|
Кто сомневается в выборе это авто в 2024 году его можно понять. Если это возрастной контингент до 39 лет. ,то этот внешний вид эпоха этого авто им ни с чем не ассоциируется. И ничего кроме слов ...да это уже уставший автомобиль с уставшим пробегом к 500 000 км и не охота мне с покраской перекраской играть....и.т.д и т.п Но кто моего возроста 1984 годов плюс минус, тот наверняка помнит эти авто в 2000 годах как они завораживали взгляд и возбуждали желание владеть им ... Кому доводилось ездить на этом авто когда они только сходили с конвейра или даже пускай , с задержкой в 10 лет , те не могут просто так обходить взглядом эти автомобили. Да сейчас,к сожалению другой век 21 а мое лично авто презентавало себя в самом его начале 2001, и да проблем с лакокрасочным моментом , а точнее с плохоацинкованным железом , это то о чем все знают кто хоть раз просматривал на те авто которые просто эксплуатируются ,как говориться, до последнего запуска. Такие авто мы видим в продаже по низу рынка и кто думает купить такой авто по низу рынка и попробовать пережить и прочувствовать все прелести этого класса ...увы но нет. Бесконечные выходы из строя одной системы за другой. Постоянно появляющиеся ошибки на табло не позволят получать то удовольствие от владения этого,по правде говоря, легендарно (уже 23 года прошло в моем случаи) с момента когда эти авто начали колесить и радовать своими характеристиками своих владельцев. В моем случаи это было всего 2 владельца один в Германии один в Польше ну и потом он достался мне за симвалические 11 000 злотых ,,что на тот момент составляло 2 200 долларов. Я понимаю тех кто опасается покупать авто ,которые как девки с аморальным поведение прошли не через один десяток рук ,...понятно что какждый такой владелец не восстанавливал такое авто полностью на продажу. Поэтому и покупать и искать авто нужно заглядывая этим машинам в глаза и прислушиваться как бьется их сердце и в каких условиях они ездили(соли) . Я как то видел обьявление про такой же 3.2 дизель с голландии где владелец предательски ,по отношению к авто , написал в обьявлении ...-кто сколько даст. О что бы ему сказало это авто за то что он так пренебрежительно расставался с эти четырехколесным другом. И поверьте по фото в неплохом состоянии. Как итог - покупая этого рода авто ,зная с чем владельцу придется столкнуться тут на весах лежит, кроме денежного вопроса, аспект ассоциации и если это авто хоть с чемто и как то ассоциируется будующему владельцу- то смею заверить он найдет в нем прелести , доведя это авто до момента когда ты можешь на него положиться на дальние расстояния и доверить ему провоз в салоне самого дорогого- своей семьи . За большая получилась статья но еще один итог таков- если это твой лимит и ты хочешь купить авто на максимуме своих материальных возможносте ---не стоит этого делать. Мой личный пример ,только начав зарабатывать в Норвегии на северном полюсе по 4 700 долларов я решился на покупку авто за 2 200 долларов зная что подводные камни всегда встречаются. Ну а если это твой кредит и еще на макса натянутый--(прошу прощения за наглость) не стоит этого делать. В любом случаи кто влюбится в его надежность тот с понимание будет относиться к его капризам по замене того либо иного узла. Все приятного владения этим зарекомендовавшим себя авто .Спасибо что дочитал до конца...
|
