[Sergey B.]

Мне одному показалось, или нет? А дело воттв чем : заметил, что более концетрированны и предсказуемы, с более высоким порогом прогнозирования на немецких автобанах ( как правило) - это немцы на мощных авто.
Почему так? Да много раз видел, как какой-нибудь немец на дизельном семейном седане вдруг резко перестраивается в левую сторону, не учитывая скорость кого-то, кто идет в левой полосе 200 +++. Вот и позавчера : на безлимитке в левой полосе обходит меня бэза М5, а передо мной из среднего ряда какой-то хер на гольфе вдруг решил тоже в левый ряд со скоростью 150 км.ч. Пришлось немцц на бэхе оттормаживаться плотно так, благо расстояние хоть было. . И это не единичный случай. Люди на мощных авто так не делают ( опять же может из-за более высокой концентрации за рулем ).

[kpischik]

Сообщение от Sergey B.

Мне одному показалось, или нет? А дело воттв чем : заметил, что более концетрированны и предсказуемы, с более высоким порогом прогнозирования на немецких автобанах ( как правило) - это немцы на мощных авто.
Почему так? Да много раз видел, как какой-нибудь немец на дизельном семейном седане вдруг резко перестраивается в левую сторону, не учитывая скорость кого-то, кто идет в левой полосе 200 +++. Вот и позавчера : на безлимитке в левой полосе обходит меня бэза М5, а передо мной из среднего ряда какой-то хер на гольфе вдруг решил тоже в левый ряд со скоростью 150 км.ч. Пришлось немцц на бэхе оттормаживаться плотно так, благо расстояние хоть было. . И это не единичный случай. Люди на мощных авто так не делают ( опять же может из-за более высокой концентрации за рулем ).

Твои рассуждения мне понятны. Трудно объяснить за других людей, почему они так делают. Очень много водителей, которые хорошо ориентируются на автобане, знают куда едут и плюс-минус строят свои будущие остановки во время движения 3 или 5 или 6.5 часов. У них примерно одинаковая скорость, нет дерготни влево-вправо.
Есть водители так называемых Wochenende (выходных- сб и вскр) дней. Они редко ездят по автобанам. Едут например к родне за 300 км в одну сторону в выходные дни. Занимает среднюю полосу тётя (при 3 полосах в одну сторону)и упорно давит на газ 130 "рекомендованные". Грузовых мало, но она торчит в середине как бельмо... совершенно забывает тому, что учили в автошколе - параграф 2 Правил движения - Водитель должен двигаться как можно ближе к правой стороне обочины... сзади тётю поджимают едущие 140-150... по 3 ряду вливают например трое 180-200-210... да... и кто-то раз... и тётю обходит в 3 ряд... и там начинается цепная реакция торможения. Куда ты и попал... Очень часто такие люди своей ездой во 2 ряду создают проблемы другим.

[Milllana1]

Так мальчики Брейк.

[kpischik]

Сообщение от Alla777

Так мальчики Брейк.

Алла, женская солидарность? Готов поменять водителя-тётю на упёртого дядю в очках тёмных как пример. Почему Брейк?

[Sergey B.]

Да нет никакой дискриминации по половому признаку. Но не так много вижу женщин за рулем на автобанах. С чем это связано - не знаю.
По факту ( например в нашей семье) по кол-ву часов моя вторая половина в год находится за рулем авто больше , чем я. Это : дом-школа- магазин, потом опять школа-дом. Разные секции для детей. Поэтому в отпуске за рулем я. А жена болтает с детьми в дороге, играют в игры, в приличном ресторане по дороге может всегда позволить себе бокал вина. Как то так..

[МОЛОДОЙ]

На мои жалобы поведения на дороге в Германии, обычно немцы говорили "А где ты видел на автобане немцев за рулем ?"
По моему в Бельгии самые примерные водители. У меня аж дар речи пропал, когда я оказался на бельгийских дорогах

[kpischik]

Сообщение от Sergey B.

Да нет никакой дискриминации по половому признаку. Но не так много вижу женщин за рулем на автобанах. С чем это связано - не знаю.
По факту ( например в нашей семье) по кол-ву часов моя вторая половина в год находится за рулем авто больше , чем я. Это : дом-школа- магазин, потом опять школа-дом. Разные секции для детей. Поэтому в отпуске за рулем я. А жена болтает с детьми в дороге, играют в игры, в приличном ресторане по дороге может всегда позволить себе бокал вина. Как то так..

Ездят по автобану... и много. Ваш вариант- семья едет в отпуск- наверное до 80-90 % за рулем всю дорогу едет мужчина. Случай- за 400 км от дома за 20-30 км до финиша сзади приклеился пожилой немец, один, дорогая машина... повторял все маневры, резкие ускорения- перестроения. Я съехал на съезде, он сзади как на тросе 2 метра. Остановился, поворачивать налево... он встал справа рядом... опускает стекло... Помогите, скажите, где я? Я потерял ориентацию... где я вообще????

