[Михал Саныч]

домашний Hi Fi DENON есть черного цвета, а в авто без вариантов?

[Sergey57]

Есть и в черном , но не все модели .

[papaZooZoo]

Нарылась забавная балалайка, к сожалению 2DIN
Родной ипонец, самый прикол читает СD и минидиск из одной дырки и одной головкой

[Тэдэ]

В доставшемся мне w116 была вот такая магнитола - японская UNISEF.
Я никакой информации пока по ней не искал, да и толком не включал - не до музыки пока.
Внешне, я считаю, с обстановкой не диссонирует.
Ну а если кто поделится информацией по ней - буду благодарен.

[Олегыч]

В девяностые годы этой "Японии" на каждом углу было как г..на за баней. Звук ужасный, дизайн такой же, так что в топку не раздумывая.

[KAY_AMG]

100%

[JustasBerlin]

написанное на передней панели, читать как ЖопАн (ударение на оба слога). То есть фуфел это.
Я их ещё асисяями в 90х называл в узком кругу. Ну нравилось это народу, нравилось, чтоб светодиоды по кругу и слово Japan (в сочетании design in) / Отлетало на ура и главное ничего другого слышать не хотели.

Когда наелись "Японии", пошёл товар "канадский" . Даже не знаю, что смешнее. Но , главное, до сих пор, всё, что сделано в России, хорошим не считается по определению.

хотя глянул в инете, фирма такая Unicef была когда то в Японии.

[Тэдэ]

@Олегыч, так таки не раздумывая?
@KAY_AMG, 100%?
@JustasBerlin, фуфел со светодиодами?
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Ну ииииии

Ценности этой башки =0

[JustasBerlin]

прежде чем писать, я всё ж посмотрел

фуфел со светодиодами это китайщина голимая. Передирали они с японщины (голимой). Такая тоже была. А ты думал? Причём и немцы и другие ойропейцы в 70-80х, умники мля, умудрялись заказывать в Японии под собственный ойробренд и задвигать дорого у себя разную электронику как свою. Чем сейчас полмира занято, только работа налажена с Китаем (там просто сейчас дешевле).

Так что ценность этой башки 0 на сегодня. То есть как музейный экземпляр они слишком ширпотребна не уникальна, как экспонат для ценителя олда не обладает историей и аурой (из за ширпотребностости и др факторов), технические способности и способности издавать звуки на уровне техники 50 летней давности и это слышно и видно.

Извини, что расстроил.

вот посмотри на фото, вроде бы похожая на твою (ну, почти )- у меня лежала, но кому-то (за деньги) понадобилась. Продал недавно.

попробуй

[Тэдэ]

@JustasBerlin,
Возможно, ты и прав. Хотя я полагаю, что разница между голимой китайщиной без роду племени и голимой японщиной типа этого юнисефа (1968-1990) таки есть.
Для меня же ценно то, что автомобиль и магнитофон - ровесники, родом из одного десятилетия.
Ну а если вдруг меня эта магнитолка когда-нибудь удивит гармоничным звуком (пока не включал), поделюсь впечатлениями.

[Andrey45]

Сообщение от JustasBerlin

вот посмотри на фото, вроде бы похожая на твою (ну, почти )- у меня лежала, но кому-то (за деньги) понадобилась. Продал недавно.

попробуй

Похожая в первой БМВ моей была, только с тремя кнопками U. Они как фиксированные настройки были. Нажимаешь, стрелка подвигается вправо влево и встанет на установленную станцию.

[SuperBeaverAMG]

Уважаемые знатоки, всем доброго дня!

Я заранее прошу прощения, если тема уже была итд. Есть вопрос, где правильно должна стоять музыка (динамики) в W126 1985 года SE280.
Я так понял, что штатные места есть только в торпедо, под лобовым.
Творить колхоз не хочется, машина сейчас на реставрации и потихоньку надо задумываться об этом.

Делать супер звук - цели нет, просто достойно.

Заранее спасибо за любую информацию.

[Der Hammer]

Привет Бивер, давненько
Чтоб прилично звучало и ничего не резать- непросто это будет, ибо вперёд там больше десятки не лезет ( пусть меня эксперты поправят).
Мне в волке всё же чуть расширили дырки и впаяли 13- небо и земля.
Поскольку тебе всё равно придётся работать как минимум с двумя усилками- ставь вперёд дорогую акустику ( от 300 евро вверх за пару начинает звучать). Послушай разных производителей ( если есть возможность, все настройки по нулям) и выбери на свой вкус. Лично мне ( не бить ногами) последнее время очччччень нравится German Maestro. Но есть и другие фирмы, достойные....

[SuperBeaverAMG]

Сообщение от Der Hammer

Привет Бивер, давненько
Чтоб прилично звучало и ничего не резать- непросто это будет, ибо вперёд там больше десятки не лезет ( пусть меня эксперты поправят).
Мне в волке всё же чуть расширили дырки и впаяли 13- небо и земля.
Поскольку тебе всё равно придётся работать как минимум с двумя усилками- ставь вперёд дорогую акустику ( от 300 евро вверх за пару начинает звучать). Послушай разных производителей ( если есть возможность, все настройки по нулям) и выбери на свой вкус. Лично мне ( не бить ногами) последнее время очччччень нравится German Maestro. Но есть и другие фирмы, достойные....

