16.07.2020, 02:47
|
#61
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Ну вот обсуждаемый Блек это есть ни что иное, как последовательное развитие в сторону спорта из изначально базового вполне себе гражданскогр AMG GT, каждая версия которого была более спортивная, S,C,R и наконец Black...
А с другой стороны, есть Макларен который изначально строился по гоночным канонам.
Про Эво я знаю все или практически все. Около 5 лет владел, начиная с 2005 года... Это как раз удачный пример, как из гражданской машины благодаря правилам омологации рождается заготовка под ралли группы N... Но не стройте иллюзий, с реальным болидом WRC, общего было крайне мало....
А вот под группу N их готовили пачками.
|
Ну про то, что с реальными авто из WRC гражданские имели мало общего - это я знаю. Но...разве не сначала строили на базе стандартного мицибуси гоночный, а потом что-бы оммологировать , стали с конвеера сходить для дорого общего пользования? Тут извечный вопрос : что раньше появилось курица, или яйцо.
А мак, как гражданская модель, действительно очень молодая история. Ну и их уже прилизали под городское использование. |
|
16.07.2020, 02:52
|
#62
|
|
Завсегдатай
Много
95
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
Ну про то, что с реальными авто из WRC гражданские имели мало общего - это я знаю. Но...разве не сначала строили на базе стандартного мицибуси гоночный, а потом что-бы оммологировать , стали с конвеера сходить для дорого общего пользования? Тут извечный вопрос : что раньше появилось курица, или яйцо.
А мак, как гражданская модель, действительно очень молодая история. Ну и их уже прилизали под городское использование.
|
Если вы именно про WRC то нет конечно, он строился с чистого листа. Эво это чистый продукт омологации, такой же как Импреза, Лянча Дельта Интеграле.... |
|
16.07.2020, 03:41
|
#63
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Если вы именно про WRC то нет конечно, он строился с чистого листа. Эво это чистый продукт омологации, такой же как Импреза, Лянча Дельта Интеграле....
|
Ну дык а я за чё? Машины , которые пришли из спорта, и машины, которые идут в спорт. |
|
16.07.2020, 06:47
|
#64
|
|
Участник
разные
94
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Да конечно, но нужно все же понимать, есть машины которые из гражданского мира пришли в условные гонки, а есть которые условно гоночные изначально, с адаптацией под гражданское использование....
|
как раз тут полный паритет: и амг джити и мак с прицелом на гонки создавали |
|
16.07.2020, 09:15
|
#65
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
С ценником кто нибудь выяснил, скока стоить будет, мне просто интересен ценовой диапазон, в какой сегмент они ушли  |
|
16.07.2020, 09:17
|
#66
|
|
Завсегдатай
Много
95
|
Цитата:
Сообщение от G.M.V.
как раз тут полный паритет: и амг джити и мак с прицелом на гонки создавали
|
Вы не внимательно читаете... Один изначально проектировался как гонка, но в гражданской обёртке, а другой гражданский автомобиль в гоночной обёртке... |
|
16.07.2020, 09:32
|
#67
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от Sergey B.
1300 кг. и шесот с плюсом кобыл - вот это реально хорошо.
|
Малый вес и большая мощность это здорово конечно, но что сча из современного автопрома имеет такой коэфициент, примеры  |
|
16.07.2020, 09:39
|
#68
|
|
Участник
разные
94
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Вы не внимательно читаете... Один изначально проектировался как гонка, но в гражданской обёртке, а другой гражданский автомобиль в гоночной обёртке...
|
может и так, тут больше словесной казуистики 
Последний раз редактировалось G.M.V.; 16.07.2020 в 09:45.
|
|
16.07.2020, 09:44
|
#69
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Вы не внимательно читаете... Один изначально проектировался как гонка, но в гражданской обёртке, а другой гражданский автомобиль в гоночной обёртке...