[kpischik]

Сообщение от МОЛОДОЙ

На мои жалобы поведения на дороге в Германии, обычно немцы говорили "А где ты видел на автобане немцев за рулем ?"
По моему в Бельгии самые примерные водители. У меня аж дар речи пропал, когда я оказался на бельгийских дорогах

Что бы кто ни говорил и не рассказывал, включая мой огромный опыт езды в этой стране... немецкие водители очень примерные водители. Примерность сидит в крови. Некоторые вещи которые в РФ сделают на дороге не раздумывая 5 водителей из 10... в Германии иногда даже и 1 из 10 не подумает выполнить. Уберёт ногу с газа и будет смотреть на знаки выполняя то, что там написано.

[kpischik]

Сообщение от МОЛОДОЙ

На мои жалобы поведения на дороге в Германии, обычно немцы говорили "А где ты видел на автобане немцев за рулем ?"
По моему в Бельгии самые примерные водители. У меня аж дар речи пропал, когда я оказался на бельгийских дорогах

Даешь всех водителей граждан РФ на стажировку в Бельгию!
Кто оплатит банкет?
Тебе надо съездить в Швейцарию, посмотреть там на местных лётчиков... как колонной ездят ровно 50.000000 км/час при знаке 50 и ровно 30.000000 км/час при знаке 30.
Но там другое- бешеные штрафы в 2-3-4 раза больше чем в Германии

[МОЛОДОЙ]

Сообщение от kpischik

Даешь всех водителей граждан РФ на стажировку в Бельгию!
Кто оплатит банкет?
Тебе надо съездить в Швейцарию, посмотреть там на местных лётчиков... как колонной ездят ровно 50.000000 км/час при знаке 50 и ровно 30.000000 км/час при знаке 30.
Но там другое- бешеные штрафы в 2-3-4 раза больше чем в Германии

И там я то же отъездил свои 6 лет. Я же уже писал, швейцарские полицейские самые конченные. Немецкие, самые добрые.
Немцев тоже на стажировку в Бельгию.

[kpischik]

Сообщение от МОЛОДОЙ

И там я то же отъездил свои 6 лет. Я же уже писал, швейцарские полицейские самые конченные. Немецкие, самые добрые.
Немцев тоже на стажировку в Бельгию.

Насчет кончености швейцарских полицейских согласен. Немецкий может улыбнуться и "съехать" понемногу на тормозах. Те в ШК лютые гады

[kpischik]

Главная экономика Европы поставила исторический рекорд

B июне экспорт Германии вырос на 14,9 процента по сравнению с предыдущим месяцем, что стало рекордом за всю историю наблюдений, то есть с 1990 года. Об этом сообщило Федеральное статистическое агентство страны (Destatis).

Импорт главной экономики Европы вырос на 7 процентов по сравнению с маем, поставив рекорд с 2010 года. В июне Германия экспортировала товаров на 96,1 миллиарда евро, а импортировала — на 80,5 миллиарда евро. Профицит внешней торговли ФРГ составил 14,5 миллиарда евро.

Однако по сравнению с прошлым годом объем экспорта в июне снизился на 9,4 процента. Вырос только экспорт в Китай (на 15,4 процента). Промышленное производство Германии в июне подскочило на 8,9 процента.

Такие данные свидетельствуют о том, что Германия может восстановиться быстрее, чем ее соседи, отмечают эксперты, опрошенные Bloomberg. Страна может отыграть половину падения ВВП второго квартала уже в третьем, считает Хольгер Шмидинг, главный экономист Беренбергского университета.

Еврокомиссия прогнозирует, что немецкая экономика сократится на 6,3 процента в этом году и увеличится на 5,3 процента в 2021 году. Во втором квартале ВВП страны рухнул из-за пандемии коронавируса на 10,1 процента к предыдущему кварталу. Безработица в июле осталась на уровне 6,4 процента.

[Andrey45]

Сообщение от kpischik

Что бы кто ни говорил и не рассказывал, включая мой огромный опыт езды в этой стране... немецкие водители очень примерные водители. Примерность сидит в крови. Некоторые вещи которые в РФ сделают на дороге не раздумывая 5 водителей из 10... в Германии иногда даже и 1 из 10 не подумает выполнить. Уберёт ногу с газа и будет смотреть на знаки выполняя то, что там написано.

Примерные... жопашники. В прошлом году в каком-то небольшом городишке заблудились. Встали не в ту полосу. Включил поворотник: один, второй третий проезжают не пропускают. Ещё и сигналят. В таких ситуациях долго не церемонюсь. Резко подрезал и поехал. Только недовольное попискивание следом. Ребята на второй машине постеснялись лезть. Так долго не пропускали. Видят же что номера не местные.

