Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > GLS > GLS \ GL > Ренж Ровер 3 4,4 дизель 12 года или мерседес GL350 дизель 12года
X166 GLS и GL
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 23.04.2017, 11:21   #1
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Ренж Ровер 3 4,4 дизель 12 года или мерседес GL350 дизель 12года

Добрый день! Продал свой гл500 2007 года . Теперь стоит выбор или мерс или РР. Бало 2 мерса 2 из них гл . Туарег . Хотелось сменить марку . Очень нравиться РР. Читал много отзывов о надежности РР. Больше плохих чем хороших. Кто то пишет что это легенды по надежности и дороговизне обслуживания РР. Если не у дилера то говорят не дорого . Про надежность ГЛ тоже не скажу и коробку перебирал . Рейку рулевую , Пневма это отдельная тема . Хотел бы услышать мнения людей кто владел этими Авто !хочу добавить взял бы 166 гл , но бюджет не позволяет.

Последний раз редактировалось Максим 1976; 23.04.2017 в 11:30.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 12:46   #2
peterv240
Участник
GL 5.5 X164
Сообщений 101
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 02.06.2016
Цитата:
Сообщение от Максим 1976 Посмотреть сообщение
Добрый день! Продал свой гл500 2007 года . Теперь стоит выбор или мерс или РР. Бало 2 мерса 2 из них гл . Туарег . Хотелось сменить марку . Очень нравиться РР. Читал много отзывов о надежности РР. Больше плохих чем хороших. Кто то пишет что это легенды по надежности и дороговизне обслуживания РР. Если не у дилера то говорят не дорого . Про надежность ГЛ тоже не скажу и коробку перебирал . Рейку рулевую , Пневма это отдельная тема . Хотел бы услышать мнения людей кто владел этими Авто !хочу добавить взял бы 166 гл , но бюджет не позволяет.
Бери РР. Езду с ГЛ не сравнить, РР гораздо лучше.

4.4 дизель норм, из проблем там только патрубки ОЖ разваливаются. Не смертельно, но очень эффектно

3.6 дизель проблемный - турбины долго не ходят.

5.0 с нагнетателем самый проблемный - цепь надо часто менять с успокоителями, нагнетатель стучит, от поршней кусочки откалываются.

5.0 без нагнетателя идеален, но исчезающе редко встречается.

Коробка, пневма - все как у всех. Ломается и лечится. Ценник такой же как и у немцев.

Электрика хуже чем у немцев, может голвняков подкинуть неожиданных.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 13:42   #3
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Цитата:
Сообщение от peterv240 Посмотреть сообщение
Бери РР. Езду с ГЛ не сравнить, РР гораздо лучше.

4.4 дизель норм, из проблем там только патрубки ОЖ разваливаются. Не смертельно, но очень эффектно

3.6 дизель проблемный - турбины долго не ходят.

5.0 с нагнетателем самый проблемный - цепь надо часто менять с успокоителями, нагнетатель стучит, от поршней кусочки откалываются.

5.0 без нагнетателя идеален, но исчезающе редко встречается.

Коробка, пневма - все как у всех. Ломается и лечится. Ценник такой же как и у немцев.

Электрика хуже чем у немцев, может голвняков подкинуть неожиданных.
Приходиться далеко ездить как бы не встать где нибудь на пол пути . ОЖ это что ?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 13:46   #4
Tolianbl4
Участник
Сообщений 373
Адрес Москва
Регистрация 29.09.2013
ОЖ - охлаждающая жидкость
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 15:12   #5
ZRV
Участник
W211 (230), GL164 дизель, ТЛК 80
Сообщений 130
Адрес Самара
Регистрация 01.12.2016
Не в обиду скажу, если вы не знаете, что такое ОЖ, предположу, что в технических аспектах авто вы не разбираетесь и тут надо иметь либо большой кошелёк чтоб его делали другие, либо ездить на авто которое вообще ничем не напрягает, тем более если дальние перегоны, тут всё банально просто ТЛК 200...
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 18:29   #6
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Не рассматриваю тлк200 машина для председателя и не нравиться . Только последние 200 ничего но на них денег не хватает
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 21:28   #7
ZRV
Участник
W211 (230), GL164 дизель, ТЛК 80
Сообщений 130
Адрес Самара
Регистрация 01.12.2016
Цитата:
Сообщение от Максим 1976 Посмотреть сообщение
Не рассматриваю тлк200 машина для председателя и не нравиться . Только последние 200 ничего но на них денег не хватает
Вот тут прям всё верно, лучше не скажешь Но как говорится надо выбирать..Если уж на Рэнж выбор упадёт, это машина моего товарища пробег честный, состояние новой, жена ездила, по цене надо договариваться. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 21:29   #8
peterv240
Участник
GL 5.5 X164
Сообщений 101
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 02.06.2016
РР для людей находящих радость в ремонте )

Он прекрасен, но надо четко понимать, что покупаешь и к чему готовиться.

Безпроблемную эксплуатацию из больших "дорого-богато" SUV дарит, как уже выше заметили, 200-ый да Эскалэйд.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 22:27   #9
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Цитата:
Сообщение от peterv240 Посмотреть сообщение
Бери РР. Езду с ГЛ не сравнить, РР гораздо лучше.