|
Стоп, стоп, все авто которые допущены для дорог общего пользования на мой взгляд являются гражданскими, ничего общего кроме внешней оболочки с боевыми телегами они не имеют |
|
16.07.2020, 09:47
|
#70
|
|
Участник
разные
94
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Стоп, стоп, все авто которые допущены для дорог общего пользования на мой взгляд являются гражданскими, ничего общего кроме внешней оболочки с боевыми телегами они не имеют
|
эт точно... |
|
16.07.2020, 09:59
|
#71
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
|
16.07.2020, 10:42
|
#72
|
|
Завсегдатай
Много
95
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Стоп, стоп, все авто которые допущены для дорог общего пользования на мой взгляд являются гражданскими, ничего общего кроме внешней оболочки с боевыми телегами они не имеют
|
Ну т.е. автомобиль в основе которого углепластиковый монокок и кузовной автомобиль, ставим знак равенства ?)
__________________
MRW GRAND PRIX 2:00.892 CLA 45 AMG
Смоленск 1:41.910 CLA 45 AMG
|
|
16.07.2020, 10:48
|
#73
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Ну т.е. автомобиль в основе которого углепластиковый монокок и кузовной автомобиль, ставим знак равенства ?)
|
А как это влияет на классификацию боевого и гражданского авто, это лишь разный стиль в производстве, или что, раз карбоновый монокок - то сразу боевой авто |
|
16.07.2020, 10:53
|
#74
|
|
Завсегдатай
Много
95
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
А как это влияет на классификацию боевого и гражданского авто, это лишь разный стиль в производстве, или что, раз карбоновый монокок - то сразу боевой авто |
Это влияет на то о чем я пишу, одна телега из гражданской превращается в гону, а другая изначально рождается по гоночным каноном, только и всего )
Последний раз редактировалось ARNI; 16.07.2020 в 10:55.
|
|
16.07.2020, 10:57
|
#75
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
Цитата:
Сообщение от ARNI
Это влияет на то г чем я пишу, одна телега из гражданской превращается в гону, а другая изначально рождается по гоночным каноном, только и всего )
|
Это все философия, есть боевой спортивный автомобиль и гражданский спортивный автомобиль, при этом каноны постройки могут быть любыми, а кто там во что превращается изначально известно только маркетологам и инженерам, но и при этом можно по разному все трактовать даже после них |
|
16.07.2020, 11:01
|
#76
|
|
Модератор
много разных
7,687
|
|
|
16.07.2020, 11:07
|
#77
|
|
Завсегдатай
Много
95
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Это все философия, есть боевой спортивный автомобиль и гражданский спортивный автомобиль, при этом каноны постройки могут быть любыми, а кто там во что превращается изначально известно только маркетологам и инженерам, но и при этом можно по разному все трактовать даже после них
|
Именно философия, только философия постройки автомобиля... Поэтому потом не понимают откуда берутся "лишние" 300 кг...
__________________
MRW GRAND PRIX 2:00.892 CLA 45 AMG
Смоленск 1:41.910 CLA 45 AMG
|
|
16.07.2020, 11:09
|
#78
|
|
Завсегдатай
Много
95
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
|
Это как раз доказывает, то что я говорю, гоночную технологию обернули в гражданскую упаковку....
__________________
MRW GRAND PRIX 2:00.892 CLA 45 AMG
Смоленск 1:41.910 CLA 45 AMG
|
|
16.07.2020, 11:22
|
#79
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
Малый вес и большая мощность это здорово конечно, но что сча из современного автопрома имеет такой коэфициент, примеры |
Как что? Мак...или нет? |
|
16.07.2020, 11:53
|
#80
|
|
Абориген
ВАЗ
2,600
|
Да лан, все рецепты давно известны. Хотите авто с реально гоночными и боевыми характеристиками? Берем изначально спорт-кар и выкидываем оттуда все лишнее, что дает вес, включая кондиционер. По возможности ( если такая существует и одорбрена производителем, или его придворным тюнинг ателье) ставим кастомную, еще более заточенную и не имеющию ничего общего с понятием " спортивная, но комыортная" подвеску... и в путь, что называется!
Ну примерно так я понимаю ( как дилетант , конечно).
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