Привет! Да пропал я совсем Но ничего, скоро вернусь. Должен, проект вот на стадии покраски и салона.
За совет спасибо большое. И что получается 2 динамика и все? В заднюю полку может сделать на подиумах?

[Der Hammer]

Мнений тут много....я люблю мало динамиков и много мощи ))
Профи достаточно 2х головных и баса в багажнике, 2 усилка. Но как уже говорил- компоненты должны быть приличными, то есть какойнить магнум китайский не комильфо даже для начинающих...
Не знаю, насколько ты избалован- но первые шаги в приличной музыке обойдутся тебе ну скажем грубо в полторы штуки евро плюс инсталляция. Если ты счиаешь, что это жирно- ставь что попало )))

[vinogradov]

в 124 я ставил 3 компонентную акустику.
фронт :
пищалки на стойки
в торпедо мидрэйнджи 4"
в двери мидбас 6"
акустика Бостон акустик про 65.3
Усилитель a/d/s 6 канальный - поканальное усиление

Саб:
но вот с басом были проблемы
пришлось очень сложный ящик делать с рупорными фазоинверторами (динамик Фокал 33к) (10" Р алпайн не справлялась) Усилитель МТХ моноблок

Зато СД чейнджер хорошо встает вместо хлебницы

[Der Hammer]

как я говорил- тут много мнений может быть ))
Лично я б никогда такую толпу динамиков бы не ставил, уже не говоря о том, как ужасно выглядят пищалки на стойках.
Мало тебе баса- ну покупай сарайку, ибо у наших старичков бак на пути....Надо брать не один усь 6 канальный, а три по два....это факт ))

[vinogradov]

то хаммер :
в сарайке бас еще сложнее сделать.
а на счет 3х2 тогда уж 6х1
вопрос не в количестве каналов усилителя а в качестве оного (или оных)
а установив пищалки в торпедо сцена будет "лежать в ногах"


а вообще : нужно исходить из желаемого результата - туда и ориентироваться....

то хаммер :
пищалки на стойки можно установить достаточно аккуратно (и еще вопрос- какие)
но я понимаю это не для Вас.
Вы против любой инсталяции в салоне.
тогда и не нужно заморачиваться : поставить в штатные места акустику и все.
и не в коем случае не делать шумоизоляцию (это же не оригинальная опция от МБ)

если серьезно то 124 очень сложная машина для установки правильного звука.
очень сложно заставить играть в ней компоненты достойно.
многие компоненты не играют в ней ( в других играют - в этой нет)

126 должен заиграть лучше , на сколько помню там угол наклона лобового больше и стекло дальше "отодвинуто" от слушателя. а с басом там так-же как и в 124...

то бивер :
для достойного (и не очень дорогого) звука выбрал бы схему :
мидбасы 6,5 в двери
пищалки "титан" в стойки с направлением на лобовое
усилитель 4 канала
бас 12 дюймов ( с ящиком нужно думать)
2х канальный в мосту или моноблок
голова - сд транспорт ( в зависимости от головы и подключение...)

никаких процессоров , эквалайзеров и тд

[Der Hammer]

Сообщение от vinogradov

то хаммер :
в сарайке бас еще сложнее сделать.

Это не так.

Сообщение от vinogradov

а на счет 3х2 тогда уж 6х1
вопрос не в количестве каналов усилителя а в качестве оного (или оных)
а установив пищалки в торпедо сцена будет "лежать в ногах"

Про качество компонентов и я говорю- однако всегда лучше 3х2, чем 6х1. Сцена в ногах не лежит при пищалках в торпеде.

Сообщение от vinogradov

пищалки на стойки можно установить достаточно аккуратно (и еще вопрос- какие)
но я понимаю это не для Вас.
Вы против любой инсталяции в салоне.
тогда и не нужно заморачиваться : поставить в штатные места акустику и все.
и не в коем случае не делать шумоизоляцию (это же не оригинальная опция от МБ)

Я совершенно не против инсталляций- но тогда надо искать не 126, а чтонить более благодарное. В штатное место ничего приличного не влезет, не говоря уже об окружающем дребезжащем пластике, который нужно мучительно демпфировать.

Сообщение от vinogradov

для достойного (и не очень дорогого) звука выбрал бы схему :
мидбасы 6,5 в двери

Куда-куда?? Подесты мастрячить? см. предыдущую фразу о другой машине...

Сообщение от vinogradov

пищалки "титан" в стойки с направлением на лобовое

Ну даааа... чтоб звон стоял от стекла... никогда.

Сообщение от vinogradov

бас 12 дюймов ( с ящиком нужно думать)

Размер баса полностью зависит от стиля музыки- техно- да, 30-40, я джаз рок слушаю, там лучше 3х20....

Сообщение от vinogradov

никаких процессоров , эквалайзеров и тд

С этим согласен, но соответственно вырастает бюджет... не думаю, что Биверу это всё нужно.