[Алех 500]

у себя вот как делал, после замены всех сальников на распределительном валу, загудел насос, поменял жижу, после промывки залил оригинальную, насос стал мычать как резанный, прокачка не помогала, жижа пенилась, насос гудел, снял всю рулевую систему проверить герметичность шлангов и соединений, каждый элемент проверял отдельно, подсасывало воздух у того самого кольца, заменил бачок с кольцом и очень долго (час, полтора) прокачивал систему до тех пор пока руль не стал тяжелым (крутить до упора медленно) и не вышел последний пузырь воздуха, после запуска двигателя даже тех пару секунд мычания, которые должны быть, не было. Хорошенько прокачивайте систему, после езды необходимо было долить, пусть выше нормы будет, ничего не случится. Шланги проверьте, может засопливились в местах вальцевания, хотя они практически вечные.

ПС Я б на вашем месте еще и насос разобрал, посмотрел состояние ротора и лопастей, потому как ГУДЕНИЕ - это подсос воздуха, забитость сетки фильтра в бачке итд, РЫЧАНИЕ - износ и несоответствие работы тех самых лопастей, задиры на стенках ротора, это ни есть хорошо и есть вероятность, что ездили с мычанием довольно таки длительное время

[hiryrg]

Сообщение от Алех 500

у себя вот как делал, после замены всех сальников на распределительном валу, загудел насос, поменял жижу, после промывки залил оригинальную, насос стал мычать как резанный, прокачка не помогала, жижа пенилась, насос гудел, снял всю рулевую систему проверить герметичность шлангов и соединений, каждый элемент проверял отдельно, подсасывало воздух у того самого кольца, заменил бачок с кольцом и очень долго (час, полтора) прокачивал систему до тех пор пока руль не стал тяжелым (крутить до упора медленно) и не вышел последний пузырь воздуха, после запуска двигателя даже тех пару секунд мычания, которые должны быть, не было. Хорошенько прокачивайте систему, после езды необходимо было долить, пусть выше нормы будет, ничего не случится. Шланги проверьте, может засопливились в местах вальцевания, хотя они практически вечные.

ПС Я б на вашем месте еще и насос разобрал, посмотрел состояние ротора и лопастей, потому как ГУДЕНИЕ - это подсос воздуха, забитость сетки фильтра в бачке итд, РЫЧАНИЕ - износ и несоответствие работы тех самых лопастей, задиры на стенках ротора, это ни есть хорошо и есть вероятность, что ездили с мычанием довольно таки длительное время

Так понимаешь в чём дело, он после первой промывки со старым бачком перестал рычать после проезда с активной рулёжкой километров 15-20.
вчера он загудел тоже не сразу. завтра покатаюсь посмотрюб, если перестанет, то прокачался, если нет то буду дальше копать.

[Алех 500]

изношенные лопасти не создают нужное давление в насосе, когда на них идет смазка (жижа) он мычать и рычать не будет, но будет мала производительность насоса в целом, давление в рейке желает от него соответствующей работы, а он не может, это объясняет некая тугость руля.

[гримм]

Сообщение от Алех 500

изношенные лопасти не создают нужное давление в насосе, когда на них идет смазка (жижа) он мычать и рычать не будет, но будет мала производительность насоса в целом, давление в рейке желает от него соответствующей работы, а он не может, это объясняет некая тугость руля.

Тогда, получается, насосу пистец?

[Алех 500]

ну почему можно кататься, если гудеть не будет, руль перемещать плавно))), после тех манипуляций когда руль резко вправо влево кидать, что происходит в рейке, подача жижи слаба, давление в рейке максимальна на обратке, пропорциональной отдачи от насоса рейка взять не может. Нехватка давления на подаче. Если руль крутить медленней, то, думаю, картину еще смотреть можно

[Алех 500]

в рейке 2 камеры, при вращении руля влево, шток рейки идет вправо, выталкивая жижу из правой камеры на обратку, а левая камера этим временем заполняется с подачи и наоборот. При несоответствующей производительности насоса на подаче для выравнивания давления в обеих камерах шток рейки автоматом ищет слабые места, подсасывая с них воздух, который в следующий поворот руля выталкивается уже в обратку, тем самым попадая в бачок (пенится), насос хапает все это дело с воздухом и сдрасьте мычание слона. Как то так. Мне так кажется, что или это причина в насосе или магистраль сосет воздух на подаче. Если история повторится смотреть магистраль и смотреть внутренности насоса на соответствие его составляющих.

[гримм]

Если бы это была магистраль, то наверное бы и текло оттуда и жижа уходила

[hiryrg]

Сообщение от гримм

Если бы это была магистраль, то наверное бы и текло оттуда и жижа уходила

Вот в том то и дело. А выпирает только через крышку бачка и то только пену.
Да и как обьяснить прекращение рыка позавчера когда после поездки по городу после первой помывки?

[гримм]

Сообщение от hiryrg

Вот в том то и дело. А выпирает только через крышку бачка и то только пену.
Да и как обьяснить прекращение рыка позавчера когда после поездки по городу после первой помывки?