[Andrey45]

Сообщение от kpischik

Даешь всех водителей граждан РФ на стажировку в Бельгию!
Кто оплатит банкет?
Тебе надо съездить в Швейцарию, посмотреть там на местных лётчиков... как колонной ездят ровно 50.000000 км/час при знаке 50 и ровно 30.000000 км/час при знаке 30.
Но там другое- бешеные штрафы в 2-3-4 раза больше чем в Германии

В Эстонии знак 70-все едут максимум 67-68. И менты: -Это фам не софетская Эстония, это сфопотная Эстония. Путете предлагаать всятку пойдёёте в турму!

[AndreyVK]

Сообщение от Andrey45

В Эстонии знак 70-все едут максимум 67-68. И менты: -Это фам не софетская Эстония, это сфопотная Эстония. Путете предлагаать всятку пойдёёте в турму!

Ага. Я помню пару лет назад была история со взяточниками при выдачи прав в Эстонии. Помню слова какого то бывшего чиновника что «брали все»

[kpischik]

Сообщение от Andrey45

Примерные... жопашники. В прошлом году в каком-то небольшом городишке заблудились. Встали не в ту полосу. Включил поворотник: один, второй третий проезжают не пропускают. Ещё и сигналят. В таких ситуациях долго не церемонюсь. Резко подрезал и поехал. Только недовольное попискивание следом. Ребята на второй машине постеснялись лезть. Так долго не пропускали. Видят же что номера не местные.

Даже учат в автошколе всех людей, что если увидел иногородний немецкий номер, НУЖНО подождать и пропустить водителя, выполняющего неуверенные маневры, который что-то ищет, тормозит, или заехал не на ту полосу и хочет оттуда выехать. И это делают все нормальные адекватные люди. Уж в Германии машины с российскими номерами видны всем издалека, номер этот резко выделяется среди немецких номеров.
Еще раз усредненные цифры...
В СССР при 250 млн населения- 55.000 смертей в год на дорогах
В РФ при 145 млн населения- 15.000 смертей в год на дорогах
В ФРГ при 81 млн населения- 3200 смертей в год на дорогах
В 70-е годы в ФРГ и ГДР вместе при 78 млн населения- 21.000 смертей в год на дорогах
....
Живите долго, выполняйте Правила дорожного движения

[Milllana1]

Сообщение от kpischik

машины с российскими номерами видны всем издалека, номер этот резко выделяется среди немецких номеров.

В ФРГ при 81 млн населения- 3200 смертей в год на дорогах

Недавно меня обогнал в туннеле джип из 39 региона. При знаке 30 он шел под 100 по встречной полосе.

В 2019 году на дорогах Германии погибло 3045 чел. В вот в Берлине число погибших поднялось до 39 при числе жителей 3,75 милл человек.

[kpischik]

Сообщение от Alla777

Недавно меня обогнал в туннеле джип из 39 региона. При знаке 30 он шел под 100 по встречной полосе...

Такого резкого экстрима вроде никогда не видел... но несколько раз в разных частях Германии видел машины с российскими номерами при 3 рядном автобане в одну сторону... тупо едущих 130-140 во втором ряду... при полном отсутствии машин на дороге... в основном джипы с багажником на крыше- направление Австрия, Швейцария, Франция... номера регионов различные

[Andrey45]

Сообщение от kpischik

Даже учат в автошколе всех людей, что если увидел иногородний немецкий номер, НУЖНО подождать и пропустить водителя, выполняющего неуверенные маневры, который что-то ищет, тормозит, или заехал не на ту полосу и хочет оттуда выехать. И это делают все нормальные адекватные люди. Уж в Германии машины с российскими номерами видны всем издалека, номер этот резко выделяется среди немецких номеров.
Еще раз усредненные цифры...
В СССР при 250 млн населения- 55.000 смертей в год на дорогах
В РФ при 145 млн населения- 15.000 смертей в год на дорогах
В ФРГ при 81 млн населения- 3200 смертей в год на дорогах
В 70-е годы в ФРГ и ГДР вместе при 78 млн населения- 21.000 смертей в год на дорогах
....
Живите долго, выполняйте Правила дорожного движения

Номера латвийские. От немецких тоже отличаются. Видимо недоучки в одном месте сконцентрировались.

[Milllana1]

Сообщение от kpischik

Такого резкого экстрима вроде никогда не видел... но несколько раз в разных частях Германии видел машины с российскими номерами при 3 рядном автобане в одну сторону... тупо едущих 130-140 во втором ряду... при полном отсутствии машин на дороге... в основном джипы с багажником на крыше- направление Австрия, Швейцария, Франция... номера регионов различные

Это нормальные люди едут в отпуск. Это не экстрим. А вот по Берлину иногда носятся думая что это гонки по Москве. Кстати за гонки с летальным исходом судьи дают пожизненное.