4.4 дизель норм, из проблем там только патрубки ОЖ разваливаются. Не смертельно, но очень эффектно

3.6 дизель проблемный - турбины долго не ходят.

5.0 с нагнетателем самый проблемный - цепь надо часто менять с успокоителями, нагнетатель стучит, от поршней кусочки откалываются.

5.0 без нагнетателя идеален, но исчезающе редко встречается.

Коробка, пневма - все как у всех. Ломается и лечится. Ценник такой же как и у немцев.

Электрика хуже чем у немцев, может голвняков подкинуть неожиданных.
А из чего они сделаны что развариваются . И как за ними следить как часто менять ?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 22:31   #10
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Вот тут прям всё верно, лучше не скажешь Но как говорится надо выбирать..Если уж на Рэнж выбор упадёт, это машина моего товарища пробег честный, состояние новой, жена ездила, по цене надо договариваться. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Спасибо за предложение . Но рассматриваю РР Вог и 4,4 дизель .
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 22:49   #11
chasik
Абориген
пуля
Сообщений 3,459
Адрес Москва
Регистрация 09.10.2012
Цитата:
Сообщение от Максим 1976 Посмотреть сообщение
Спасибо за предложение . Но рассматриваю РР Вог и 4,4 дизель .
А что там рассматривать? Что еще в них не понятно?
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 23:38   #12
peterv240
Участник
GL 5.5 X164
Сообщений 101
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 02.06.2016
Цитата:
Сообщение от Максим 1976 Посмотреть сообщение
А из чего они сделаны что развариваются . И как за ними следить как часто менять ?
Из пластмассы. Поменять после покупки и забыть.
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 23:40   #13
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Для меня пока ничего не понятно . Ни у друзей ни к меня не было РР поэтому пытаюсь понять в интернете с помощью ваших комментариев .
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 23:47   #14
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,394
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
был у друга РР спорт предыдущего поколения с новья. Достаточно быстро дизель стал как-то странно работать. Быстро избавился по трейд-ин. Что там потом было, не знаем. Мне почему-то 166 кажется надежнее РР.
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 23.04.2017, 23:50   #15
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Цитата:
Сообщение от peterv240 Посмотреть сообщение
Из пластмассы. Поменять после покупки и забыть.
Везде резиновые . Спасибо .
Цитата Ответить
Старый 24.04.2017, 00:05   #16
peterv240
Участник
GL 5.5 X164
Сообщений 101
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 02.06.2016
Цитата:
Сообщение от Максим 1976 Посмотреть сообщение
Везде резиновые . Спасибо .
Я тут сыграл в эксперта и опозорился

тоже резиновые, не пластмассовые
Цитата Ответить
Старый 24.04.2017, 07:46   #17
Ruslan0009
Участник
GL500 X166
Сообщений 102
Регистрация 30.12.2013
Когда покупал свой X166, не стал продавать свой RR 4.4. Оставил как резерв его, т.к. очень нравится эта машина. Проехал на нем 128 т. км. За весь пробег не было каких то серьезных проблем с механикой. Проблемы с электроникой обычно проходят с установкой нового аккумулятора. Я бы сказал, что RR достаточно беспроблемная машина. Если конечно ее обслуживать не в гараже.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2017, 09:34   #18
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Цитата:
Сообщение от peterv240 Посмотреть сообщение
Я тут сыграл в эксперта и опозорился

тоже резиновые, не пластмассовые
Не скажите в чем тогда подвох , почему они разваливаются ?? Сначало подумал если пластмассовые то панятно ,не выдерживет пластик температур ,а тут ???
Цитата Ответить
Старый 24.04.2017, 09:39   #19
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
Цитата:
Сообщение от Ruslan0009 Посмотреть сообщение
Когда покупал свой X166, не стал продавать свой RR 4.4. Оставил как резерв его, т.к. очень нравится эта машина. Проехал на нем 128 т. км. За весь пробег не было каких то серьезных проблем с механикой. Проблемы с электроникой обычно проходят с установкой нового аккумулятора. Я бы сказал, что RR достаточно беспроблемная машина. Если конечно ее обслуживать не в гараже.
Вчера ездил катался , бомба реально , с моим 164 не сравнить , и продавец достойный , точно не перкуп , много чего расказал , много балячек в рестайле с 10 года убрали все что были раньше на дорестайле . Все больше и больше весы переваливают к РР . А дизиль 4.4 ну это сказка ,мой бензиновый ГЛ громче работает .
Цитата Ответить
Старый 24.04.2017, 10:58   #20
Evgesha440
Участник
Мерседес
Сообщений 567
Адрес Брянск
Регистрация 29.08.2008
У нас в семье Рэнж Вог 3,6 2008г. уже шестой год. Бывают конечно танцы с бубнами из-за отсутствия в городе дилерского центра, но в целом машина хорошая и едет классно. Не хватает только третьего ряда сидений. Патрубки ОЖ за это время дважды умирали. Если продам GL, снова на год, другой пересяду на Рэнж без обломов.
__________________
Я люблю Мерседес.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...