[Ihgap]

Здравствуйте! Везде пишут,что мотор 5,8 проблемный. Расскажите пожалуйста,в чем именно его косяки и чем он хуже 5.0?

[Madjid78]

Ооо,сейчас papiton вам все расскажет.Странно что до сих пор не началось

[ashay]

Ну если без истерии то катушки зажигания 2 шт ходят до 100тык стоят по 1000$ примерно. 24 свечи, причем платина или что то там. Нужно менять вместе с катушками.
Плотная компоновка.
Бывают задиры. Ну хотя и на 113 тож бывают.
Относительно небольшая мощность...
П.с - все написал по данным форума, могу в чем то ошибаться и что то забыть.

[Сергей 63]

Сообщение от Ihgap

Здравствуйте! Везде пишут,что мотор 5,8 проблемный. Расскажите пожалуйста,в чем именно его косяки и чем он хуже 5.0?

Машины с такими моторами живыми очень редко продаются, как правило они кое-как восстановлены из б/у и бегом продавать пока "чек энджин" не горит. Проблемы с модулями зажигания, трансформатором, течь масла, гидроподвеска. Эти проблемы в комплексе и дают низкую стоимость. Живые менее 1млн не найти. Трансформатор от 43, модуль зажигания около 100 (одна сторона) + плюс обязательно свечи и уплотнители.
В общем можно купить и попасть жестко.

[Инокентий]

Катушки меняются в сборе-( дорогие) в отличия от 113, обслуживание,чтоб что то поменять под капотом даже один шланг надо пол машины разбирать

[papiton]

ну вот, хоть немного люди стали пользоваться информацией и задумываться о том что их ждет, за миллион 216 можно купить, 500, тоже головняк, но в силу возраста, проблем будет меньше, а в силу конструктива они будут другими, но не менее затратными.

по поводу 215 забыли дописать
переламывающаяся проводка дверей
проблемы с абц, комплексное решение под ключ тянет на сумму более миллиона
проблемы с электроникой
проблемы с катализаторами, их там 6 штук и зондами , их еще больше

абц подвеску вообще нет смысла латать по кускам, иначе это будет не езда, а сплошной сервис, ее надо менять вообще всю и сразу.

в общем это одна большая головная боль, запредельного уровня, если спросите какой мерседес из премиум сегмента, самый надежный, я отвечу, только новый, с любым бу будут головняки, и потребуются огромные вложения, которые нужно будет записать в расходы, и никогда ваши ремонты не отобьются при продаже, даже для любителей покопаться, имеющих навыки ремонта, и понимание конструктива, этот авто очень тяжелый, у меня был 6 летний 215 в 8 году, и там было все из вышеописанного, а сейчас этим машинам уже по 17-12 лет.

[ashay]

Вы петун забыли прочитать название темы. Про моторы человек спрашивал. А вас как обычно понесло по буеракам...

[papiton]

моторы шлак, как и вся машина в целом, он задал этот вопрос потому что не в курсе про все остальное, если человек ездил на нормальных машинах, то основной вопрос , который интересует такого человека, это мотор, потому что остальное как правило не ломается, но вся фишка со старыми мерседесами, заключается в том, что , это не только мотор, но и все остальное, именно по этой причине я дал расширенный ответ.

[ashay]

Да не интересен ваш расширенный бред. Нормальная машина если не брать упилок. Вот и все.

[Инокентий]

Бери лучше 500 113 , если машина по душе и есть возможность обслуживать то не кого и не слушай, у человека 215 шлак, Имел разные мерины и язык не повернулся бы о 215-ом сказать шлак!! Люди не тянут а потом докатываются на убитых, да и покажите мне мерс чтоб не было болячек, у каждой модели они свои.Я не могу понять когда народ пишет зачем тратить лям на хороший 215 когда можно взять 216))) ну если нравится одна машина то на х..я мне другая которая не нравится Не каких проблем со своим 215-ым не испытываю, надо вовремя всё обслуживать и не каких головняков, но только не у дяди Васи в гараже.

[Инокентий]

Пс не по теме пардон!!!, катаюсь на 222,500 брал в 13 году, пробег почти 86тыс, коробка пинаться начинает, глюки по электрике сидухам( массажи и тп) слава Богу устранили, обслуживаю у дилеров, смена масло в коробке не помогло,про пластик аля хром молчу , тоже шлак? наверно да))) Так же катаюсь на 212 рест 2,5 дизель фоматик, вроде всё хорошо, со своими болячкой вылез через год,( масло выбивало с какой то там прокладки, хз это мой первый дизель)) устранили по гарантии ,но не нравится он мне ну не как и всё, дуб дубовый))

[Инокентий]

Сообщение от papiton

моторы шлак, как и вся машина в целом, он задал этот вопрос потому что не в курсе про все остальное, если человек ездил на нормальных машинах, то основной вопрос , который интересует такого человека, это мотор, потому что остальное как правило не ломается, но вся фишка со старыми мерседесами, заключается в том, что , это не только мотор, но и все остальное, именно по этой причине я дал расширенный ответ.

Фишка в моём старом 215-ом что всё и всегда новое и оригинальное) ещё фору даст многим новым, знаете почему?Потому что я его люблю больше остальных в любых кузовах))))В общем нет плохих машин, есть плохие владельцы))

[papiton]

Сообщение от Инокентий

Фишка в моём старом 215-ом что всё и всегда новое и оригинальное) ещё фору даст многим новым, знаете почему?Потому что я его люблю больше остальных в любых кузовах))))В общем нет плохих машин, есть плохие владельцы))

вы же сами знаете что это не так, 215 настолько отстойный, что даже производитель перестал выпускать его, раньше времени.

[рыжик-пыжик]

Любой 215-й купив нужно привести в порядок...

[Инокентий]

Сообщение от papiton

вы же сами знаете что это не так, 215 настолько отстойный, что даже производитель перестал выпускать его, раньше времени.

Я не понимаю вас, как вы мне можете навязывать своё мнение говорить,что он отстойный, если он мне нравится, для вас может отстой для мня это лучший купе. И выпускался он если вы не в курсе с 1999 по 2006 года, правильно 7 лет как и многие мерсы

[papiton]

Сообщение от Инокентий

Я не понимаю вас, как вы мне можете навязывать своё мнение говорить,что он отстойный, если он мне нравится, для вас может отстой для мня это лучший купе. И выпускался он если вы не в курсе с 1999 по 2006 года, правильно 7 лет как и многие мерсы

учите историю марки, последний год выпуска 2004, в 2005 году пошел 221 и 216 в 2006, мерседес просто не смог дотянуть его до 7 летнего цикла, настолько он был отстойный и устаревший. ну а что касается внешнего вида, 215 самый уродливый из мерседесов

[ashay]

215й выпускался 99-06 годы, т.е 7 лет, что столько же сколько и 140й, 91-98 годы. Правда чуть меньше чем 216 - 06-14, или 8 лет.

[papiton]

Сообщение от ashay

215й выпускался 99-06 годы, т.е 7 лет, что столько же сколько и 140й, 91-98 годы. Правда чуть меньше чем 216 - 06-14, или 8 лет.

покажи мне хоть одну ссылку на объявление о продаже 215 5-6 года, немецкие сайты в пример приводить не надо, у них пишется дата первой регистрации.

[ashay]

У моего знакомого был 215 5 года. Но не суть... ссылки искать мне лень - да и написано там может быть многое.
У вас написано 215 шел до 4, а 216 пошел с 6го. А что они в 5м продавали?

[ashay]

Мн