[stepa2890]

фото

[Слепой снайпер]

привет Степ! Продай её мне обратно

[Александр204]

Сообщение от Слепой снайпер

привет Степ! Продай её мне обратно

Привет. У него сейчас вот что.

[Слепой снайпер]

привет вот это да!!!
Степан, а белый где тогда? Интересно.

[stepa2890]

Вот наконец и добрался до компа, пишу всю историю, с самого начала. Привет, Серег!

По традиции в конце сезона собирался убирать бенца (белого) в гараж на зиму и передвигаться как попало) И вот сижу на работе, никого не трогаю, друг скидывает мне ссылку на продажу цешки Александра204 (привет, Александр) и сразу предлагает мне такой вариант - он забирает мой белый, а я мигом в Таганрог) Состояние машины Александра вопросов не вызывало вообще, сразу связался с ним, пообщались. Печально, но там уже была предварительная договоренность с людьми, я почесал репу, погрустил и забыл. Слух о продаже белого красавца среди друзей распространился очень быстро, в итоге меня уговорили и я его продал. Решив что все равно планируется пополнение в семье, покатался сам, дай покататься друзьям) Если честно продавал очень тяжело, как говорят "со слезами на глазах". Очень к машине прикипел. Но машина осталась у близкого друга, коллеги. Вижу ее каждый день, в общем пригляжу еще за ней Все это происходило два месяца назад.

Среда. 4 ноября. Все тот же друг, мониторит всем известный сайт с продажей машин. Вечером скидывает мне, Москва, Сколково, серебристый Ц класс, ошибки быть не может, второй такой днем с огнем не отыскать. Новый владелец болеет мерсами, здесь тоже живет (Миш, привет). Но ему попадается суперский 124, вылизанный, ухоженный, с полной историей реставрации, с отличным мотором. Дальше детали, еду в Сколково, все обсуждаем, бьем по рукам. В субботу забрал красавца. Ирония судьбы, не иначе В итоге, теперь уже мой второй ц-класс, опять в идеале, и опять от Александра204 Видимо теперь я просто обязан с ним встретиться в живую

По Москве машина проехала всего ничего, около 1000 км. За это время сделано плановое ТО, плюс необходимое по подвеске. Машину получил в идеале. Таких 203 единицы, а может уже и совсем нет, учитывая особенности комплектации. Ехал и кайфовал, машина как новая. По мере увеличения пробега буду отписываться о впечатлениях, особенностях, различиях. Для машины уже найден гараж, в отапливаемом ГСК, с хорошим проветриванием и подальше от влажности. К следующим выходным встанет на зимовку до весны, фотки сделаю.

П.С.
Хотелось бы сказать огроооомное человеческое спасибо Александру за отношение к автомобилям. Общались по телефону до этого, очень приятный и словоохотливый человек, с правильными принципами, можно и нужно иметь дело! Много чего интересного рассказал про марку и машины, которыми владел. Буду расти в классах(смотрю на ешки), обязательно спрошу у Александра совета

[Слепой снайпер]

Да, интересно получилось
А я тут некоторое время назад хотел вишневого продать, тебя вспоминал в этой связи

[stepa2890]

Не надо этого делать без веских причин Но если будут мысли, я на связи. Отношение к машине знаю, найду покупателя среди своих мигом

[Александр204]

Причем на этих машинах отсутствуют пробои в подвеске при прохождении неровности более среднего, а вот на 204,205,212....с их agility это хорошо чувствуется. И амортизаторы старые ходят намного дольше.

[Александр204]

Сообщение от stepa2890

Не надо этого делать без веских причин Но если будут мысли, я на связи. Отношение к машине знаю, найду покупателя среди своих мигом

На серебристом есть 2 мелочи, которых нет на белом: датчик дождя и подогрев омывателя, но нет телефона и заднего вентилятора климата (зато место в подлокотнике есть).

[stepa2890]

Еще пакет зеркал супер, на белом не было. Ну и мультиконтуры, пока еще не понял насколько они полезны и необходимы)

[Александр204]

Я про те опции которые не видно.

[amur-KU-863]

машина супер

[amur-KU-863]

у кого возникали проблемы с подвеской?

[Маратти]

у меня возникали, а что? 80 тыс вся подвеска +20 поменять и сходразвал. спрашивай

[stepa2890]

Машина греется в гаражном кооперативе, завожу и катаюсь по этажам раз в месяц В боксе тепло и сухо, накрыл от пыли и вездесущих котов.

