30.11.2011, 12:35
|
#1101
|
Участник
GLK 300 NEW, Out. XL
5
|
По поводу правильности показаний температуры наружного воздуха, хуже всего в этом отношение опять был Форд, летом в пробке на выезде из города у меня температура показывала + 65 , начинаеш ехать на глазах падает. Потом знакомый в ОД сказал, что действительно есть такой косяк, конструктивная ошибка, датчик находится где-то под бампером и от выхлопных соседних авто идет рост температуры.
__________________
С280, GLK300, GLK300 рестайлинг, ML300 - было.
V40 Heico - сейчас.
|
30.11.2011, 12:36
|
#1102
|
Абориген
Panamera
14
|
Надо у дилера интересоваться, как не крути, не единичный случай, а если это с климатом завязано, то косяк существенный)
__________________
124 E320 SportLine по ссылке
www.benzclub.ru/forum/album.php?albumid=2535
|
30.11.2011, 16:01
|
#1103
|
Участник
мерседес GLK 220 cdi
|
Цитата:
Сообщение от SHEFF
Надо у дилера интересоваться, как не крути, не единичный случай, а если это с климатом завязано, то косяк существенный)
|
Позвонил ОД,сказали,что датчик стоит не в самом видимо удачном месте,сходил посмотрел на машине,действительно не очень удачное место,по центру машины снизу около радиаторов,на новых цесках там же поставили.Сказали не волноваться и смириться с жизнью в другом климатическом регионе,чем те кто рядом в пробке ,климат сказали,что завязан,но помимо этого датчика опирается еще на какие то другие параметры и показания,так что работать должен адекватно.
|
30.11.2011, 16:16
|
#1104
|
Абориген
Panamera
14
|
Чтобы его увидеть, надо капот открывать или так виден?
__________________
124 E320 SportLine по ссылке
www.benzclub.ru/forum/album.php?albumid=2535
|
30.11.2011, 16:33
|
#1105
|
Участник
мерседес GLK 220 cdi
|
Цитата:
Сообщение от SHEFF
Чтобы его увидеть, надо капот открывать или так виден?
|
так видно,под номером(государственный регистрационный знак) идет радиаторная решетка и по центру(там еще ни то трубки какие то,ни те планка по центру радиатора) и около радиатора такая шайба с не знаю как ее и назвать то по форме как пипетка,вот это и есть датчик наружней температуры
|
30.11.2011, 16:36
|
#1106
|
Абориген
МБ
6,940
|
Цитата:
Сообщение от Genkas
так видно,под номером(государственный регистрационный знак) идет радиаторная решетка и по центру(там еще ни то трубки какие то,ни те планка по центру радиатора) и около радиатора такая шайба с не знаю как ее и назвать то по форме как пипетка,вот это и есть датчик наружней температуры
|
на офф роуде по другому , закрыто всё
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
30.11.2011, 16:49
|
#1107
|
Участник
мерседес GLK 220 cdi
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв
на офф роуде по другому , закрыто всё
|
Возможно,у меня обычная особая серия.
|
30.11.2011, 22:26
|
#1108
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,326
|
С датчиком температуры-та же фигня, +/- 2 градуса от нормы (ориетировался на показания термометра на улице у метро). Про неадекватность работы климата-не парьтесь. При такой погрешности всё работает нормально. У меня на SLK W171 в начале осени прикол случился (кстати единственный за всё время эксплуатации). Еду, за бортом +15 и солнце осеннее, красота!! Дай, думаю, крышу открою. Открыл-ляпота (!!!) но ветер чуть прохладный, а я в тениске. Дай-ка я, думаю, аэрошарф включу-а он не работает(!!!), то есть даже не включается (!!!). Я подрасстроился, включаю климат на +22 - НЕ РАБОТАЕТ (!!!), даже на кнопки не отзывается!!! Ну тут я честно говоря очконул. Встал, заглушил-завёл, не работает (!!!) ни климат ни аэрошарф!!! И тут взгляд падает на значение температуры за бортом. +38 !!!! Естественно кондей работал, а обогрев-нет. Закрыл крышу (благо уже недалеко от дома) и запланировал на следующий день визит к электрикам. Но ни завтра ни позже этот глюк больше не появлялся. Такая история...
Это я к тому, что для сбоя климатической установки нужен более серьёзный косяк, чем погрешность на пару градусов.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
01.12.2011, 19:37
|
#1109
|
Участник
x5 G05, 3er F31
45
|
всем привет.
эксплуатирую глк уже почти два года(месяц до конца гарантии остался), по гарантии меняли только окислившиеся релинги, и еще недавно появилось следующее- при движении на скорости 3-5 км-ч наблюдается периодический попеременный скрип в районе левого колеса( как будто во время вращения что-то где-то обо что-то трет). к дилеру возил- констатировали люфт стойки стабилизатора. заменили- проблему это не решило. причем то никаких проблем нету6 то появляется. как правило при долгом движении по прямой, в пробке. стоит сделать пару поворотв- пропадает. к дилеру пока ехать не охото, вечно как доедешь- скрип пропадает никто не в курсе в чем может быть дело?
и еще вопрос по бачку омывателя- как я понял трескается у всех почти, и за время гарантии у некоторых по 2 раза)) мой пока живой тьфу-тьфу- есть шансы что проживет долго?)
