Видно) Погугл тему, разные источники ,по разному утверждают, кто 9.0 максимум, кто 9.5. значит встанет по любому, люди же на разварках ездят, на узкой резине)))
Продолжил изучать темку. Примерно на 360 странице есть фото глк на 20. Человек пишет что на разноширокие диски поставил одноширокую 255-40-20. Говорит все отлично. Но параметры дисков полностью не указал.
Поизучал инфу, на 20 разноширокие диски с шириной 8,5/9,5 народ ставит одноширокую резину либо 255/40/20 либо 245/45/20 либо 255/45/20. Как считаете какой размер будет оптимальнее? 17 резину не предлагать.
В зимних условиях оптимальнее будет на узкой резине т.е. выбирай 245-ую. Но мерседес не рекомендует использовать 20 диаметр и резину шире 235 мм для зимы.
Ссылка с параметрами резины для GLK:[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
245-я нормально не встанет на 9,5" диск, поэтому лучше 255 и только на шипах.
Установка более широкой резины 255 мм вместо рекомендованной 235 мм, приведёт к ухудшению тормозных свойств из-за снижения удельного давления на единицу площади при сохранении массы.
Единственный способ компенсировать - это взять резину с шипами, которые будут вгрызаться и хоть как-то снизят отрицательный эффект.
Какую нешипованную резину выбрал если не секрет и есть опыт вождения на липучке?
Установка более широкой резины 255 мм вместо рекомендованной 235 мм, приведёт к ухудшению тормозных свойств из-за снижения удельного давления на единицу площади при сохранении массы.
Единственный способ компенсировать - это взять резину с шипами, которые будут вгрызаться и хоть как-то снизят отрицательный эффект.
Какую нешипованную резину выбрал если не секрет и есть опыт вождения на липучке?
Но увеличится площадь контакта) а вот шипы в Москве например, это зло, как на коньках)
Но увеличится площадь контакта) а вот шипы в Москве например, это зло, как на коньках)
Площадь увеличится, но результата не будет. В лучшем случае будет как на узкой резине. На широкой резине не получится также эффективно продавить снег или лёд и улучшить сцепление. Москва - понятно, сам езжу на липучке, но не понимаю в чём смысл рисковать если даже MB не рекомендует использовать широкую резину на GLK. Если вопрос в экономии, то и 245 резину можно натянуть на 9,5" диски и адаптировать свою езду, но не лучше ли следовать инструкции и быть уверенным на 100% в своём авто? Автор спрашивает не потому что, хочет убедиться в правильности своего выбора, а потому что пытается найти оптимальное соотношение стоимости и резины. Но на самом деле ни 245, ни 255 не подходят для его авто.
Если подбирать разноширокую резину, то одинаковую резину предлагает только мишлен и пирелли. Ни то не другое не хочу. Да и вопрос в стоимости не на последнем месте. Выбираю бриджи, континенталь.
Если на 20 ни чего не получится подобрать, придется на 19 уже комплектом рассматривать. Но тут опять цена вопроса.
Буду дальше мониторить.
Может еще на Nokian Hakkapeliitta R2 SUV обратить внимание.
Ассиметричный Continental я бы сразу вычеркнул, а вот Bridgestone Blizzak DM V2 вроде не плох и цена поинтереснее чем у других.