[Валера1981]

Здрасвуйте.У меня проблема:когда начинаю трогаться с буксом блокируются передние колёса как только газ сбавляю снова разблокируются.И ещё когда реско нажимаю тормоз задние колёса не тормозят а передок идёт юзом!!!Как решить эту проблему???Машина мерседес с180 2000г w203

[Слепой снайпер]

Раз уж тема живет и с 1 страницы не сходит продолжу пожалуй.
Есть у меня в собственности еще один 203. Я правда сам лично на нем наверное не проехал и 50 км. Но починка и обслуга на мне
Потому что это был мой подарок жене на 8 марта 2012 г. (правда был на праздник только анонсирован и на фотках представлен, так как автовоз застрял где-то и немного запоздал с физической доставкой), который ей сразу очень понравился и она мне его не доверяет
Машинка 2007 года. Куплена в Германии у оф. дилера в 2012 г.
Автомобиль был с пробегом 64 т.км и продавался по программе Junge sterne.

Это так не любимый тут многими компрессорный С180 да еще и в неликвидном, по мнению знатоков, кузове хетчбэк - или спорткупе.
Машинка в довольно неплохой, как видно по фото, комплектации. Ксенон, панаромная крыша, цветной дисплейчик, даже Webasto присутсвует (я правда так и не понял зачем сей девайс нужен был в Германии? в Москве жена не пользовалась ни разу).


На сегодняшний день у машины пробег ~110.000 км.
Что с ней за это время случилось в плане ремонта по причине выхода из строя узлов и агрегатов?
А ничего по-сути:
1. Самая дорогая поломка - замок задней двери (где-то 7-8 тысяч с работой в 2012 г.)
2. Моторчик стеклоомывателя сгорел (копейки, не помню*)
3. Подводящий воздушный патрубок компрессора порвался (копейки, не помню*)
4. 2 или 3 лампочки задних фонарей.
5. Датчик парктроника, 1 шт.
* - суммы с работой до 1.500 руб.

Из трат, на устранение неисправностей по вине водителя и по причине износа.
1. Грыжа на переднем колесе - замена 2 колес.
2. Износ задних лаптей - 245/40/17 - замена 2 колес.
3. ТО - где-то ~ в среднем наверное ~ 10 т.руб в год.
4. Локальная подкраска и локальный ремонт притерстостей и трещин юбки переднего бампера, заднего бампера, всего 3 раза (женщины).
5. Решетка динамика на двери, расколотая неубранным ремнем безопасности.

Предвосхищая возможный вопрос с цепью - не смотрел, не собираюсь и не парюсь вообще.
Да, вот интересно, что расход у этой более легкой машины, но на АКПП, и на широких лаптях, все-таки несколько выше, чем у белого 203 на МКПП.
Ну как-то так вот. Т.е. и вспомнить нечего в общем-то.
203 хороший кузов, особенно рестайл. По-моему более чем актуальный даже сегодня. Во всяком случае внутрення отделка вообще супер и кмк не уступает 204 и далеко не отстает и от 205.

[stepa2890]

Серег, хорошая машина, в живую выглядит даже лучше чем на фото. Я правда думал 230ка у тебя. На выходных расконсервировал мерса, не скинул клеммы с дуру, в итоге не завелся, хотя месяц назад катался по парковке. Видимо датчик движения в салоне кушает аккум. На белом тоже не скидывал на зиму клеммы, проблем не было. Ездил резину по суху менять. Пока ходил оплачивать замену резины в офис, собрался восторженный консилиум мастеров, гадали какой год))) Когда вернулся-сказал, были в шоке) Через неделю достану на свосем, помою, выложу фотки. Кстати был удивлен ценам на переобувку, перебортка с полной балансировкой обошлась в 7000. Поставил тойо на этот раз, пирелли очень дорого и зерро россо не нашел свежую сходу, видимо обновили ее. Тойо 28000 за разноширокий комплект. Через месяцок отпишусь об ощущениях и отличиях. Белый всю зиму в эксплуатации, никаких проблем, прошел ТО, заводился с пол оборота, выглядит все также эффектно. За зиму проехал тысячи 3-4)

[stepa2890]

Кстати, Серег, у белого на широких лаптях расход увеличился на литр-полтора насколько помню, и чуть подбешивало рыскание по колеям. Но механика просто супер, хотелось бы 230ку на механике покатать. Кстати, зимой ездил на гранде с мерсодизелем, он едет по паспорту 9 до сотки, 520нм момента. По ощущениям гораздо быстрее серебристого, паспорт говорит обратное) Момент просто бешеный, расход в среднем 15литров. Двигатель и коробка выше всяких похвал, жаль новые джипы уже не то) Постоянный полный привод, масса машины, узенькое лобовое, ощущение танка, поведение на любом покрытии просто супер, ни разу не пожалел о покупке, разве только после обслуживания на 120000, но это до первого снегопада)

[Александр204]

Вебасто с ду реально круто на купе. Подогрева сидений нет?