да, пробег у меня почти 25к
|
01.12.2011, 20:36
|
#1110
|
Модератор
GLC 2020
645
|
Цитата:
Сообщение от v0va
и еще вопрос по бачку омывателя- как я понял трескается у всех почти, и за время гарантии у некоторых по 2 раза)) мой пока живой тьфу-тьфу- есть шансы что проживет долго?)
|
Есть. У меня был ГЛК 2008 г.в., бачок родной.
|
01.12.2011, 20:45
|
#1111
|
Участник
Macan Turbo 2016
22
|
у меня глк прошел 63500 км. бачок не менял, менял хром по кругу+ реллинги.
Самый большой недостаток - плохой обдув в углах передних стекол, когда они запотели не дождешься в автоматическом режиме пока оттают. Приходится лезть в настройки направлений обдува и скорости вентилятора.
|
02.12.2011, 09:24
|
#1112
|
Абориген
Panamera
14
|
Цитата:
Сообщение от v0va
всем привет.
эксплуатирую глк уже почти два года(месяц до конца гарантии остался), по гарантии меняли только окислившиеся релинги, и еще недавно появилось следующее- при движении на скорости 3-5 км-ч наблюдается периодический попеременный скрип в районе левого колеса( как будто во время вращения что-то где-то обо что-то трет). к дилеру возил- констатировали люфт стойки стабилизатора. заменили- проблему это не решило. причем то никаких проблем нету6 то появляется. как правило при долгом движении по прямой, в пробке. стоит сделать пару поворотв- пропадает. к дилеру пока ехать не охото, вечно как доедешь- скрип пропадает никто не в курсе в чем может быть дело?
и еще вопрос по бачку омывателя- как я понял трескается у всех почти, и за время гарантии у некоторых по 2 раза)) мой пока живой тьфу-тьфу- есть шансы что проживет долго?)
да, пробег у меня почти 25к
|
Есть вероятность, что это скрипят колодки, может суппорт "подзалип".
__________________
124 E320 SportLine по ссылке
www.benzclub.ru/forum/album.php?albumid=2535
|
02.12.2011, 22:41
|
#1113
|
Участник
GLK 350 4MATIC
4
|
Сегодня по гарантии второй раз поменял бачок (трещина - вытекал на половину). Первый раз
менял в августе 10 г. Авто выпуска: май 10 г., так что трескается и по теплу. Спросил у мастера, может из новой серии бачок? - нет номер тот же, значит та же партия. Будем ждать
третьего раза.
|
02.12.2011, 22:50
|
#1114
|
Абориген
МБ
6,940
|
Цитата:
Сообщение от San44
Сегодня по гарантии второй раз поменял бачок (трещина - вытекал на половину). Первый раз
менял в августе 10 г. Авто выпуска: май 10 г., так что трескается и по теплу. Спросил у мастера, может из новой серии бачок? - нет номер тот же, значит та же партия. Будем ждать
третьего раза.
|
как понять что бачёк треснул? лужу под машиной смотреть?
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
02.12.2011, 23:03
|
#1115
|
Участник
GLK 350 4MATIC
4
|
наливаем полный бак и через 3 - 5 мин лужа перед передним левым колесом.
|
02.12.2011, 23:13
|
#1116
|
Участник
4F, GLK 320 4M
0
|
Цитата:
Сообщение от San44
наливаем полный бак и через 3 - 5 мин лужа перед передним левым колесом.
|
ага.. пол года как течет мать его.. забил.. надо бы поменять как то у од его уже
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=I3BZWVU7gC0
Поросенок GLK 320 CDI
|
02.12.2011, 23:34
|
#1117
|
Абориген
МБ
6,940
|
Цитата:
Сообщение от San44
наливаем полный бак и через 3 - 5 мин лужа перед передним левым колесом.
|
Ок , спасибо . Будем наблюдать
у меня раз бачёк опустел , я долил но теперь постоянно когда заводишь пишет что типа долейте жидкость
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
03.12.2011, 00:23
|
#1118
|
Участник
x5 G05, 3er F31
45
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв
у меня раз бачёк опустел , я долил но теперь постоянно когда заводишь пишет что типа долейте жидкость
|
у меня тоже самое было, при полном бачке пишет чтобы долили, дилер сказал, что датчик реагирует на щелочь, которая содержится в омывалках. посоветовали бросить в бак щепотку соли, мол из-за маленького содержания может глючить. бросил- все прошло. попробуйте
|
03.12.2011, 03:10
|
#1119
|
Абориген
GLK 280
41
|
Месье Романофф уже писал о "посолить".
Ежели какие проблемы, читайте ветку "Сервис"
|
03.12.2011, 12:25
|
#1120
|
Абориген
МБ
6,940
|
Цитата:
Сообщение от v0va
у меня тоже самое было, при полном бачке пишет чтобы долили, дилер сказал, что датчик реагирует на щелочь, которая содержится в омывалках. посоветовали бросить в бак щепотку соли, мол из-за маленького содержания может глючить. бросил- все прошло. попробуйте
|
солить я конечно не буду
но теперь понятно что воду из под крана можно и даже нужно использовать при самодельном изготовлении незамерзайки и летней омывайки ))
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|