[hitch]

Сань, они мне писали, что Квайф для С32 канает только с машинами от 2003-го г.в. Может редуктор сменили..

[crackson]

Вот и фоточка разобранного редуктора
Дело в том, что подшипники в моем редукторе сидят на крышках,а вставляются в корпус дифа...оч странно ваще это редкость...
А все модификации квайфа,для мерсов такие,что подшипники вставляются в крышку по-ходу,ну короче как должно быть)
Похоже,что так сделали,чтобы место съэкономить)
Че делать пока не знаю...ваши мысли?

[BORIA]

na c32 netu blokirovki difa.....sam proverial......na moem bivshem c320 tom i c32 raznica na odnix i tex zhe oborotax dvizhka ha 5 peredache raznica v skorosti pochti 15 km\ch..v polzu c32 amg.

[crackson]

причем тут разница в скорости...блокировка не влияет на скорость на одной передаче...в вашем случае влияет разница в мощности...

[BORIA]

govoriuzhe net blokirovki na moem c32......sam proverial na podiomnike....u znakomogo M5 2000 goda ,tak na podiomnike u nego kogda krutanesh odno koleso..i vtoroe krutitsa v tu zhe storonu..a u moego v raznie. a skorost pri tom chto na c320 i c32 stoiat reduktora s raznimi peredatochnimi chislami.

[THE DIESEL]

Очень хочу КВАЙФ на Е320ЦДИ 211 (03),кто в курсе-какой станет ???

[hitch]

Временный технический перерыв..)

[crackson]

Савсема запуталася насяльники...
Кто точно знает какие передаточные числа главной пары на W210:Е430,Е55АМG и на W140 S600?!

[medvedeff]

2.82

[crackson]

на всех?!)

[crackson]

а то блин где-то пишут 2.65,2.87...(((

[medvedeff]

2.65 на 600 может быть

[crackson]

да похоже так оно и есть...
Спасибо)

[medvedeff]

Сообщение от crackson

да похоже так оно и есть...
Спасибо)

потому и рвется
нагрузка большая