д. Знаю что дорого но цена имеет второстепенное значение. Может, если не керамические, то что еще можно поставить. Интересует эфективность торможения и главное небольшая масса системы. Я не гонщик совсем но штатные тормоза на 140 ооочень ватные. Мое желание уменьшить неподресоренные массы за счет облегченных тормозов, кованных или карбоновых дисков по инд пошиву ну и немного на шинах. если получится...

Напишите возможные варианты по тормозам (что нужно поменять будет) и по дискам (карбон, ковка) с примерными ценами (порядок цен для ориентира).
Спасибо
Старый 25.10.2009, 04:32   #60
Astakhov
Завсегдатай
дык...это.....
Сообщений 2,422
Адрес nachМоскау
Регистрация 14.09.2009
Цитата:
Сообщение от E55 RUS Посмотреть сообщение
Добрый день,

Хорошие продукты дешеыо не бываеют...можно предлоить апргейд тормозных дисков и хорошие колодки....

Могу прежложить полную систуме от 997 Турбо, пркатически новую...90%....на тормозных дисках и колождках...около $ 5 тыс комплект...
Здравствуйте.По дискам-колодкам можно поподробнее?
__________________
какая жизнь,такая и машина(наклейка на бампере).
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


BenzBits - оригинальные запчасти Mercedes-Benz
В наличии и под заказ из Германии от 3 дней. Гарантия подлинности. Подробнее...