А может жижу налили в бачок под самый максимум. Она же когда разогревается, то поднимается по уровню очень сильно
Я себе недавно долил на холодную по максимуму, потом через пару дней руль стал тяжело крутиться на холостых, открыл крышку бачка, а там под горло. Шприцом отсосал и все нормализовалось. Только после этого с пассажирской стороны в рейке, в пыльнике, продавило жижу грамм 20. Вот теперь сам сижу и жду прихода)) рейки

[hiryrg]

Сообщение от гримм

А может жижу налили в бачок под самый максимум. Она же когда разогревается, то поднимается по уровню очень сильно
Я себе недавно долил на холодную по максимуму, потом через пару дней руль стал тяжело крутиться на холостых, открыл крышку бачка, а там под горло. Шприцом отсосал и все нормализовалось. Только после этого с пассажирской стороны в рейке, в пыльнике, продавило жижу грамм 20. Вот теперь сам сижу и жду прихода)) рейки

На щупе который в крышке стоят риски холодный и горячий уровень. Доливали чуть выше горячего. Но выпирает то явно пену

[гримм]

Сообщение от hiryrg

На щупе который в крышке стоят риски холодный и горячий уровень. Доливали чуть выше горячего. Но выпирает то явно пену

У меня вообще на щупе 4 уровня)) 2 мин, и 2 макс, но с разной температурой. Вот и пойди, разбери чо да как. Сейчас на холодную уровень самый минимальный, на первой риске, а когда нагревается, то поднимается до самой верхней, даже чуть выше. Хрен поймешь эти мерседесы))
И Вам не советую лить на горячую чуть выше максимума. Завтра с утра откройте крышку и посмотрите, уровень должен быть на минимуме

[Алех 500]

Сообщение от hiryrg

Да и как обьяснить прекращение рыка позавчера когда после поездки по городу после первой помывки

вы вникайте что пишу, рык проходит, потому что лопасти в роторе насоса почувствовали жидкость, смазку, определенное время он работает нормально, затем цепляет откуда-то воздух, в бачок на обратку жидкость приходит уже с воздухом, поэтому она пенится, эту пену всасывает насос, на что начинает снова мычать и рычать, рык означает, что насосу уже плохо. Снять насос и разобрать не сложно, чтобы посмотреть износ этих лопастей и стенки ротора, походу там все покарежено уже.

[Алех 500]

Сообщение от гримм

У меня вообще на щупе 4 уровня

их везде 4 уровня, на холодную 2 и на горячую 2

[гримм]

Сообщение от Алех 500

вы вникайте что пишу, рык проходит, потому что лопасти в роторе насоса почувствовали жидкость, смазку, определенное время он работает нормально, затем цепляет откуда-то воздух, в бачок на обратку жидкость приходит уже с воздухом, поэтому она пенится, эту пену всасывает насос, на что начинает снова мычать и рычать, рык означает, что насосу уже плохо. Снять насос и разобрать не сложно, чтобы посмотреть износ этих лопастей и стенки ротора, походу там все покарежено уже.

Он бы тогда постоянно рычал, а то ж периодами, и после каждой промывки все реже и реже. Я так понял

[Алех 500]

Сообщение от hiryrg

Доливали чуть выше горячего. Но выпирает то явно пену

в системе воздух и еще раз воздух, кто и как прокачивал не понятно, следующий этап это магистраль, искать подсос воздуха в систему, а это шланг от насоса до рейки.

[Алех 500]

Сообщение от гримм

Он бы тогда постоянно рычал

когда есть нормальная хорошая смазка без воздуха с пеной насос рычать не будет

[Алех 500]

Сообщение от гримм

Только после этого с пассажирской стороны в рейке, в пыльнике, продавило жижу грамм 20. Вот теперь сам сижу и жду прихода)) рейки

а вот у вас не приход рейки, а приходит время поменять в ней сальники, ничего в этих рейках сложного нет.

[гримм]

Сообщение от Алех 500

а вот у вас не приход рейки, а приходит время поменять в ней сальники, ничего в этих рейках сложного нет.

Кстати, с другой стороны уже 4 года потеет пыльник, и что самое интересное, уровень в норме. Так что и с этой стороны пусть потеет, пока жижа конкретно уходить не будет. Где-то читал, что это их болезнь, этих реек. Меняют сальники и хватает ровно на полгода, а потом всё та же песня

[Алех 500]

Сообщение от гримм

Где-то читал, что это их болезнь, этих реек. Меняют сальники и хватает ровно на полгода, а потом всё та же песня

если сальники нормальные, а вал (шток) рейки давно не видавший смазки, где не присутствует жидкость гур (под нижним сальником распределительного вала, соответственно и под самими пыльниками), ржавый, плюс еще и регулировочным болтом затянут, то это можно назвать болезнью)... в таких случаях сухие ржавые стороны штока натирают сальники как напильники, на что они пропускают жидкость гур, потеют, неприятно, но ездить можно, меня например какая либо моча наруже напрягает)

[hiryrg]

Сообщение от гримм

Он бы тогда постоянно рычал, а то ж периодами, и после каждой промывки все реже и реже. Я так понял

Правильно. Рык не постоянен. И потом он не рычит пока рулем не крутишь.