привет всем, давненько не заходил на этот форум, т.к. продал свою А-шку, и купил Хонду Элемент
но интерес к Мерсам всетаки остается,
случайно наткнулся у себя в городе вот на этот автомобиль
там под замену 4 крыла и наверное пороги тоже...
Уважаемые форумчане, подскажите плз, во сколько может вылится покупка железа (крыльев, а возможно и арок), на это авто
всяческий флуд на тему стоит-ли покупать данное авто всячески приветствуется
так вот я прицениваюсь)
первое что надо будет сделать, это заняться кузовом и покраской поменять
вообщем, если там другие кузовные детали не повылазят (кроме крыльев)
то можно будет взять,
если первоначальный вброс бабла по кузову превысит (по моим подсчетам) 200 тыщ
брать скорее всего не буду
сегодня посмотрю кузов послушаю двигатель и вообще...
Я бы лучше что нибудь типа этого взял и туда бы уже вкладывал
"Автомобиль в отличном состоянии" даже не вникая видно ошибки по ABS и SRS на панели, дворник по центру окна левый, нерабочие паркатроники, кузов вроде нормальный. При диагностике много чего всплыть может остального, так как за машиной судя по всему не следили. такие машины надо с умом к покупке подходить.
Я не именно про тот вариант написал, если есть желание взять авто за 350 и ввалить еще 200 то надо брать w220, или сразу взять за 500-550, он будет рестайловый и в идеальном состоянии. Я думаю это гораздо лучше чем взять гнилой 140 и восстанавливать его из пепла
P.S. Естественно если брать машину для повседневной езды
Взял свой 140й тоже только подкрасить нужно было. В итоге ввалил за год 300т.р. чтоб довести машину (без особого фанатизма)до состояния: работает всё, сел поехал, без сколов без царапин, ржавчины нет... итог бюджет для покупки и доведения до вышеуказанного состояния примерно 700 000-800 000 рублей. Решать вам.
я вроде ничего не купил - 30тр вышло, и это до подорожания)
вот мой список (купил в итоге не все- фонари, к примеру, не вижу смысла новые ориг брать - за эти деньги диски можно красивые взять)
передние колодки (брембо) - 2150
Для замены масла в акпп: масло 9л, прокладка, фильтр, пробка сливная 6750+580+920+130
подкрылки задние: левый и правый - 2850+2850
пробка расширительного бачка антифриза - 1100
Мотор циркуляции (яйца) - 12650
Фонари задние - платы и сами фонари с центральной планкой - 7500+7500+11700+11700+3800 (ориг) 1500+1500+1600 (depo)
стекла фар передних (ты говорил Бош вроде, на всяк случай стоимость отражателей тоже) - 1450+1450+9700+9700
Передние поворотники американские - 4900+4900
заглушки в личинки замков на двери и багажник - 150
разрешите доложить:
посмотрели вчера эту машину, крылья менять нужно, но не это самое не приятное
возможно там нужно еще лонжероны менять и двери сомнительного качества, начнешь копать
и как раз 700-900 тысяч нужно будет потратить, а так с виду машина крепенькая
если туда не лезть, то еще лет 20 отездит
вот меня все время удивляло, почему мерсы так подвержены коррозии
в ауди сотке (если не битые) до сих пор ржавчину не найти
спасибо за внимание, буду искать другой вариант
хочется машину для души иметь...
.Датчик абс-32000р,клапана печки в просто народье яйца-20 с копейками,реле управления вентилятором печки - 15000
