Вопрос по кузовному ремонту SLR McLaren
Доброго дня. Вопрос к форумчанам кто работает у дилеров МБ или знаком не понаслышке с технологией ремонта.
Наколько мне известно кузовные панели в том числе и двери у SLR углепластиковые. Соответственно вопрос - имеется машина с которой потенциальные нехорошие люди снова пытаются нагнуть страховую. В первый раз просверлив дверь они получили 4 млн. Сейчас снова ее порезали с несильным повреждением верхнего слоя материала. Ссылаются на письмо от какого то дилера МБ о том что карбоновые детали неремонтопригодны и только подлежат замене. Так ли это на самом деле? Или это касается только монококов? Та же Lamborghini официально разрешает ремонт карбоновой кузовни.
Заранее спасибо за ответ - если нужно будет предоставлю VIN в личку и подробные фото.
|